Dispositifs VMS : « l’œil qui voit tout » en mer.

Afin de lever l'avertissement de la Commission européenne, l'installation de systèmes de suivi des navires (SSN) est une solution essentielle pour aider les autorités publiques à gérer les activités de pêche de manière plus étroite et transparente. Ces dispositifs permettent d'alerter en cas de catastrophes naturelles et d'assister les pêcheurs en cas de difficultés en mer.

Outils modernes de gestion des pêches

La loi de 2017 sur la pêche stipule que les navires de pêche de 15 mètres ou plus doivent être équipés de systèmes de suivi des navires (VMS). Cette obligation vise à renforcer la gestion des activités de pêche et constitue également une solution importante pour mettre en œuvre les recommandations de la Commission européenne en matière de lutte contre la pêche INN (illicite, non déclarée et non réglementée).

Ces derniers temps, le secteur de la pêche d'An Giang a intensifié ses efforts de diffusion de la réglementation et d'incitation des pêcheurs à respecter scrupuleusement l'installation et l'entretien des systèmes de surveillance des navires (VMS). Selon les statistiques du Département provincial de la pêche et de l'inspection des pêches, 100 % des navires de pêche de la province soumis à l'obligation d'installation de VMS en sont désormais équipés.

Des agents du Département provincial des pêches et de l'inspection des pêches surveillent les signaux des navires de pêche sur le système de suivi des navires. Photo : THUY TRANG

Selon M. Le Van Tinh, chef adjoint du département des pêches et de l'inspection des pêches de la province, le système VMS relie les équipements VMS installés à bord des navires aux centres centraux et locaux de surveillance des navires de pêche. Grâce à ce système, les autorités peuvent suivre en temps réel la position et les itinéraires des navires de pêche et détecter rapidement toute interruption du signal, tout dépassement des zones de pêche autorisées ou tout risque d'intrusion dans les eaux territoriales étrangères.

Outre son utilité pour la gestion des infrastructures, le système de surveillance des navires (VMS) assiste également les pêcheurs dans leurs opérations de pêche en mer. Grâce à ce système, les pêcheurs peuvent recevoir des alertes météorologiques, faciliter les communications et participer aux opérations de recherche et de sauvetage en cas d'incident, contribuant ainsi à la sécurité des personnes et des navires lors de la pêche hauturière.

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M. Nguyen Van Tam, propriétaire d'un bateau de pêche dans le quartier de Rach Gia, a déclaré que lors des longues sorties en mer, les membres d'équipage vérifient systématiquement le signal du système de surveillance des navires (VMS) afin de garantir une connexion continue. Le maintien du bon fonctionnement de cet équipement constitue non seulement une obligation réglementaire, mais permet également au propriétaire du bateau de gérer efficacement ses opérations de pêche et d'assurer la sécurité en mer.

Renforcer les mesures d'application de la loi en cas d'infractions.

Malgré les progrès réalisés, la gestion des navires de pêche au moyen de systèmes de suivi des navires (VMS) présente encore certaines difficultés. En effet, il arrive encore que des navires perdent le signal en mer ou ne respectent pas scrupuleusement la réglementation relative aux équipements VMS.

Depuis début 2026, la province a enregistré plusieurs cas de navires de pêche ayant perdu le signal ou dépassant les zones de pêche autorisées. Selon le Département provincial des pêches et de l'inspection des pêches, ces pertes de signal sont dues à diverses causes, telles que des dysfonctionnements d'équipement, une alimentation électrique instable à bord, des pannes de satellite ou la suspension temporaire du service par les fournisseurs d'accès lorsque les propriétaires des navires n'ont pas payé leurs frais d'abonnement. Certains équipements subissent également des problèmes de signal intermittents, ce qui complique la vérification et la gestion des opérations.

Afin d'améliorer l'efficacité de la gestion, le Département provincial des pêches et de l'inspection des pêches adresse régulièrement des avertissements aux navires de pêche susceptibles de pratiquer la pêche INN (illicite, non déclarée et non réglementée). Parallèlement, il coordonne ses actions avec les services compétents pour renforcer la surveillance des cas de perte prolongée de signal ou d'activités à proximité de la frontière maritime. Les inspections et les sanctions en cas d'infraction sont appliquées avec rigueur afin de sensibiliser les armateurs, les capitaines et les pêcheurs au respect de la réglementation.

Le Conseil populaire provincial a adopté une résolution accordant un soutien financier aux armateurs de navires de pêche pour la modernisation et le remplacement des systèmes de surveillance des navires (VMS). Conformément à la réglementation, les armateurs bénéficient d'une aide pouvant atteindre 50 % des coûts, plafonnée à 5 millions de VND par navire pour les modernisations et à 11 millions de VND par navire pour le remplacement des VMS. Cette mesure contribue à atténuer les difficultés rencontrées par les pêcheurs et permet aux armateurs d'assurer le bon fonctionnement de leurs équipements.

Par ailleurs, le décret gouvernemental n° 41/2026/ND-CP, qui précise les modalités d’application de plusieurs articles de la loi sur la pêche, autorise l’équipement de chaque navire de pêche avec un maximum de deux dispositifs VMS. En cas de dysfonctionnement ou de perte de signal du dispositif principal, le dispositif de secours s’active automatiquement, garantissant ainsi une surveillance continue. Cette nouvelle réglementation devrait contribuer à résoudre les problèmes de connectivité et à améliorer l’efficacité de la gestion des flottes de pêche.

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Avec l'implication de tous les niveaux et de tous les secteurs et le consensus des pêcheurs, la gestion des navires de pêche grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS) continue d'être renforcée, contribuant au développement durable du secteur de la pêche et œuvrant de concert avec l'ensemble du pays dans le but de lever prochainement l'avertissement « carton jaune » de la Commission européenne.

THUY TRANG

Source : https://baoangiang.com.vn/thiet-bi-vms-mat-than-tren-bien-a488669.html