Hô Chi Minh-Ville a besoin d'un écosystème de drones.

Hô Chi Minh-Ville présente de nombreuses conditions favorables à l'application à grande échelle des drones, mais elle a besoin d'un écosystème complet pour ouvrir l'espace économique de bas niveau.

Des entreprises vietnamiennes spécialisées dans les drones ont présenté leurs produits lors de l'événement « Développer l'écosystème des drones dans l' économie spatiale basse ». L'image ci-contre représente un drone de lutte contre les incendies. Photo : Thao Lien .

Le matin du 11 juin, le Centre d'échange technologique de Hô Chi Minh-Ville a organisé un atelier de démonstration technologique et de réseautage sur le thème « Développer un écosystème de drones dans l'économie spatiale à basse altitude ».

L'atelier s'est tenu au moment même où l'industrie vietnamienne des drones (UAV) réalisait de nouveaux progrès sur le marché international. Début juin, la Vietnam Low Altitude Economic Alliance (LAEP) disposait d'un stand présentant une gamme de solutions matérielles, de systèmes de contrôle et de capteurs lors du Japan Drone Expo 2026 au Japon.

Plus tôt, à la mi-mai, lors du salon XPONENTIAL 2026 consacré aux drones et aux systèmes autonomes aux États-Unis, le Réseau aérospatial vietnamien (AUVS Vietnam) a signé un accord de coopération stratégique avec l'Association internationale des véhicules aériens sans pilote (AUVSI), dans le but de devenir le premier « bras étendu » de l'AUVSI en Asie du Sud-Est, et ainsi de devenir un maillon de la chaîne de valeur mondiale de l'industrie des véhicules aériens sans pilote.

Besoins réels dans les communes et les quartiers de Hô Chi Minh-Ville

À Hô Chi Minh-Ville, 2026 marque une avancée significative avec la mise en œuvre par la ville d'un modèle d'essai contrôlé (bac à sable) pour les services de livraison par drones.

En particulier, le déploiement réussi d'une route de livraison par drone transocéanique reliant Can Gio et Vung Tau a ouvert de nouvelles perspectives dans l'application des drones à la logistique intelligente, tout en créant une base pratique pour la recherche, la mise en place de mécanismes de gestion et le développement d'infrastructures pour l'économie spatiale à basse altitude à l'avenir.

S'exprimant lors de l'atelier, Mme Nguyen Hoang Bao Tran, directrice adjointe du département des sciences et technologies de Hô Chi Minh-Ville, a affirmé que la ville réunissait toutes les conditions nécessaires pour devenir pionnière dans le domaine de l'économie spatiale à basse altitude et bénéficiait de nombreux facteurs favorables à la promotion de la recherche, des essais et de l'application à grande échelle des drones.

En particulier, après avoir étendu son espace de développement, la nouvelle ville d'Hô Chi Minh-Ville possède non seulement des atouts dans les zones urbaines, l'industrie et les services, mais bénéficie également de conditions favorables pour l'agriculture , les hautes technologies, l'économie maritime, la logistique et des zones écologiques diversifiées.

« Il s'agit d'un environnement pratique très favorable pour la recherche, les essais et l'évaluation de l'efficacité des modèles d'application des drones dans de nombreux domaines différents », a déclaré Mme Tran.

Mme Nguyen Hoang Bao Tran, directrice adjointe du département des sciences et technologies de Hô Chi Minh-Ville, a prononcé le discours d'ouverture de l'atelier le matin du 11 juin. Photo : Thao Lien .

Selon les responsables du département des sciences et technologies de Hô Chi Minh-Ville, une enquête menée auprès de 60 communes et quartiers de la ville a montré que 56 localités ont besoin d'utiliser des drones pour assurer la sécurité et l'ordre, la gestion des terres, la gestion de la construction, la prévention et le contrôle des catastrophes, les opérations de sauvetage et la gestion urbaine.

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« On peut donc constater que les drones ne relèvent plus de l'avenir, mais constituent un besoin réel aujourd'hui », a souligné Mme Tran.

