La construction du pont Nguyen Trai a atteint 36 % du calendrier prévu.

À ce jour, le volume de construction des deux lots du projet de pont Nguyen Trai (Hai Phong) a atteint 1 362,3 milliards de VND, soit 36 ​​% du plan.

Le lot de travaux concernant le pont, les routes d'accès et l'échangeur a atteint 67 % de la valeur du contrat.

Au 20 novembre, le volume de construction des deux lots du projet de pont Nguyen Trai a atteint 1 362,3 milliards de VND, soit 36 ​​% du plan.

Plus précisément, le contrat de construction du pont d'accès, des voies d'accès et de l'échangeur s'élève à 1 435 milliards de VND. L'entreprise de construction déploie simultanément 14 équipes de construction de fondations sur pieux et de piles de pont sur les deux rives des districts de Thuy Nguyen et Ngo Quyen. À ce jour, 308 des 340 fondations sur pieux sont achevées ; 21 des 29 culées et piles des ponts secondaires sont terminées, ainsi que les 20 culées et piles du pont d'accès, et 21 des 26 sections de mur de soutènement. Le remblai de la voie d'accès est construit, pour un montant total de 949 milliards de VND, soit 67 % du budget initial. Ce contrat a fait l'objet d'une réduction du délai de construction de 11 mois par rapport au contrat initial, à la demande des autorités municipales.

L'entrepreneur accélère les travaux de construction du principal tronçon de pont à haubans afin de mettre le projet en service pour la fête nationale, le 2 septembre 2027.

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Dans le cadre du contrat principal de construction du pont à haubans, d'une valeur de 2,367 milliards de VND, l'entrepreneur a réalisé 84 des 88 pieux forés, 2 piles (T10 et T13) et les fondations de la pile T11. Actuellement, deux équipes sont mobilisées pour la réalisation des pieux forés de la pile T12 et du corps principal de la pile T11. Le montant des travaux réalisés s'élève à 413,3 milliards de VND, soit 18 % du montant prévu.

À la fin du 20 novembre, les entrepreneurs avaient déboursé plus de 98 % du capital alloué pour 2025.

Conformément aux plans, le pont Nguyen Trai enjambant la rivière Cam est un ouvrage permanent d'une longueur de 1 476,4 m. La travée principale, longue de 550,6 m, est un pont à haubans, la travée principale étant soutenue par un seul plan de câbles et les travées latérales par deux plans. La hauteur des pylônes est de 111 m. La passerelle d'accès côté district de Thuy Nguyen mesure 459 m et celle côté district de Ngo Quyen, 466,8 m.

Le pont principal mesure 26,5 m de large et le pont d'accès 23,5 m. Il comprend quatre voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour la circulation mixte. La vitesse de conception sur le pont principal est de 80 km/h ; la charge admissible est de HL93 ; le gabarit de navigation est de 165 m x 25 m.

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PHAM CUONG

Source : https://baohaiphong.vn/thi-cong-cau-nguyen-trai-dat-36-ke-hoach-527513.html