Après plus de 4 mois de route avec un petit camion nommé Soc, Khoa fait désormais escale sur l'île de Bali (Indonésie). Il a vécu la Journée du silence des insulaires.
Enregistrement à Tran Dang Dang Khoa au volcan Bromo - Photo : NVCC
Tran Dang Dang Khoa (38 ans) est un nom qui n'est pas étranger à la communauté des amateurs de voyages. En juin 6, il a effectué 2020 1.111 jours de voyage autour du monde, à travers les 5 continents, sur une moto immatriculée depuis sa ville natale de Tien Giang.
Après trois ans à « mettre son épée de côté », le 11 novembre 11, Khoa a commencé à voyager seul pour la deuxième fois avec son rêve de faire le tour du monde. Mais cette fois, le véhicule est un camion qui a été rénové pour faciliter le transport et peut contenir de nombreux objets nécessaires au voyage qui devrait s'achever dans 2023 ans.
Plans de séjour modifiés car... Journée silencieuse
Dang Khoa a interagi et pris des photos avec le père et le fils indonésiens. Le père a amené son fils à rencontrer Khoa afin que son fils soit inspiré pour poursuivre son rêve de devenir photographe à travers le monde - Photo : NVCC
Après plus de 4 mois de voyage, Tran Dang Dang Khoa fait désormais escale sur l'île de Bali (Indonésie) après avoir traversé le Cambodge, la Thaïlande et la Malaisie. Cette île a retenu le Vietnamien pendant une semaine de plus que prévu. Il a également eu l'occasion d'assister au festival local du Nouvel An, également connu sous le nom de Jour du Silence, à Bali.
« La veille du Jour du Silence, il y a eu un défilé portant le démon Ogoh-Ogoh, toutes les rues étaient très joyeuses. Le matin du premier jour, tout le monde reste à la maison, n'a pas le droit de sortir, d'éteindre tous les éclairages publics ainsi que dans la maison, de ne pas parler, d'utiliser la télévision, la radio ou de faire du bruit. Les magasins ou les transports publics ne sont pas autorisés à fonctionner. L’entreprise publique de télécommunications a également temporairement coupé la connexion. L'île entière était plongée dans l'obscurité et le silence absolu pour que les gens puissent méditer et réfléchir sur eux-mêmes.
Le sentiment n'est pas différent du confinement pendant la saison épidémique, seuls les gars de Pecalang sont comme des patrouilles de la défense civile à l'extérieur pour voir si quelqu'un viole", a écrit Khoa.
Cette fois, Khoa a emprunté de nouveaux itinéraires et s'est rendu dans des endroits où il n'était jamais allé auparavant. Ne circulant plus sur la route réservée aux motos, le petit camion porte une plaque d'immatriculation vietnamienne à l'aspect décoratif accrocheur qui attire l'attention des personnes circulant sur la route ou à l'arrêt. Les gens prennent des photos, visitent et commentent volontiers la page Facebook ou YouTube de Khoa grâce au logo collé à l'extérieur de la voiture.
Khoa a également interagi, s'est lié d'amitié avec de nombreuses personnes et a reçu un soutien total. « Le plus amusant, c'est d'aller dans des endroits où je ne suis pas encore allé et de me faire de nombreux nouveaux amis très mignons. En retrouvant de vieux amis, ils ont été très surpris que je sois toujours célibataire et que j'erre maintenant seul à travers le monde", a-t-il déclaré.
Cela coûte très cher de garer une voiture à travers les îles
Au cours de son voyage autour du monde en minibus, Khoa a rencontré quelques obstacles tels que le mauvais temps et les fortes pluies en Asie du Sud-Est. Outre la météo, le coût de l’envoi de camions d’un pays à un autre est considéré comme un défi et ne constitue pas une petite dépense.
Contrairement à l'époque où il voyageait en moto vers l'ouest en direction du soleil couchant et était capable de rouler continuellement, cette fois Khoa est allé vers l'est, traversant de nombreux pays insulaires, donc au début il a dû envoyer la moto plusieurs fois et dépenser pas mal de temps d'attente pour récupérer la voiture.
Il a déclaré que chaque fois qu'envoyer une voiture vers un autre pays coûte beaucoup d'argent, par exemple, de la Malaisie à l'Indonésie, cela coûte près de 3.000 XNUMX dollars. Dans un avenir proche, il devra également envoyer des véhicules du Timor oriental vers l'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Panama. « Après avoir franchi ces étapes, nous pouvons voyager en continu depuis l’Amérique centrale, l’Amérique du Nord et l’Europe. C'est seulement ainsi que nous pourrons économiser de l'argent sur le stationnement", a déclaré Khoa.
