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Pourquoi l'aéroport de Da Nang a-t-il été choisi pour construire le premier modèle de terminal intelligent du Vietnam ?



DNVN – Les dirigeants de Da Nang International Terminal Investment and Operation Joint Stock Company (AHT) expliquent pourquoi ils ont construit un modèle de terminal intelligent au terminal international T2 de l'aéroport de Da Nang et pourquoi ils ont choisi FPT Software pour coopérer à la mise en œuvre de cette orientation stratégique ?

La première station aux normes internationales 5 étoiles au Vietnam

Da Nang International Terminal Investment and Operation Joint Stock Company (AHT) a déclaré que le terminal international T2 de Da Nang venait de recevoir officiellement un certificat de notation 5 étoiles de l'Organisation d'évaluation et de notation de l'aviation Skytrax lors de l'événement « Skytrax World Airport Awards 2024 ». lieu en Allemagne le 17 avril. C’est également aujourd’hui la première et la seule station 4 étoiles de norme internationale au Vietnam.

Le terminal international T2 de l'aéroport de Da Nang a reçu un certificat de notation Skytrax 5 étoiles en Allemagne. Photo de : AHT

Le terminal international T2 de l'aéroport de Da Nang a reçu un certificat de notation Skytrax 5 étoiles en Allemagne.

Selon le directeur général adjoint de l'AHT, Do Trong Hau, les résultats ci-dessus sont la preuve des efforts d'amélioration continue de la station. Actuellement, la tendance à la numérisation et à l’application de la technologie s’infiltre dans tous les domaines, et l’industrie aéronautique ne fait pas exception. Reconnaissant l'importance de l'innovation et de l'amélioration, en plus d'investir dans l'infrastructure, AHT a mis en œuvre de nombreuses solutions d'application technologique pour optimiser les performances et l'expérience des passagers.

Pour répondre au nombre sans cesse croissant de touristes, au cours de la période 2022-2023, le terminal a favorisé l'installation et l'exploitation d'équipements technologiques, contribuant à l'automatisation du processus d'enregistrement des passagers. Plus précisément, des équipements d'automatisation des procédures ont été installés, tels que le système de contrôle automatique de l'immigration (porte automatique), la porte de départ automatique (porte d'embarquement automatique) et les comptoirs d'enregistrement automatique.

Surtout pour la première fois au Vietnam, le terminal T2 de l'aéroport de Da Nang a introduit un système de comptoir de dépôt automatique des bagages dans son processus opérationnel et a été lancé par la compagnie aérienne Starlux, marquant une étape importante lorsque l'ensemble du processus d'enregistrement à l'aéroport est terminé. automatique.

"Depuis leur mise en service, ces systèmes ont apporté de nombreux changements importants, contribuant à réduire le temps d'enregistrement et à créer un flux de voyage plus pratique aux heures de pointe", a déclaré M. Do Trong Hau, soulignant en même temps que la station T2 est. continuer à promouvoir la transformation numérique selon l’orientation stratégique de construire une gare intelligente.

Pourquoi choisir FPT comme partenaire de construction ?

Lors de l'annonce de la coopération de développement avec FPT Software Company Limited (FPT Software) dans l'après-midi du 22 avril, les dirigeants de l'AHT ont souligné qu'en 4, la station Da Nang T2024 continuera d'investir dans l'application de la technologie à ses processus opérationnels pour raccourcir les contrôles. à temps et optimiser l’expérience des passagers. De plus, nous visons à développer le premier modèle de terminal aéroportuaire intelligent au Vietnam.

Le terminal international de Da Nang installe des équipements pour automatiser les procédures afin de faciliter la tâche des passagers.

Le terminal international de Da Nang T2 installe des équipements pour automatiser les procédures afin de faciliter la tâche des passagers.

« La coopération stratégique avec FPT Corporation constitue une étape importante pour AHT. Nous définissons les attentes d'une gare intelligente - où la transformation numérique peut être plus complète grâce à l'application de l'IA et du Big Data à toutes les activités de la gare. Dans le même temps, il s'agit de renforcer la sécurité et la sûreté des passagers et des bagages, d'améliorer l'efficacité de la gestion et l'expérience des passagers", a déclaré M. Do Trong Hau.

Selon les dirigeants d'AHT, le modèle de terminal intelligent est un système conçu pour optimiser l'expérience des passagers et améliorer l'efficacité opérationnelle de l'aéroport grâce à l'intégration de technologies avancées, généralement telles que l'intelligence artificielle, la technologie biométrique... dans les dispositifs du système d'exploitation de la gare. .

Actuellement, le modèle de terminal aéroportuaire intelligent est devenu une tendance dans le monde. Les applications réussies de ce modèle incluent les aéroports de Munich (Allemagne), Changi (Singapour)... Le terminal 2 de Da Nang souhaite développer un modèle de terminal intelligent car lorsque l'infrastructure ne peut pas être étendue immédiatement, la technologie contribuera à réduire le temps de traitement des procédures de sécurité. ou des services et les rendre plus pratiques.

Le président de la région centrale de FPT Software, Nguyen Tuan Phuong, a déclaré que FPT Software a construit des capacités approfondies dans des domaines spécialisés tels que l'aviation, les usines intelligentes, la finance, la banque... FPT Software affirme sa capacité industrielle et possède des solutions avancées d'intelligence artificielle. , Big Data et Internet des objets (IoT) pour construire la première station intelligente au Vietnam.

Selon M. Do Trong Hau, FPT est une société technologique leader au Vietnam, avec une expérience dans la mise en œuvre de nombreux grands projets nationaux et internationaux. « Par conséquent, AHT croit pleinement au succès de la coopération avec FPT. De plus, FPT est une entreprise vietnamienne et nous sommes fiers d'utiliser des produits intelligents créés par des Vietnamiens", a souligné M. Do Trong Hau.


Haï Châu





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