De Ca Mau, nous avons rejoint Can Tho pour réunir le groupe, puis pris un vol pour Noi Bai ( Hanoi ), de là pour Ha Giang, puis Cao Bang, et enfin Lang Son. Chaque étape était une note de la symphonie intitulée « Nord-Est ». Ce n'était pas mon premier voyage dans le Nord, mais c'était la première fois que je vivais véritablement le Nord-Est, de mes pieds, de mes yeux et de mon cœur.

Je me souviens encore de la sensation que j'ai éprouvée en posant le pied pour la première fois à Ha Giang, lorsque les nuages ​​dérivaient paresseusement au-dessus des majestueuses chaînes de montagnes. Plus je m'enfonçais dans les profondeurs, plus je grimpais, plus je me sentais petit face à la grandeur de la nature. Pourtant, mon esprit s'épanouissait, car chaque paysage, chaque espace, suscitait en moi une profonde fierté pour la magnificence de ma patrie.

Le col de Ma Pi Leng, où convergent altitude, relief accidenté et beauté majestueuse, est considéré comme le « toit » de la Route du Bonheur.

Le col de Ma Pi Leng, où convergent altitude, relief accidenté et beauté majestueuse, est considéré comme le « toit » de la Route du Bonheur.

Nous avons commencé notre voyage à Ha Giang, en traversant Quan Ba. Arrivés à la Porte Céleste de Quan Ba, contemplant le panorama sur la vallée qui s'étendait à mes pieds, j'ai senti mon cœur s'apaiser ; tous mes soucis et mes angoisses semblaient s'évanouir avec la fraîcheur de la brise de montagne. Nos prochaines destinations étaient Yen Minh, Meo Vac, Dong Van… Chaque lieu avait son propre charme, mais tous ont suscité en moi une profonde émotion. Dong Van ressemblait à un village ancien au cœur des montagnes, avec ses maisons de terre rouge, ses fenêtres aux encadrements argentés et verts patinés par le temps, et surtout son marché animé, où se côtoyaient les Hmong, les Dao et les Tay, leurs voix et leurs rires résonnant dans la foule.

Mais l'émotion la plus forte qui m'a habité fut sans doute celle ressentie au sommet du col de Ma Pi Leng, l'un des « Quatre Grands Cols » du Vietnam. Debout sur la Route du Bonheur, dominant la rivière Nho Que, j'ai perçu avec une clarté saisissante la portée sacrée de la construction de cette route – une route bâtie non seulement à la sueur de son front, mais aussi grâce au sang, aux larmes et aux sacrifices d'innombrables jeunes volontaires des générations précédentes, qui ont lutté contre cette mer de rochers gris pour ouvrir la voie. Ce n'est pas seulement un exploit d'ingénierie, mais un symbole de la volonté humaine de dompter une nature hostile.

Un enfant de l'ethnie H'Mông au col de Ma Pi Leng, arborant un sourire radieux et vêtu de vêtements traditionnels.