L'après-midi du 23 septembre, M. Le Anh Tuan, vice-ministre des Transports, a tenu une séance de travail avec le Comité populaire de la province de Dong Nai sur l'état d'avancement des indemnisations et du déblaiement du site pour la section de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant la ville de Bien Hoa, Dong Nai.
Le vice-ministre Le Anh Tuan a demandé à Dong Nai de céder rapidement le terrain nécessaire à la construction de l'autoroute.
Selon les dirigeants de la province de Dong Nai, le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant Dong Nai a une longueur de 34,2 km, divisée en deux projets composants 1 et 2.
En conséquence, le tronçon 1 du projet (traversant les districts de Bien Hoa et de Long Thanh), long de 16 km, nécessite la récupération d'environ 137,64 hectares de terrain. Le tronçon 2, long de 18,2 km et traversant également le district de Long Thanh, nécessite la récupération d'un total de 176,74 hectares (dont environ 25,16 hectares pour la voie de circulation reliant les terminaux 1 et 2 de l'aéroport de Long Thanh).
À ce jour, sur le tronçon traversant la ville de Bien Hoa, 585 ménages, représentant une superficie de plus de 22,8 hectares, ont approuvé le plan d'indemnisation et doivent s'acquitter de cette indemnisation. Parmi eux, 193 ménages, possédant plus de 11 hectares, ont déjà été indemnisés, soit un taux de plus de 48,5 %.
En ce qui concerne la remise du site, la superficie totale remise sur le terrain est de près de 26,4 hectares, atteignant plus de 44,3 % de la superficie récupérée du projet et plus de 72,5 % de la superficie approuvée pour l'indemnisation.
Concernant la révision des dossiers de relogement à Bien Hoa, 351 cas ont été examinés en quatre phases et des solutions de logement ont été trouvées. L'achèvement de ces travaux est prévu pour septembre 2024.
La construction du premier tronçon de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a rencontré des difficultés liées au remblai.
En ce qui concerne le déplacement des infrastructures techniques, le déplacement de deux nouveaux piliers de ligne de 220 kV devrait débuter en octobre 2024.
Concernant le décaissement des fonds d'investissement publics pour ce projet, le plan d'investissement pour 2024 prévoit un montant supérieur à 1 367 milliards de VND. Les décaissements cumulés à fin août 2024 s'élevaient à plus de 609 milliards de VND, soit un taux de réalisation de 44,6 %.
Lors de la réunion, les équipes ont également indiqué poursuivre leurs efforts pour déblayer le terrain au plus vite afin de faciliter le chantier. Elles ont toutefois souligné les difficultés engendrées par les pluies et les orages incessants de septembre, qui ont affecté la route et rendu les travaux plus complexes.
Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a salué les efforts déployés par la région pour le déblaiement du terrain et la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Cependant, l'avancement du projet reste lent, principalement en raison des problèmes de déblaiement.
Le vice-ministre des Transports a suggéré que la province de Dong Nai accorde une attention accrue au déblaiement du site, car il s'agit d'une étape cruciale pour l'avancement du projet. La région doit mobiliser un maximum de ressources humaines pour accélérer ce déblaiement. Parallèlement, elle doit collaborer avec les ministères, les administrations et les services compétents afin d'accélérer les procédures d'octroi des permis d'exploitation minière et ainsi favoriser la progression des travaux.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm
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