Le commerce électronique évolue vers un développement plus écologique.

Plus tôt cette semaine, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a examiné le projet de loi sur le commerce électronique. Une nouveauté notable est l'intégration, dans ce projet de loi, de politiques visant à développer un commerce électronique vert et durable. Il s'agit d'une avancée importante qui témoigne d'une volonté de concilier la croissance rapide du commerce électronique et la protection de l'environnement.

Le marché du e-commerce vietnamien est considéré comme l'un des plus dynamiques de la région. En 2024, le marché de la vente au détail en ligne B2C a atteint 25 milliards de dollars américains, soit une hausse de 20 % par rapport à l'année précédente, représentant près de 10 % du chiffre d'affaires total du secteur des biens et services de consommation du pays. En une décennie, passant de 2,97 milliards de dollars américains en 2014, ce marché a connu une croissance annuelle moyenne de 20 à 30 %, plaçant le Vietnam au troisième rang en Asie du Sud-Est en termes de volume et parmi les cinq pays affichant la croissance la plus rapide au monde .

Ce boom a suscité un vif intérêt auprès des investisseurs internationaux, tout en créant des opportunités pour les petites et moyennes entreprises (PME). Grâce aux plateformes numériques, les produits vietnamiens peuvent atteindre directement les consommateurs du monde entier. Les acheteurs en profitent également, car ils peuvent accéder à une multitude de produits nationaux et internationaux en un seul clic.

Cependant, avec l'essor du commerce électronique, les conséquences environnementales deviennent de plus en plus évidentes. Chaque commande en ligne implique des emballages en papier, en plastique et en polystyrène, ainsi qu'une livraison. Lorsque le nombre de commandes atteint des millions, la quantité de déchets d'emballage et les émissions liées au transport deviennent un problème considérable.

L'expérience internationale est alarmante. En Corée du Sud, les déchets liés au commerce électronique sont 4,8 fois supérieurs à ceux des achats traditionnels. Aux États-Unis, le commerce en ligne consomme sept fois plus de carton. En 2020, la Chine a généré 70 milliards de colis, nécessitant 11 millions de tonnes d'emballages en papier et en plastique, dont près de 2 millions de tonnes de déchets plastiques.

Le Forum économique mondial avait prédit que, sans intervention, d'ici 2030, les émissions de CO₂ liées à l'expédition du commerce électronique pourraient augmenter de 6 millions de tonnes supplémentaires, tandis que la congestion routière urbaine augmenterait de plus de 21 %, ce qui coûterait à chaque personne en moyenne 11 minutes de temps de trajet supplémentaires par jour.

Au Vietnam, lors du contrôle de la mise en œuvre des politiques et lois relatives à la protection de l'environnement, la délégation de surveillance de l'Assemblée nationale a clairement identifié les impacts négatifs du commerce électronique sur l'environnement. De plus, ces dernières années, les politiques en matière d'économie numérique et de commerce électronique ont eu tendance à privilégier la croissance. Par conséquent, il est absolument nécessaire d'intégrer des politiques favorisant le développement d'un commerce électronique vert et durable dans le projet de loi sur le commerce électronique. Un commerce électronique vert et durable contribue non seulement à réduire la pression environnementale, mais aussi à renforcer la réputation et la compétitivité des entreprises vietnamiennes sur le marché international. Les consommateurs du monde entier privilégient de plus en plus les produits respectueux de l'environnement et les entreprises socialement responsables ; ainsi, la transition écologique du commerce électronique est une tendance irréversible.

Le projet de loi sur le commerce électronique encourage les projets respectueux de l'environnement, promeut les solutions de protection environnementale et attribue des labels « écologique » et « durable » aux biens et services conformes aux normes. Il doit également prévoir un cadre pour l'élargissement des responsabilités des fournisseurs, des entreprises de logistique et des fabricants ; la loi sur la protection de l'environnement et ses règlements d'application préciseront les dispositions et sanctions applicables.

Le commerce électronique a démontré son pouvoir de transformation du secteur de la distribution et de stimulation de la croissance économique. Toutefois, pour que cette dynamique se pérennise, une transition du « développement rapide » vers un « développement vert » est indispensable. C’est la voie stratégique que le Vietnam doit emprunter pour bâtir une économie moderne, responsable et durable.

Source : https://daibieunhandan.vn/thuong-mai-dien-tu-huong-toi-phat-trien-xanh-10388007.html