Le camion nommé Soc, portant une plaque d'immatriculation vietnamienne, fera le tour du monde avec Khoa - Photo : NVCC
Autre chose, lorsqu'il se rend dans des pays qui exigent de conduire à gauche comme la Thaïlande, la Malaisie et l'Indonésie, Khoa a déclaré que si vous conduisez à gauche, le volant est à droite comme une voiture dans le pays d'accueil. Lorsque vous souhaitez passer, vérifiez si le côté droit est vide ou non.
« En courant sur la voie de gauche, lorsqu'on passe d'une petite route à une grande route, il faut d'abord regarder à droite, à l'opposé du Vietnam. La visibilité sur le côté droit étant limitée, essayez de garder la voiture perpendiculaire à la route principale autant que possible pour observer votre voiture entrer dans la voie ou tourner.
J'ai ajouté un rétroviseur secondaire pour minimiser les angles morts. S'asseoir au volant n'est pas pratique, plus vous avez d'angles morts, vous devez installer un rétroviseur secondaire. Lorsque vous tournez, allumez le clignotant tôt pour que les gens puissent vous éviter de manière proactive, puis changez de direction lentement", a-t-il déclaré.
Auparavant, lorsqu'il parcourait le monde en moto, Khoa avait l'expérience de la conduite sur la voie de gauche dans de nombreux pays. « Mais à l’époque, quand on conduisait une moto, assis au milieu du volant, conduire dans n’importe quelle voie n’était pas différent. Cette fois, je conduisais un véhicule à quatre roues, avec le volant indépendant d'un côté, donc j'étais un peu confus, mais ensuite je me suis adapté rapidement et j'ai quand même bien couru", a-t-il déclaré.
Il a ajouté que conduire une voiture comporte plus de soucis, il faut faire très attention aux machines et aux véhicules, tout dommage sur la route est beaucoup plus fatigant qu'une moto, mais en retour il y a un endroit pour dormir dans la voiture, vous pouvez dormir si vous en avez besoin, vous n'avez pas à dépenser beaucoup d'argent.
« Les voitures peuvent transporter beaucoup de vêtements, faire la lessive, cuisiner, être alimentées par l'énergie solaire, emporter des choses en camping ou rester dans la voiture plus longtemps tout en restant confortables. Si j'ai besoin du Wi-Fi pour travailler, je louerai un hôtel pour passer la nuit", a-t-il déclaré.
Au cours de ce voyage, Khoa a décidé de vivre simplement et d'aller où il voulait - Photo : NVCC
Chaque jour est une nouvelle aventure
Selon Khoa, le voyage à l'âge de près de 40 ans présente quelques différences par rapport au voyage effectué lorsque je venais d'avoir 30 ans. "La dernière fois que j'ai réalisé mon rêve de faire le tour du monde, cette fois je continuerai à voyager par un autre moyen, un un itinéraire différent, différent, avec un état d'esprit différent, plus doux, plus émotif et réfléchi, pas aussi précipité et enthousiaste qu'avant.
Mais cela ne veut pas dire que mon amour pour les voyages va diminuer, il va simplement changer d'une autre manière", a-t-il confié.
Il a déclaré qu'en seulement 5 mois, le lot précédent était passé du Vietnam à Paris (France). Cela fait 4 mois maintenant, mais il est toujours en Asie du Sud-Est.
Il a également ajouté qu'à l'expiration du visa, en attendant la prolongation, il en profiterait pour rentrer chez lui pour le Têt ou l'été pour rendre visite à sa famille.
"A cette époque, je ne pensais faire qu'une seule fois le tour du monde. Je serais probablement capable de voyager ainsi encore pendant des décennies. Mais je ne m'attendais pas à ce qu'après 3 ans, je puisse partir en voyage et vivre de beaux jours sans savoir où je dormirais ce soir ni ce qui se passerait demain.
Chaque jour est une nouvelle aventure, sortir, rencontrer telle ou telle personne. Je suis heureux de chaque jour qui passe", a exprimé le garçon de Tien Giang.
Comment Tran Dang Khoa gagne-t-il de l’argent pour voyager à travers le monde ?
Tran Dang Dang Khoa a déclaré que le financement pour voyager à travers le monde provenait d'un blogueur de voyage - un travail dans lequel il exerce depuis de nombreuses années. Par ailleurs, il travaille également comme créateur de contenu, photographe, vidéaste et représentant pour plusieurs marques.
Récemment, il a fait la promotion de sa chaîne YouTube personnelle afin que chacun puisse accompagner et suivre chaque voyage et que ceux qui ont l'intention de faire un voyage similaire puissent s'y référer.
« J'ai fait quelques petits boulots dans le pays où je voyageais, mais j'ai travaillé en freelance en ligne parce que mon visa était un visa de touriste, pas un visa de travail.
Tout comme lorsque j'allais en moto, j'ai décidé d'aller partout où je pouvais, je n'achetais rien de cher, je dépensais uniquement pour des choses qui répondaient à mes besoins fondamentaux."
Dieu Qui – Tuoitre.vn
