Le transport aérien s'accélère, les vols internationaux en tête de la croissance

Le marché du transport aérien vietnamien continue d'enregistrer une forte reprise en 2025, avec des prévisions d'environ 84 millions de passagers et 1,4 million de tonnes de fret, soit une augmentation de plus de 11 % et 18 % par rapport à 2024.

La croissance des arrivées, tant nationales qu'internationales, devrait atteindre 84 millions de passagers.

Selon les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, au cours des onze premiers mois de 2025, le marché total du transport de passagers atteindra plus de 69 millions, soit une augmentation de près de 11 % par rapport à la même période en 2024 ; le transport de marchandises atteindra plus d'un million de tonnes, soit une augmentation de plus de 18 %.

Dans le secteur du transport intérieur, les compagnies aériennes ont transporté près de 31 millions de passagers et près de 187 000 tonnes de fret, soit une augmentation de plus de 7 % pour les passagers et un volume de fret sensiblement identique à celui de l'année dernière.

Le transport international a continué de maintenir son rythme de croissance avec plus de 38 millions de passagers et plus d'un million de tonnes de fret, en hausse respectivement de plus de 13 % et de près de 23 % par rapport à la même période en 2024.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a estimé que ces résultats ont été obtenus grâce à l'encadrement rigoureux des autorités, aux efforts des entreprises du secteur aérien et à la coordination des organismes concernés. Par ailleurs, la demande croissante de voyages aériens et le développement de la coopération internationale ont également contribué à dynamiser le marché.

Aucun accident d'aviation pendant 11 mois en 2025

Concernant le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité du trafic aérien, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a déclaré qu'en 2025, elle avait déployé de manière proactive et synchrone les tâches conformément aux résolutions du Parti, de l'Assemblée nationale et du Gouvernement, considérant cela comme une orientation clé de la gestion étatique de l'aviation civile.

Cette agence encourage la transition du modèle de « contrôle de la conformité » à la « gestion de la sécurité fondée sur les risques », conformément aux normes de l’OACI. Grâce à cela, aucun accident d’aviation n’a été recensé pendant 11 mois en 2025, le suivi de la sécurité a été assuré sans interruption et la culture du signalement des incidents s’est considérablement améliorée.

Le Conseil d'évaluation des risques liés à la sécurité aérienne (ASRMC) opère régulièrement et surveille de près les facteurs susceptibles d'affecter la sécurité des vols, tels que : le manque de moteurs PW1100 sur les Airbus A320/1NEO, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale, le transport des équipements de batteries au lithium... Il émet ainsi rapidement des directives et des solutions pour limiter les risques liés aux opérations aériennes.

Par ailleurs, l’Autorité a mis en œuvre le Programme de surveillance de la sécurité 2025 pour les exploitants d’aéronefs, les organismes de maintenance aéronautique et les équipements aéronautiques ; et a simultanément élaboré le Programme national de sécurité aérienne pour la période 2025-2028, conformément aux orientations du Programme mondial de sécurité aérienne de l’OACI. L’Autorité a également collaboré avec des experts français de l’aviation civile sur un projet visant à renforcer les capacités de surveillance de la sécurité aérienne.

Grâce aux résultats positifs obtenus dans le domaine des transports et du contrôle de la sécurité aérienne, l'industrie aéronautique vietnamienne devrait poursuivre sa reprise et croître régulièrement dans les prochains mois.

vov.vn

Source : https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html