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La ville d'Hô Chi Minh-Ville commencera à faire payer l'utilisation des trottoirs à partir du 1er janvier 2024.

VTC NewsVTC News19/09/2023


L'après-midi du 19 septembre, lors d'une session spéciale de la 11e réunion du 10e mandat du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, une résolution a été adoptée pour instaurer une redevance pour l'utilisation temporaire des chaussées et des trottoirs dans la ville, avec une redevance allant de 20 000 à 350 000 VND/m2/mois, applicable à compter du 1er janvier 2024.

Concernant le calcul de la durée de location, si le nombre de jours d'utilisation de la voie publique ou du trottoir est inférieur à 15 jours par mois, cela sera comptabilisé comme un demi-mois ; à partir de 15 jours par mois, cela sera comptabilisé comme un mois.

Les frais sont calculés en fonction du prix moyen du terrain dans cinq zones (chaque zone étant desservie par une route principale et d'autres routes). La zone 1 comprend les districts 1, 3, 4, 5 et 10, Phu Nhuan, la zone A (nouvelle zone urbaine sud) et la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem.

Détails des tarifs d'utilisation temporaire des routes et des trottoirs à Hô Chi Minh-Ville.

Détails des tarifs d'utilisation temporaire des routes et des trottoirs à Hô Chi Minh-Ville.

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La zone 2 comprend le district 2 (qui fait maintenant partie de la ville de Thu Duc, à l'exclusion de la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem), le district 6, le district 7 (à l'exclusion de la zone A, la nouvelle zone urbaine sud), le district 11, Binh Thanh, Tan Binh et Binh Tan.

La zone 3 comprenait les districts 8, 9 (désormais intégré à la ville de Thu Duc), 12, le district de Thu Duc (désormais intégré à la ville de Thu Duc), Tan Phu et Go Vap. La zone 4 comprenait les districts de Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be et Cu Chi. La zone 5 comprenait le district de Can Gio.

Les axes principaux sont ceux dont le prix du terrain est égal ou supérieur au prix moyen du terrain dans la région. Les autres axes sont ceux dont le prix du terrain est inférieur au prix moyen du terrain dans la région.

Le Département des transports organise la perception des redevances temporaires d'utilisation des routes relevant de sa compétence ; le Comité populaire du district organise la perception des redevances temporaires d'utilisation des routes et des trottoirs relevant de sa compétence.

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L'intégralité des recettes fiscales est versée au budget et utilisée pour la perception des redevances ainsi que pour la gestion, l'entretien et l'exploitation des routes et des trottoirs.

Hoang Tho



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