La construction du nouveau pont de Phong Chau est en cours

Dans l'après-midi du 21 décembre, dans la commune de Phung Nguyen (district de Lam Thao, province de Phu Tho), le ministère des Transports (MOT) a organisé une cérémonie de lancement de la construction du nouveau pont de Phong Chau.

Le ministre des Transports Tran Hong Minh, le lieutenant-général Nguyen Trong Binh, chef adjoint de l'état-major général de l'armée populaire du Vietnam, le président du comité populaire provincial de Phu Tho Bui Van Quang et les dirigeants des départements, branches et secteurs provinciaux ont assisté à l'événement.

Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a donné l'ordre de commencer la construction du nouveau pont de Phong Chau.

S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre des Transports Tran Hong Minh a déclaré que l'effondrement du pont de Phong Chau en raison de l'impact de la tempête Yagi avait causé d'énormes pertes en vies humaines et en biens, perturbant la circulation sur la route nationale 32C.

La nécessité de surmonter les conséquences et d'accélérer les investissements et la construction du pont de Phong Chau est d'une importance capitale. C'est pourquoi le secrétaire général To Lam et le Premier ministre Pham Minh Chinh ont résolument ordonné l'achèvement des travaux de construction du nouveau pont de Phong Chau conformément à l'ordre de construction urgent, et ont prévu sa mise en service en 2025.

Du côté de l'entrepreneur, le ministre a demandé à Truong Son Construction Corporation de faire preuve du plus grand sens des responsabilités, de mobiliser suffisamment de ressources humaines, de ressources financières et d'équipements pour mettre en œuvre la construction, de s'efforcer de raccourcir le calendrier d'achèvement du projet, d'assurer la qualité et de connecter bientôt le réseau de transport régional, créant ainsi les conditions les plus favorables pour que les gens puissent voyager.

Le ministre des Transports a également demandé à la province de Phu Tho et aux unités concernées de se coordonner étroitement avec le conseil de gestion du projet Thang Long, de continuer à créer des conditions favorables, d'éliminer rapidement les difficultés et les obstacles et d'assurer la sécurité et l'ordre afin que les investisseurs et les entrepreneurs puissent garantir le progrès et l'efficacité.

Selon le plan, le nouveau pont de Phong Chau devrait être achevé le 31 décembre 2025. Cependant, le ministre Tran Hong Minh a demandé aux unités concernées de s'efforcer de l'achever le 22 décembre 2025.

Le ministre Tran Hong Minh et les délégués lors de la cérémonie.

Lors de la cérémonie, le représentant de l'investisseur, le Conseil de gestion du projet Thang Long du ministère des Transports, a déclaré que la mise en œuvre urgente de la construction du nouveau pont vise à gérer rapidement l'effondrement de l'ancien pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, à résoudre les perturbations de la circulation, à surmonter les conséquences des tempêtes et des inondations et à connecter bientôt le réseau de circulation dans la région.

Les gens sont facilités pour voyager à travers les deux rives de la rivière reliant le district de Tam Nong au district de Lam Thao, développant ainsi la socio-économie et assurant la défense et la sécurité nationales dans la région.

Selon la conception, le projet a un point de départ au km 00 (environ km 21+50, route nationale 32C évitant la ville de Viet Tri), dans la commune de Phung Nguyen (district de Lam Thao) et un point d'arrivée au km 0+625 (environ km 18+55), dans la commune de Van Xuan (district de Tam Nong).

Des ressources humaines et des équipements ont été mobilisés sur le chantier pour construire le nouveau pont de Phong Chau.

Le nouveau pont de Phong Chau, d'une longueur totale de près de 653 m, offre quatre voies de circulation. Il est construit avec des poutres en béton armé et du béton armé précontraint.

Le pont principal est constitué de trois travées à poutres continues, d'un porte-à-faux équilibré, de culées et de piles en béton armé, ainsi que d'une fondation sur pieux forés. La route reliant les deux extrémités du pont assure une envergure de niveau III, avec une vitesse nominale de 80 km/h.

Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-19224122116065031.htm