Le tourisme de croisière offre de nombreuses expériences passionnantes aux voyageurs - Photo : TG
Récemment, pour la première fois au port de Phu My (province de Ba Ria - Vung Tau ), le navire de croisière Star Voyager a transporté 1 000 touristes internationaux lors de sa première croisière aller-retour entre Singapour et le Vietnam, démontrant ainsi une fois de plus l'attrait du tourisme de croisière vietnamien sur la carte internationale du tourisme de croisière.
Selon l'Organisation mondiale du tourisme (OMT), le tourisme de croisière génère environ 40 % de revenus supplémentaires par rapport au tourisme aérien ou terrestre. Afin d'attirer et de fidéliser les touristes internationaux, les experts du tourisme estiment que le secteur des croisières vietnamien doit redoubler d'efforts.
Croisières animées
Choisir une croisière de luxe, se détendre dans des chambres d'hôtel en bord de mer, savourer une cuisine variée et découvrir des technologies de divertissement passionnantes telles que la musique, la danse et le shopping hors taxes : tels sont les choix de M. Nguyen Thanh Tu (Hanoï) et de son groupe d'amis malaisiens pour leur prochain voyage.
Anh Tú a déclaré qu'au lieu de voyager au Vietnam avec ses amis, il avait choisi de réserver un forfait croisière tout compris de 5 jours et 4 nuits auprès d'une compagnie de croisières 5 étoiles américaine, pour un coût de près de 27 millions de VND par personne ; le groupe était composé de 4 personnes.
« Nous partons le 21 juin. C'est la première fois que je fais une croisière touristique, mais je trouve les prix très raisonnables et il y a beaucoup d'agences de voyages qui proposent des excursions à des prix compétitifs, donc je suis rassuré et j'ai hâte de faire un agréable voyage en mer », a déclaré M. Tú.
Selon certaines sources, depuis début 2025, une série de yachts de luxe font escale au Vietnam, amenant des milliers de touristes internationaux venus découvrir les beautés du pays.
De nombreuses localités côtières telles que Da Nang, Ha Long (Quang Ninh), Nha Trang (Khanh Hoa), Ho Chi Minh-Ville… ont continuellement accueilli de nombreux navires de croisière de luxe.
Par exemple, le navire de croisière Celebrity Solstice a amené plus de 3 000 touristes européens et américains visiter Hô Chi Minh-Ville et les provinces du delta du Mékong ;
Par exemple, le navire de croisière Adora a accosté au port de Tien Sa (Da Nang), transportant 2 400 touristes internationaux en provenance de Guangzhou (Chine) ; et le navire de croisière international Norwegian Spirit a accosté au port international de Cam Ranh (Khanh Hoa), amenant 1 900 touristes de nombreux pays.
D'après l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, la province de Quang Ninh a accueilli près de 30 000 touristes internationaux au cours des cinq premiers mois de 2025, en provenance de divers marchés, notamment d'Europe, d'Amérique, d'Océanie et d'Asie du Nord-Est. On prévoit qu'en 2025, la province accueillera environ 70 navires de croisière, amenant près de 90 000 touristes internationaux.
Khánh Hòa est tout aussi attrayante, avec plus de 10 navires de croisière internationaux qui devraient amener près de 20 000 touristes à terre pour des visites et des expériences touristiques.
Le 17 juin, dans une interview accordée à Tuoi Tre Online , Mme Nguyen Thi Hanh, membre de l'Association du tourisme de Nha Trang (Khanh Hoa), a souligné que le marché du tourisme de croisière est très dynamique et animé, en particulier pendant la haute saison, de janvier à avril.
« Les compagnies de croisière étrangères font escale au Vietnam et l'intègrent à leurs itinéraires, diversifiant ainsi l'offre touristique et offrant à notre pays la possibilité d'attirer une clientèle haut de gamme au pouvoir d'achat élevé. Cela renforcera la position du Vietnam sur la carte internationale du tourisme de croisière », a déclaré Mme Hanh.
Des revenus élevés , mais les touristes ne reviennent jamais ?
Selon les entreprises du secteur du tourisme, le potentiel du tourisme côtier est énorme, mais attirer et fidéliser les touristes de croisière en particulier n'est pas une mince affaire.
