Pourquoi les batteries des iPhone et des Galaxy sont-elles encore si petites ?

Alors que de plus en plus de smartphones chinois affichent des batteries de grande capacité, beaucoup pourraient se demander : pourquoi les batteries de téléphones comme les iPhones et les Galaxy restent-elles relativement modestes ?

Par exemple, le Galaxy S25 Ultra n'est équipé que d'une batterie de 5 000 mAh, tandis que l'iPhone 17 Pro Max possède une capacité similaire. Ce constat est d'autant plus frappant que les fabricants chinois augmentent la capacité de leurs batteries, alors que Pixel semble stagner.

Les iPhones et les Galaxy sont toujours équipés de batteries de capacité « moyenne ».

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Le design fin n'est pas la raison principale.

On pourrait penser que la finesse des iPhones et des Galaxy est la principale raison pour laquelle ils ne peuvent pas intégrer de batteries plus volumineuses. C'est vrai dans une certaine mesure, surtout avec la tendance actuelle aux téléphones ultra-fins. Par exemple, l'iPhone Air ne fait que 5,6 mm d'épaisseur et possède une batterie d'environ 3 000 mAh. À l'inverse, le Redmi 11 Pro mesure environ 8 mm d'épaisseur et dispose d'une batterie 2,5 fois plus grande que celle de l'iPhone Air. C'est un compromis que de nombreux utilisateurs sont prêts à accepter.

Cependant, une autre raison pour laquelle les entreprises hors de Chine utilisent encore des batteries de plus petite capacité réside dans la réglementation stricte en matière d'expédition. Toutes les batteries lithium-ion d'une capacité supérieure à 20 wattheures (environ 5 400 mAh) sont classées comme matières dangereuses, ce qui entraîne des frais d'expédition plus élevés et des formalités administratives plus complexes.

Il existe une réglementation concernant le transport des batteries en avion.

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Néanmoins, de nombreuses marques chinoises, telles que OnePlus, Honor et Xiaomi, ont trouvé une solution en utilisant des batteries doubles. Si aucune cellule ne dépasse la limite de 20 wattheures, la batterie est classée comme « mini-batterie lithium-ion », ce qui permet de réduire les coûts et les procédures. De leur côté, Samsung , Apple et Google ont tardé à adopter cette méthode en raison de la nécessité de restructurer leurs lignes de production.

Options de batterie pour iPhone et Galaxy

Grâce à leur forte teneur en silicium, les batteries silicium-carbone, qui utilisent une anode en graphène, peuvent stocker jusqu'à dix fois plus d'énergie que les batteries au lithium. Cependant, le silicium a tendance à se dilater lors du stockage d'énergie, ce qui représente un risque pour la sécurité. Les fabricants chinois sont à la pointe du développement de cette technologie, notamment grâce à une réglementation plus souple en vigueur dans leur pays.

Les batteries silicium-carbone représentent l'avenir vers lequel les fabricants de smartphones devraient tendre.

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Malgré leur potentiel, les batteries silicium-carbone ne seront pas présentes dans les iPhones ou les Galaxy de sitôt. La principale raison ? Leur coût. Samsung, Apple et Google ont déjà investi des milliards de dollars dans la technologie des batteries lithium-ion traditionnelles, et le passage au silicium-carbone nécessiterait un investissement considérable. De plus, ces batteries requièrent un système de gestion de batterie totalement différent, ce qui engendrerait des coûts encore plus élevés.

Selon les prévisions, la technologie silicium-carbone ne sera largement adoptée qu'entre 2027 et 2030. D'ici là, les entreprises chinoises devraient continuer à dominer le marché des téléphones dotés de batteries de plus grande capacité, tandis que les iPhones et les Galaxy devront se contenter d'améliorations mineures dans un avenir proche.

Source : https://thanhnien.vn/tai-sao-pin-iphone-va-galaxy-van-mai-be-hat-tieu-185251106135536778.htm