Ce projet représente un investissement total de 849,275 milliards de VND (31,93 millions d'euros). Sur ce montant, l'aide publique au développement (prêt AFD) s'élève à 510,009 milliards de VND (19,17 millions d'euros), destinés à couvrir les coûts de construction avant impôt et les coûts imprévus avant impôt (prévisions pour les variations de volume imprévues et l'inflation). Le gouvernement central finance 70 % de ce montant, soit 357,006 milliards de VND (13,42 millions d'euros), tandis que la province de Ca Mau emprunte les 30 % restants, soit 153,003 milliards de VND (5,75 millions d'euros).
Concernant la subvention non remboursable de 100 milliards de VND (3,76 millions d'euros), obtenue par l'AFD via les canaux de l'UE, elle sera affectée à toutes les activités relatives au volet non construction (à l'exclusion des taxes, frais et autres dépenses non couvertes par la subvention). Par ailleurs, la province de Ca Mau allouera, sur son budget, un financement de contrepartie de 239,266 milliards de VND (8,99 millions d'euros) destiné à couvrir les coûts de gestion de projet, les frais de déblaiement, l'assurance construction, les honoraires de conseil en investissement et construction, ainsi que d'autres coûts, la TVA et autres frais non couverts par l'APD et la subvention non remboursable, conformément aux dispositions gouvernementales .
Le long de la route Song Doc - Cai Doi Vam, il n'existe actuellement qu'une digue de terre formée après la tempête de 1997, qui est maintenant dégradée et ne garantit pas la sécurité des personnes et de la production lors d'événements météorologiques extrêmes.
Concernant l'ampleur des investissements, la construction d'une digue de protection contre l'érosion côtière (tronçon reliant l'estuaire de Song Doc à celui de Bay Hap, dans les districts de Tran Van Thoi et Phu Tan) coûtera environ 326 milliards de VND. La digue aura une longueur totale de 11 km, une altitude de crête de +2,0 m et une largeur de surface de 2,6 m. La construction de la digue maritime occidentale (tronçon reliant Cai Doi Vam à Kinh Nam, dans le district de Phu Tan) coûtera environ 523 milliards de VND. La digue aura une longueur totale de 19 km, une altitude de crête de +3,0 m, une largeur de surface de 7,5 m et une largeur de chaussée de 3,5 m.
Ainsi, une fois achevé, ce projet créera un axe de transport côtier continu le long de la digue maritime de Tieu Dua (U Minh) à la commune de Nguyen Viet Khai (district de Phu Tan), contribuant au développement de l'économie maritime, notamment dans les zones urbaines côtières, et réalisant la politique de se tourner vers la mer et de s'enrichir grâce à elle.
Il est entendu que le plan d'acquisition foncière devrait être finalisé et soumis à l'autorité compétente pour évaluation et approbation en avril 2025 ; les indemnisations des résidents seront versées en mai 2025 et le terrain sera remis à l'investisseur pour la construction.
Tran Nguyen
Source : https://baocamau.vn/tien-toi-khep-kin-de-ke-bo-bien-tay-a37876.html









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