S'adressant également à Tuoi Tre Online , M. Nguyen Anh Phong (employé commercial d'une agence de croisières à Hô Chi Minh-Ville) a déclaré que les touristes internationaux venant au Vietnam se plaignent souvent de devoir marcher une distance considérable pour atteindre la zone où des véhicules sont disponibles pour les prendre en charge pour les visites touristiques ;
Lorsque les touristes arrivent au port, ils souhaitent profiter de divertissements et acheter des produits locaux, mais les services d'accompagnement à terre sont insuffisants… ; ou, dans de nombreux cas, les navires à passagers ne peuvent pas accoster car il faut réserver de la place aux navires de marchandises.
Outre la gastronomie raffinée et les divertissements tels que la musique et la danse, le shopping hors taxes à bord des navires de croisière de luxe attire également les touristes. - Photo : TG
« Cela a un impact considérable sur la capacité d'attirer et d'améliorer l'expérience touristique, ce qui rend difficile de fidéliser les touristes pour des séjours plus longs et des dépenses plus élevées si le tourisme vietnamien, et en particulier le tourisme de croisière, ne trouve pas de solutions », a déclaré Phong.
Selon M. Phong, il est nécessaire d'investir dans le développement d'un système portuaire distinct pour accueillir les passagers des navires de croisière, notamment en matière d'infrastructures, de centres de divertissement et de centres commerciaux modernes… afin de rendre l'expérience agréable pour les touristes.
Par ailleurs, lors de l'événement marquant la première fois que le port de Phu My accueillait 1 000 touristes internationaux de Singapour au Vietnam à bord du navire de croisière Star Voyager, M. Nguyen Thanh Luu, directeur général de Saigontourist, a estimé que le tourisme international de croisières et de voyages fluviaux au Vietnam était en forte reprise.
Selon M. Luu, au cours des six premiers mois de 2025, Saigontourist a accueilli plus de 48 000 passagers de navires de croisière internationaux, notamment l’Anthem of the Sea, le Spectrum of the Seas et le Serenade of the Seas, proposant des itinéraires variés et de longue durée à travers le Vietnam, avec des escales dans de nombreux ports tels que Ha Long, Hué, Da Nang, Nha Trang, Ba Ria-Vung Tau et Hô Chi Minh-Ville.
M. Luu a estimé que l'arrivée des navires de croisière au Vietnam enrichit les options de vacances pour les touristes nationaux et accroît le potentiel de développement du tourisme de croisière.
« Les touristes de croisière visitant le Vietnam ont un pouvoir d'achat élevé, il est donc nécessaire d'identifier ce type de tourisme comme l'un des produits stratégiques ; de mettre en place des normes d'infrastructure pour l'amarrage des navires de croisière, de revoir les politiques de visa pour les rendre plus ouvertes, d'améliorer les procédures d'entrée et de sortie afin de minimiser les formalités administratives, de créer une chaîne de produits et de services haut de gamme et d'allonger la durée du séjour et les dépenses des touristes », a déclaré M. Luu.
Parallèlement, les experts du tourisme s'accordent à dire que les collectivités locales devraient élargir la notion de produits touristiques balnéaires pour y inclure le développement durable ; les entreprises doivent développer des produits touristiques exclusifs ; créer des centres commerciaux haut de gamme ; et moderniser les infrastructures d'hébergement pour atteindre les standards 5 à 6 étoiles…
Le tourisme de croisière devrait connaître un essor important en Asie d'ici 2030.
Selon l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, au premier trimestre 2025 (les cinq premiers mois de 2025), le nombre total de visiteurs internationaux au Vietnam a atteint 9,2 millions, soit une augmentation de plus de 21 % par rapport à la même période de l'année précédente ; dont plus de 600 000 sont arrivés par voie maritime.
Les marchés à la croissance la plus rapide par voie fluviale sont la Russie, les Philippines et l'Inde. Le Vietnam attire également l'attention de marchés émergents tels que la Hongrie, la Turquie et la Pologne.
Selon les prévisions de l'Organisation mondiale du tourisme, le tourisme de croisière devrait se déplacer et se développer fortement dans la région asiatique d'ici 2030.
Dans la stratégie vietnamienne pour le développement durable de l'économie maritime à l'horizon 2030, avec une vision jusqu'en 2045, le tourisme et les services maritimes ont été identifiés comme un secteur prioritaire pour un développement réussi et novateur.
Source : https://tuoitre.vn/thoi-vang-cua-du-lich-tau-bien-20250617154106845.htm
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