Dans le même temps, grâce à des enquêtes, le ministère a constaté que les collectivités locales ont besoin non seulement d'équipements, mais aussi d'une solution globale, comprenant des directives d'inspection, des ressources humaines locales proactives, un logiciel de collecte de données et des procédures opérationnelles.

Le rôle des écosystèmes de drones dans l'économie informelle.

Outre les opportunités de développement, le professeur agrégé Ngo Khanh Hieu, maître de conférences en génie aéronautique à l'Université de Technologie - Université nationale du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que le domaine des drones est toujours confronté à de nombreuses difficultés et à de nombreux défis.

Dans ce contexte, le professeur agrégé Ngo Khanh Hieu a estimé que les drones n'ont pas été suffisamment reconnus comme un outil de l'économie spatiale à basse altitude. Les entreprises devraient se concentrer sur les solutions et l'efficacité de l'utilisation des drones plutôt que sur les produits qu'elles conçoivent à partir de ces appareils.

« L’écosystème des drones dans l’économie spatiale vietnamienne à basse altitude représente un terrain de jeu pour toutes les entreprises, nationales et étrangères. Si les entreprises vietnamiennes ne saisissent pas rapidement cette opportunité, des entreprises de Singapour, de Thaïlande ou de Malaisie s’en empareront », a averti M. Hieu.

Dans ce contexte, le professeur agrégé Ngo Khanh Hieu a suggéré que les responsables du Département des sciences et technologies de Hô Chi Minh-Ville proposent la mise en œuvre pilote d'un dispositif d'expérimentation pour les drones dans le contexte économique difficile de la ville. Il a également proposé de définir clairement les rôles des trois parties prenantes : la recherche, la maîtrise et le développement des technologies clés des drones, ainsi que les essais et la vérification de leur sécurité.

Investir dans le développement de l'écosystème des drones est un moteur essentiel de l'ouverture de l'espace économique à basse altitude. Photo : Thao Lien .

Par ailleurs, M. Nguyen Van Vinh, directeur régional de GASCO General Space Services Company (membre du groupe CT), a déclaré que l'écosystème des drones est encore à ses débuts et que peu de modèles d'application ont été déployés simultanément à grande échelle.

Les entreprises du secteur des drones opèrent actuellement de manière indépendante, sans coordination stratégique. La chaîne de valeur recherche-production-commercialisation n'est pas encore pleinement développée, ce qui entraîne un gaspillage de ressources et une compétitivité globale réduite.

De plus, le centre de contrôle du trafic aérien, l'infrastructure d'atterrissage et de décollage et le système de gestion de l'espace aérien urbain sont encore à leurs débuts de développement, nécessitant des investissements et un achèvement systématiques pour répondre à l'échelle du déploiement commercial.

Alors que la demande d'applications de drones augmente dans de nombreux secteurs, la disponibilité limitée de personnel technique hautement qualifié et de solutions technologiques nationales crée un écart important entre le potentiel et la mise en œuvre pratique.

Lors d'une discussion sur les solutions pour promouvoir ce secteur, M. Vinh a déclaré qu'il était indispensable d'investir dans le développement d'un écosystème de drones. Selon le représentant de GASCO, cet écosystème contribuera à promouvoir les technologies stratégiques à Hô Chi Minh-Ville en créant un environnement propice à l'application et au développement de technologies clés telles que l'intelligence artificielle, les semi-conducteurs, le big data, les technologies autonomes et les télécommunications de nouvelle génération – autant de fondements de l'économie numérique de la ville.

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Dans le même temps, l'écosystème crée également de nouveaux moteurs de croissance en attirant une vague d'investissements de haute technologie, en formant une main-d'œuvre hautement qualifiée et en favorisant l'émergence d'entreprises innovantes dans le secteur économique de bas niveau.

« L’écosystème des drones crée non seulement de la valeur économique directe, mais il renforce également les capacités technologiques endogènes de la ville, réduit sa dépendance aux solutions importées et améliore sa compétitivité internationale », a souligné M. Vinh.

Source : https://znews.vn/tphcm-can-mot-he-sinh-thai-uav-post1658791.html