Depuis ses initiatives pionnières visant à faciliter la circulation des marchandises il y a près d'un demi-siècle, Hô Chi Minh -Ville est devenue aujourd'hui le plus grand centre commercial, de vente au détail et de consommation du pays.
Non seulement elle constitue une plaque tournante pour les marchandises de toutes les régions, mais la ville développe également progressivement un système de distribution moderne, des centres commerciaux à grande échelle, un réseau logistique de plus en plus complet et de nombreux programmes efficaces de stimulation de la consommation.
Ce parcours témoigne du développement continu du secteur commercial de la ville, tout en ouvrant de nouvelles perspectives de croissance pour la période à venir.
écosystème de distribution moderne
S’appuyant sur les fondements de la pensée en matière de circulation des marchandises établis dès les premières années de la réforme, Hô Chi Minh-Ville a progressivement développé un système de distribution moderne, devenant ainsi le plus grand centre de marchandises du pays.
Au cours de ce processus, l'émergence des supermarchés, des centres commerciaux, des commerces de proximité et des modèles de distribution modernes a profondément transformé le paysage du marché. Les marchandises circulent non seulement plus rapidement, mais parviennent également aux consommateurs grâce à des chaînes d'approvisionnement de plus en plus professionnelles et efficaces.
Selon M. Nguyen Ngoc Thang, directeur général adjoint de Saigon Co.op , la création de Co.opmart en 1996 a non seulement marqué une étape importante dans le développement du commerce de détail moderne au Vietnam, mais a également ouvert la voie à un nouveau mode de distribution, contribuant à relier directement les fabricants aux consommateurs grâce à un système de vente au détail professionnel. En étant pionnière dans la création d'un nouveau modèle de coopérative commerciale, en favorisant la transformation numérique et en développant une chaîne d'approvisionnement moderne, Saigon Co.op a démontré sa volonté constante d'innover et de s'adapter aux exigences du marché.
« Alors que par le passé la ville s'efforçait de faciliter la circulation des marchandises, nous continuons aujourd'hui de rechercher de nouvelles solutions pour mieux connecter producteurs et consommateurs, entre Hô Chi Minh-Ville et les autres localités, et entre commerce traditionnel et moderne. C'est aussi une façon de perpétuer l'esprit d'innovation et de dépassement des frontières qui a marqué le passé », a expliqué M. Thang.
Selon Mme Ly Kim Chi, présidente de l'Association des industries agroalimentaires de Hô Chi Minh-Ville, le rôle de la ville comme plaque tournante du commerce, de la logistique et de la connectivité des marchés est un facteur clé de sa position dominante. Bien qu'elle ne soit pas le plus grand producteur de produits alimentaires, la ville bénéficie d'un système de distribution moderne, de services logistiques performants et de liens étroits avec les fournisseurs de matières premières à l'échelle nationale.
« Les marchandises provenant de diverses localités sont collectées, prétraitées, puis distribuées dans tout le pays via un réseau commercial de plus en plus sophistiqué », a souligné Mme Ly Kim Chi.
Selon M. Nguyen Nguyen Phuong, directeur adjoint du département de l'industrie et du commerce de Hô Chi Minh-Ville, partant d'un état d'esprit novateur initial, Hô Chi Minh-Ville est progressivement devenue le centre commercial le plus dynamique du pays.
En outre, la ville met en place un écosystème de stimulation de la demande des consommateurs de plus en plus complet grâce à des programmes de stabilisation du marché, des liens entre l'offre et la demande, des promotions ciblées et des liens régionaux, tout en promouvant le commerce vert, la consommation durable et le développement du commerce de détail multicanal.
Ouvrir l'espace au développement.
Entrant dans une nouvelle phase de développement, Hô Chi Minh-Ville bénéficie de nombreuses opportunités pour dynamiser son secteur commercial. En particulier, la mise en place d'un mécanisme spécifique pour une zone urbaine spéciale, ainsi que la création de nouveaux espaces de développement, devraient permettre à la ville d'investir massivement dans les infrastructures logistiques, les grands centres de négoce de matières premières, les systèmes de distribution modernes et l' économie numérique.
Selon Mme Ly Kim Chi, si la ville facilitait auparavant l'acheminement du riz, elle doit aujourd'hui continuer à faciliter l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Lorsque les marchandises circulent plus rapidement et à moindre coût, entreprises, agriculteurs et consommateurs en bénéficient tous.
« Alors qu’auparavant les obstacles résidaient dans la circulation du riz, aujourd’hui, les principaux freins au commerce se situent au niveau des infrastructures logistiques, des coûts de transport, de la transformation numérique, des normes de qualité et de la capacité à se connecter aux marchés internationaux. Dans ce contexte, l’autorisation accordée par le gouvernement central à Hô Chi Minh-Ville d’élaborer une loi sur les zones urbaines spéciales devrait créer un nouvel espace institutionnel permettant à la ville de poursuivre sa tradition de dynamisme, de créativité et d’innovation audacieuse, comme en témoignent les précédents succès dans le domaine du commerce du riz », a déclaré Mme Ly Kim Chi.
Du point de vue de la gestion publique, M. Nguyen Nguyen Phuong estime que la période de 2020 à nos jours a été marquée par des changements très rapides et imprévisibles, dus à l'impact des technologies, des sciences et de l'ingénierie, ainsi qu'à la transformation numérique. De ce fait, le secteur du commerce doit constamment innover dans ses méthodes de gestion et l'organisation de ses marchés.
Selon M. Phuong, compte tenu de la taille exceptionnellement importante du marché d'Hô-Chi-Minh-Ville, le recours exclusif à l'inspection, au contrôle et aux sanctions mobiliserait des ressources considérables et pourrait ne pas donner les résultats escomptés. C'est pourquoi le secteur de l'industrie et du commerce a mis en œuvre de nombreuses solutions de gestion innovantes, notamment le programme de certification « Responsibility Green Tick », afin d'accroître la transparence de la chaîne d'approvisionnement et de renforcer la responsabilisation de chaque acteur du marché.
Par ailleurs, Hô Chi Minh-Ville expérimente des modèles de bourse des matières premières afin de devenir un centre financier international. Cette initiative est considérée comme une solution pour standardiser la qualité des produits dès leur approvisionnement, accroître la transparence du marché, améliorer la traçabilité et favoriser une production durable.
Ces solutions répondent non seulement aux besoins immédiats du marché, mais visent également à bâtir un écosystème commercial plus compétitif aux niveaux régional et international. Toutefois, pour devenir une plaque tournante régionale du commerce et des services, Hô Chi Minh-Ville a besoin non seulement de ressources d'investissement, mais aussi d'un cadre institutionnel suffisamment large pour créer un environnement commercial compétitif dans le contexte de la mondialisation et de l'économie numérique.
« Pour être compétitifs à l'échelle mondiale, nous devons être performants sur le plan technologique, disposer d'un cadre institutionnel transparent, savoir appliquer les dernières avancées scientifiques et créer un environnement commercial favorable au développement des entreprises. Parallèlement, nous avons besoin de politiques de soutien appropriées en matière de marché, de fiscalité et d'attraction des investissements », a analysé le Dr Tran Quang Thang, directeur de l'Institut d'économie et de gestion de Hô Chi Minh-Ville.
Par ailleurs, la réflexion actuelle sur le développement ne saurait se limiter à une seule localité, mais doit s'inscrire dans un contexte régional plus large. Seule la mise en place de chaînes de valeur interrégionales, la valorisation des atouts complémentaires et la promotion d'un développement coopératif permettront à Hô Chi Minh-Ville de maximiser son rôle de centre commercial national et de devenir progressivement le pôle commercial et de services de la région.
Il convient de noter que la mise en œuvre de la loi sur les zones urbaines spéciales est perçue comme une continuation de l'esprit d'innovation qui a caractérisé Hô Chi Minh-Ville tout au long de son développement.
Selon le Dr Tran Quang Thang, l'essence de la loi réside non seulement dans l'octroi de davantage de mécanismes et d'autorité à la Ville, mais aussi dans l'ouverture d'un espace institutionnel plus large permettant à la Ville d'expérimenter de manière proactive de nouveaux modèles de développement, allant du commerce numérique, de la logistique intelligente, des bourses de matières premières aux centres financiers et de services modernes.
Les experts estiment que le dynamisme de Hô Chi Minh-Ville a toujours reposé sur une identification précise des obstacles rencontrés et sur la recherche audacieuse de solutions pour les surmonter. Dans ce nouveau contexte, la loi sur les zones urbaines spéciales offre non seulement à la ville des outils supplémentaires pour remédier aux problèmes d'infrastructure, de logistique et de connectivité régionale, mais contribue également à stimuler son esprit d'innovation dans cette nouvelle phase de son développement.
Source : https://www.vietnamplus.vn/tru-cot-tang-truong-kinh-te-cua-ca-nuoc-post1119823.vnp
