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| Les visites d'usines de véhicules électriques ou de drones deviennent des attractions touristiques de plus en plus populaires en Chine. (Source : Document fourni) |
Après une visite dans une usine de construction aéronautique, où il a pu observer de près des avions décoller et atterrir verticalement grâce à la navigation électrique et à l'évitement d'obstacles en temps réel, le fils de huit ans de l'homme d'affaires Terry Fang, à Guangzhou, était véritablement enthousiasmé et fasciné. Son impression ne s'était pas forgée en classe ou en ligne, mais grâce à une immersion répétée dans un environnement industriel concret.
Augmentation de la demande
Pour la classe moyenne urbaine chinoise, les visites de démonstrations industrielles de haute technologie deviennent rapidement une alternative attrayante au tourisme traditionnel. Conjugué à l'essor technologique de la deuxième économie mondiale, le tourisme technologique séduit particulièrement les familles grâce à des canaux marketing peu coûteux mais très efficaces.
Une visite d'étude industrielle typique d'une journée – incluant les droits d'entrée en usine – coûte environ 400 RMB (58,50 $US), tandis que les programmes plus longs peuvent coûter des milliers de RMB.
La demande reste forte malgré le coût, les circuits organisés par les principaux constructeurs de véhicules électriques (VE) et les sociétés de drones (UAV) affichant souvent complet en quelques minutes après leur mise en vente sur les réseaux sociaux ou les plateformes de réservation.
Des visites universitaires et des séminaires d'affaires aux chaînes de production haut de gamme, les activités d'« éducation technologique » dans la région de la Grande Baie en Chine ont connu un essor considérable ces dernières années, façonnant progressivement un écosystème ciblant les jeunes familles férues de technologie.
Les centres industriels chinois se transforment également en terrains d'apprentissage éducatifs, ce que les analystes appellent « la commercialisation de nouvelles forces productives de qualité », où la fabrication de pointe est transformée en produits d'apprentissage expérientiel.
Selon Peng Peng, président exécutif de l'Association de réforme du Guangdong, un institut de recherche affilié au gouvernement provincial, cette tendance reflète les inquiétudes des parents de la classe moyenne quant au retard technologique que pourraient prendre leurs enfants dans l'économie numérique et à l'ère de l'IA.
Les parents espèrent que grâce à la « technologie visuelle », ils pourront aider leurs enfants à acquérir une compréhension plus approfondie de l'IA, leur permettant ainsi de mieux réagir aux évolutions technologiques rapides.
Stratégie de vente unique
Saisissant cette tendance, des entreprises technologiques chinoises comme Xiaomi ont décidé de vendre des billets par le biais d'un système de loterie, transformant les visites d'usines en événements exclusifs et créant ainsi progressivement un marché secondaire.
Les experts du secteur y voient une stratégie astucieuse de sélection des clients, permettant de créer une communauté de marque au sein des familles aisées tout en s'assurant un vivier de clients potentiels dès le départ. « Il s'agit d'un cycle où les voyages d'étude peuvent directement déboucher sur des ventes futures », a prédit Peng Peng.
« Mes fils croient désormais que les produits technologiques chinois présentent un réel avantage », a déclaré M. Fang, ajoutant que cette familiarisation précoce avec la technologie a contribué à façonner les préférences et à rapprocher les marques des jeunes consommateurs.
Les universités chinoises ont augmenté leurs effectifs dans les filières liées à l'IA, à la robotique et à la fabrication de pointe, renforçant ainsi la conviction des familles que les compétences en sciences, technologies, ingénierie et mathématiques offrent une plus grande sécurité de carrière.
Jade Zheng, une mère de famille de la classe moyenne vivant à Shenzhen, a également observé un phénomène similaire : « Mon mari et mon fils parlent souvent de voitures autonomes. Il suggère que notre prochaine voiture soit équipée du système de conduite intelligente le plus avancé du pays ; c’est sa définition de ce qui est “cool”. »
En ouvrant leurs usines au public pour des visites, les fabricants transforment leurs sites de production en « atouts de marque » et en expériences centrées sur le consommateur.
Les visites éducatives intégrant l'IA et la réalité virtuelle lient de plus en plus le comportement des consommateurs à des objectifs de développement plus larges.
Zheng Qunming, vice-président de l'École de tourisme de l'Université normale du Hunan, a déclaré : « À l'avenir, l'IA et la sensibilisation au numérique deviendront des compétences fondamentales pour la prochaine génération. Les visites d'usines serviront de terrain d'expérimentation pour les jeunes qui entrent dans une société de plus en plus numérisée. »
En 2025, selon les données de la plateforme de voyage Trip.com , le tourisme expérientiel basé sur la technologie était l'une des principales tendances de voyage pendant les vacances de la fête nationale chinoise, les visites d'usines aérospatiales, automobiles et spatiales représentant plus de 20 % des recherches associées.
Le cabinet d'études de marché ChinaIRN prévoit que le secteur pourrait croître à un taux annuel moyen de 18 % au cours des prochaines années, dépassant les 300 milliards de RMB (42,2 milliards de dollars US) d'ici 2029.
Pékin a accueilli environ 15 millions de visiteurs touristiques axés sur la technologie en 2024, générant 1,7 milliard de yuans (248 millions de dollars américains) de recettes, et vise à atteindre 20 millions de visiteurs et 3 milliards de yuans de recettes annuelles d'ici 2027, selon le Beijing Daily .
Source : https://baoquocte.vn/trung-quoc-bung-no-du-lich-trai-nghiem-cong-nghe-389097.html








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