Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Où en sont les travaux de la ligne 2 du métro ?

Người Lao ĐộngNgười Lao Động21/02/2025

(NLĐO) - Le déblaiement des terrains pour le projet de la ligne 2 du métro a atteint 99,83 %, avec un seul cas restant dans le district 3.


Selon le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (MAUR), l'autorisation foncière pour le projet de la ligne 2 du métro a atteint 99,83 %, avec 584 cas sur 585 déjà cédés.

Un dossier reste à traiter concernant un terrain public, plus précisément le commissariat de police du 3e arrondissement, dont le transfert entre le ministère de la Sécurité publique et la police de Hô-Chi-Minh-Ville fait toujours l'objet de procédures juridiques. Ce transfert devrait être finalisé au premier trimestre 2025.

MAUR a demandé au Comité populaire du district 3 et au Conseil d'indemnisation et de réinstallation des terres du district de continuer à soutenir et à accélérer les procédures d'acquisition de terres, d'indemnisation et de remise des sites afin d'assurer la progression du projet.

Tiến độ tuyến metro số 2 ra sao?- Ảnh 1.

Les terres défrichées dans le district de Tan Binh ont été remises.

En ce qui concerne le déplacement des infrastructures techniques, selon MAUR, les entrepreneurs sont actuellement en train de déplacer les systèmes électriques, de télécommunications, d'approvisionnement en eau et de drainage, d'éclairage et d'entretien des arbres sur les 12 sites de stations et les sections d'excavation à ciel ouvert.

Cependant, l'avancement des travaux sur le chantier reste plus lent que prévu en raison de plusieurs facteurs : la construction dans une zone urbaine exiguë, l'obstruction par de nombreuses structures souterraines non incluses dans la conception ; des problèmes non résolus avec certains ménages dont les structures sont situées dans la zone du projet ; et une mobilisation insuffisante de la main-d'œuvre et du matériel de la part des entrepreneurs malgré leurs engagements.

De plus, lors de la phase de mise en œuvre, la mobilisation de la main-d'œuvre et du matériel de construction par les entrepreneurs a été lente malgré les engagements pris envers l'investisseur.

MAUR a déclaré qu'elle inciterait les entrepreneurs à se concentrer sur l'accélération des travaux de construction afin de terminer le déplacement des infrastructures d'ici le troisième trimestre 2025.

Tiến độ tuyến metro số 2 ra sao?- Ảnh 2.

La zone située devant la gare du parc Le Thi Rieng est clôturée en raison du déplacement des infrastructures techniques.

Concernant le financement, selon MAUR, tous les principaux lots de contrats du projet ont été temporairement suspendus en raison de changements dans les sources de financement. Auparavant, le projet était financé par la Banque asiatique de développement (BAD), la Banque allemande pour la reconstruction (KfW) et la Banque européenne d'investissement (BEI). Cependant, à compter de fin 2024, la municipalité d'Hô-Chi-Minh-Ville a accepté de financer les phases restantes du projet de la ligne 2 du métro sur son propre budget, au lieu de recourir à l'aide publique au développement (APD).

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a informé le Premier ministre de sa décision de cesser d'utiliser l'APD et les fonds de prêts préférentiels pour le projet de la ligne 2 du métro.

Tiến độ tuyến metro số 2 ra sao?- Ảnh 3.

La gare de Pham Van Bach est actuellement en cours de relocalisation de son infrastructure technique.

Concernant la procédure d'appel d'offres, MAUR a signé un contrat avec le consultant en gestion de projet (PMSC) afin de sélectionner un prestataire pour la prestation de services de contrôle de projet et de supervision des travaux (lot CS2B). Les documents d'appel d'offres ont été publiés et la date limite de dépôt des candidatures a été prolongée jusqu'au 30 août 2024.

La ligne 2 du métro a été approuvée en 2010 avec un investissement initial de 26 000 milliards de VND. En 2019, le budget du projet avait été revu à la hausse pour atteindre près de 47 900 milliards de VND. La ligne s'étend sur plus de 11 km, dont 9,2 km souterrains et le reste aérien, incluant des voies d'accès au dépôt de Tham Luong (12e arrondissement).

La ligne 2 du métro devrait être achevée en 2030.



Source : https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm

Comment (0)

Laissez un commentaire pour partager vos ressentis !

Même sujet

Même catégorie

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprises

Actualités

Système politique

Locale

Produit

Happy Vietnam
Des cadeaux de la mer !

Des cadeaux de la mer !

la beauté des femmes vietnamiennes

la beauté des femmes vietnamiennes

Les sourires radieux des habitants de Ma Cong participant au festival.

Les sourires radieux des habitants de Ma Cong participant au festival.