5 autres mines de sable desserviront l'autoroute de Can Tho

Le 12 août, le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de la province de Vinh Long a déclaré que le Comité populaire de cette province venait d'identifier cinq autres mines de sable de rivière pour approvisionner l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, la section Can Tho - Ca Mau (autoroute Can Tho - Ca Mau) et le projet Ring Road 3 (HCMC).

Les mines de sable de la province de Vinh Long aménagées pour le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau sont en cours d'exploitation.

Ces mines comprennent : Vam Vung Liem 1A, avec des réserves d'environ 0,3 million de m3 ; Vam Vung Liem 2, avec des réserves d'environ 0,6 million de m3 ; Vam Vung Liem 3, avec des réserves d'environ 1,1 million de m3 ; Phu Thanh 2, avec des réserves d'environ 0,2 million de m3 et la mine Tan Binh 1, avec des réserves d'environ 0,8 million de m3.

La province de Vinh Long a également étudié les réserves de neuf mines de sable, qui devraient être aménagées pour desservir les deux projets susmentionnés, avec une réserve totale d'environ 4,5 millions de m3 de sable. Il s'agit des mines Quoi An - Quoi Thien 2 ; Tan Binh 2 ; Phu Thanh - Ngai Tu ; Binh Hoa Phuoc ; Thanh Duc 2 ; Chanh An ; Phu Thanh 1 - Dong Phu ; Phu Thanh 2 et Luc Sy Thanh.

"Les mines de sable de Vam Vung Liem 1A, 2, 3, Phu Thanh 2, Tan Binh 2 viennent de voir leurs résultats d'inventaire des réserves reconnus par le Comité populaire de la province de Vinh Long.

"En ce qui concerne les 9 mines de sable précédentes, le ministère coordonne actuellement avec les investisseurs et les entrepreneurs pour achever les procédures de transfert selon un mécanisme spécial", a ajouté un représentant du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement.

En février 2024, la province de Vinh Long a également cédé trois mines de sable, représentant une réserve totale d'environ 2,4 millions de m³, aux entrepreneurs chargés de la construction de l'autoroute Can Tho-Ca Mau. Ces mines sont actuellement exploitées par des entrepreneurs.

Ainsi, jusqu'à présent, Vinh Long a soutenu et prévoit de soutenir 17 mines de sable pour deux projets de trafic clés sous la direction du gouvernement.

Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau a commencé sa construction le 1er janvier 2023, avec une longueur de plus de 110 km et un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND.

Le projet est divisé en deux sous-projets : le sous-projet Can Tho - Hau Giang, d'une longueur de plus de 37 km, et le sous-projet Hau Giang - Ca Mau, d'une longueur de plus de 73 km. Son achèvement est prévu pour 2025.

Le projet de construction du périphérique 3 à travers Hô-Chi-Minh-Ville s'étend sur une longueur totale de plus de 47 km (composante 1). L'investissement total s'élève à plus de 22 411 milliards de dôngs. Les appels d'offres ont officiellement débuté en juillet 2023. L'achèvement de la section de l'autoroute est prévu pour 2025 et l'achèvement du projet complet pour 2026.

Source : https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm