
Déterminé à accélérer les progrès
Selon le Comité de pilotage pour l'indemnisation et le défrichement de la commune de Hiep Duc, la commune gère actuellement 79 projets, dont 66 en cours et 13 prévus pour 2026. Parmi ceux-ci, 19 projets nécessitant un défrichement sont financés par la commune et 2 par d'autres organismes et entités.
Le Comité populaire de la commune de Hiep Duc a examiné et catégorisé chaque projet, identifiant clairement les difficultés et les obstacles afin de trouver des solutions. Parallèlement, il a élaboré une feuille de route spécifique pour chaque projet, mobilisé des ressources et favorisé le consensus public concernant les travaux de défrichement.
« La charge de travail est énorme et exige un leadership et une direction fermes, ainsi que l'implication coordonnée de l'ensemble du système politique . La municipalité est déterminée à lancer la construction de la route n° 9 dans le village de Tan Thuan et à relancer deux projets en cours avant le 30 avril 2026. Nous mettons tout en œuvre pour achever tous les projets de la région d'ici 2026, en veillant au versement rapide des fonds », a déclaré M. Le Quang Quynh, secrétaire du Comité du Parti et président du Conseil populaire de la commune de Hiep Duc.
Plus précisément, la section de réparation souterraine à Ba Cui Km34+400, qui fait partie du projet de réparation et de remise en état de la route DT.615B endommagée par le typhon n° 12 et les fortes pluies depuis le 26 octobre 2025, est accélérée.
Le projet prévoit la construction d'un nouveau pont en remplacement du ponceau. Le pont aura une largeur de 9 m et la chaussée de 7,5 m. Il s'agit d'un pont simple à deux travées de 9 m chacune ; la voie d'accès mesure 162 m de long. L'investissement total s'élève à environ 8,5 milliards de VND.
Le Comité populaire de la commune de Hiep Duc a activement coordonné les opérations d'indemnisation et de déblaiement et a finalisé le transfert du terrain à l'investisseur pour la construction, conformément au plan. Les services concernés ont mobilisé un maximum de personnel et de matériel et organisé un chantier continu afin de garantir la mise en service du projet avant le 30 juin 2026.

Dans la commune de Viet An, les responsables locaux et les unités spécialisées ont récemment inspecté l'avancement de plusieurs projets de construction essentiels. Parmi eux, le projet routier menant à la zone de production de Na Son - Dong Binh, représentant un investissement total de plus de 34 milliards de dongs, est actuellement réalisé à 46 %. Une fois achevée, cette route répondra aux besoins de transport, facilitera le transport de marchandises, favorisera le développement de la production et attirera les investissements.
En outre, le projet de modernisation et de rénovation du gymnase central de la commune, dont l'investissement total est estimé à 1 milliard de VND, et le projet de pont d'Ong Hoi ont également été inspectés.
Suite à l'inspection, les responsables de la commune de Viet An ont demandé aux services concernés de finaliser sans délai les procédures et documents légaux nécessaires. Ils ont également insisté sur la nécessité de mobiliser les ressources humaines et matérielles afin d'accélérer les travaux et d'en garantir la qualité. Plus précisément, la route menant à la zone de production de Na Son - Dong Binh doit être achevée avant la saison des pluies, et le pont d'Ong Hoi avant le 30 juin 2026.
Dialogue et résolution des problèmes fonciers.
Dans la commune de Tien Phuoc, afin d'accélérer le défrichage et de remettre un terrain propre à l'entreprise de construction, le gouvernement local a récemment organisé une réunion publique pour informer les résidents du projet et dialoguer avec 34 ménages du village de Binh An touchés par la construction de la route reliant le pont de Binh An 2 à la section de contournement des inondations.
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Ce projet, d'une longueur d'environ 1 130 mètres et représentant un investissement total de près de 28,5 milliards de VND, devrait être mis en œuvre entre 2026 et 2028. Il revêt une importance considérable pour l'achèvement des infrastructures de transport, le développement socio -économique et l'amélioration des conditions de vie des populations locales.
« La diffusion rapide des informations est essentielle pour instaurer la confiance et le consensus entre les ménages, et garantir le respect des politiques de l'État en matière d'indemnisation et de déblaiement foncier. Le Comité populaire de la commune de Tien Phuoc exigera des services compétents qu'ils assurent un suivi rigoureux et le bon déroulement du projet », a déclaré Nguyen Hung Anh, président du Comité populaire de la commune de Tien Phuoc.
Parallèlement, dans la commune de Que Son Trung, les autorités locales s'efforcent de coordonner leurs efforts afin de surmonter les difficultés et d'accélérer la mise en œuvre du projet de pôle industriel de Go Dong Mat. Ce projet, qui couvre une superficie de 50 hectares, fait actuellement l'objet d'ajustements de son calendrier de réalisation.
La commune de Que Son Trung mène actuellement des démarches d'investissement pour le tronçon routier reliant la route nationale 27.QS à cette zone industrielle, pour un investissement total de 7,5 milliards de VND. Concernant la zone de relogement liée au projet, la ville a adressé une demande de changement de rôle de l'investisseur au Centre de développement du Fonds foncier municipal.
Concernant le projet susmentionné, suite à une inspection récente sur place, les dirigeants de la ville de Da Nang ont demandé aux unités concernées de procéder d'urgence au défrichement des terres agricoles d'ici 2026. Parallèlement, ils ont demandé un examen et une étude des investissements dans les zones de relogement et les voies de transport reliant le pôle industriel, afin de créer une infrastructure synchronisée pour attirer les investissements.
Source : https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-cac-du-an-ha-tang-3332982.html






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