Cinq nouvelles carrières de sable pour alimenter l'autoroute de Can Tho.

Le 12 août, le Département des ressources naturelles et de l'environnement de la province de Vinh Long a annoncé que le Comité populaire provincial avait identifié cinq carrières de sable fluvial supplémentaires pour fournir du sable à l'autoroute Nord-Sud (section Est) au cours de la période 2021-2025, en particulier à la section Can Tho - Ca Mau (autoroute Can Tho - Ca Mau) et au projet de la route périphérique 3 (Hô Chi Minh-Ville).

La carrière de sable de la province de Vinh Long, allouée au projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau, est actuellement exploitée.

Ces mines comprennent : Vam Vung Liem 1A, avec des réserves d'environ 0,3 million de m3 ; Vam Vung Liem 2, avec des réserves d'environ 0,6 million de m3 ; Vam Vung Liem 3, avec des réserves d'environ 1,1 million de m3 ; Phu Thanh 2, avec des réserves d'environ 0,2 million de m3 ; et la mine Tan Binh 1, avec des réserves d'environ 0,8 million de m3.

Auparavant, la province de Vinh Long avait également recensé les réserves de neuf carrières de sable, destinées à alimenter les deux projets susmentionnés, pour un volume total d'environ 4,5 millions de mètres cubes. Il s'agit des carrières de Quoi An - Quoi Thien 2 ; Tan Binh 2 ; Phu Thanh - Ngai Tu ; Binh Hoa Phuoc ; Thanh Duc 2 ; Chanh An ; Phu Thanh 1 - Dong Phu ; Phu Thanh 2 et Luc Sy Thanh.

« Les résultats de l'inventaire des réserves des mines de sable Vam Vung Liem 1A, 2, 3, Phu Thanh 2 et Tan Binh 2 viennent d'être reconnus par le Comité populaire de la province de Vinh Long. »

Concernant les neuf sablières mentionnées précédemment, le ministère est actuellement en train de se coordonner avec l'investisseur et l'entrepreneur afin de finaliser les procédures de transfert dans le cadre d'un mécanisme spécial », a ajouté un représentant du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement.

En février 2024, la province de Vinh Long a également cédé trois carrières de sable, d'une capacité totale d'environ 2,4 millions de mètres cubes, aux entreprises chargées de la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau. Ces dernières se concentrent actuellement sur l'exploitation de ces gisements.

Ainsi, à ce jour, Vinh Long a fourni et prévoit de fournir un soutien à 17 carrières de sable pour deux projets de transport clés, conformément aux directives du gouvernement.

Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau a débuté le 1er janvier 2023, avec une longueur de plus de 110 km et un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND.

Le projet est divisé en deux sous-projets : le sous-projet Can Tho - Hau Giang, d'une longueur de plus de 37 km ; et le sous-projet Hau Giang - Ca Mau, d'une longueur de plus de 73 km. Son achèvement est prévu pour 2025.

Le projet de construction du périphérique n° 3, et plus précisément le tronçon traversant Hô Chi Minh-Ville, s'étend sur plus de 47 km pour son premier volet. L'investissement total dépasse 22 411 milliards de VND. Le projet a officiellement débuté en juillet 2023 avec l'attribution des différents lots de contrats. La majeure partie de ce tronçon devrait être achevée en 2025, et l'ensemble du projet en 2026.

Source : https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm