Les véhicules électriques deviennent de plus en plus « propres », mais pourquoi ?

Les véhicules électriques deviennent de plus en plus « propres » à mesure que le processus de production atteint le stade du recyclage, et leurs cycles de vie deviennent plus complets grâce à la transition vers les énergies renouvelables et aux avancées technologiques en matière de technologies vertes.

Les modèles de voitures électriques VinFast sont abordables pour de nombreuses personnes, et l'entreprise enregistre un afflux de commandes. - Photo : CONG TRUNG

De nombreuses grandes entreprises vietnamiennes unissent leurs forces, investissant des capitaux dans la recherche et la production de véhicules électriques, contribuant ainsi à orienter l'industrie automobile vers une voie plus respectueuse de l'environnement.

La technologie verte , au cœur des véhicules électriques.

Selon le Conseil international pour des transports propres (ICCT), les véhicules électriques émettent quatre fois moins de _CO2 que les véhicules à moteur thermique. Par exemple, une Toyota Camry à essence émet environ 68 tonnes de _CO2 tout au long de son cycle de vie, de sa production à son utilisation, tandis qu'une Tesla Model 3 électrique n'émet qu'environ 15 tonnes de _CO2 , en incluant les émissions liées à l'extraction des matières premières, à la production des batteries et à la recharge.

Cela fait des véhicules électriques le choix optimal pour les consommateurs et les entreprises qui cherchent à réduire leur impact environnemental.

Les véhicules électriques contribuent à réduire les émissions nocives dans l'environnement, à améliorer la qualité de l'air et à préserver la qualité de vie de la population. Ceci est particulièrement important dans les grandes villes comme Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, où la pollution atmosphérique due aux transports constitue un problème majeur.

Selon les estimations des experts, si chaque voiture et chaque moto en circulation est considérée comme une station d'émission mobile, le Vietnam compterait près de 80,6 millions de ces « stations », sur la base du nombre de véhicules immatriculés à la fin de 2023. Cela inclut plus de 6,3 millions de voitures et 74,3 millions de motos.

Ces voitures et motos, qui utilisent des combustibles fossiles, sont non seulement une cause majeure de pollution atmosphérique, mais ont également un impact direct et négatif sur la santé des personnes.

Les véhicules électriques, qui fonctionnent en douceur, silencieusement et sans odeur d'essence, sont particulièrement adaptés aux zones urbaines densément peuplées et aux familles avec de jeunes enfants. Leur utilisation permettra de réduire considérablement l'impact environnemental.

Bien que les véhicules électriques soient supérieurs en termes d'émissions lors de leur utilisation, la production de batteries reste confrontée à de nombreux défis.

Le processus d'extraction et de raffinage des principaux composants des batteries, tels que le lithium, le nickel et le manganèse, nécessite des procédures complexes et consomme une grande quantité d'énergie, ce qui a un impact significatif sur l'environnement.

Cependant, les fabricants s'efforcent de mettre au point des méthodes de recyclage des minéraux issus des déchets miniers et de récupération des minéraux précieux restants après la production. Cela permet non seulement de réduire les émissions, mais aussi de minimiser la quantité de déchets toxiques, promettant ainsi un avenir plus propre et plus durable pour la production de batteries.

De nombreux modèles VinFast ont dépassé les ventes des voitures japonaises et coréennes sur le marché vietnamien. - Photo : CONG TRUNG

Énergies renouvelables : la clé de véhicules électriques plus écologiques.

Le caractère véritablement « écologique » d'un véhicule électrique dépend en grande partie de la source d'énergie utilisée pour recharger sa batterie. Rechargés à partir de sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie éolienne et solaire, les véhicules électriques ont le potentiel de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre par rapport à l'utilisation d'électricité issue de combustibles fossiles.

Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), la production mondiale d'énergies renouvelables a atteint 510 gigawatts en 2023 et devrait représenter 42 % de la production d'électricité d'ici 2028. Il s'agit d'un pas en avant significatif pour maximiser les avantages environnementaux des véhicules électriques.

Au Vietnam, le Plan de développement énergétique VIII fixe pour objectif de porter la part des énergies renouvelables à 71,5 % d'ici 2050, affirmant ainsi un engagement fort en faveur de la réduction des émissions et de la protection de l'environnement.

Avec le développement rapide des projets éoliens et solaires, les véhicules électriques pourront accéder à des sources d'énergie plus propres et optimiser leur potentiel de réduction des émissions. Cependant, dans de nombreuses régions, ils dépendent encore des réseaux électriques alimentés au charbon et aux combustibles fossiles ; une transition complète vers les énergies renouvelables demeure donc un objectif à long terme pour maximiser les avantages environnementaux des véhicules électriques.

Attirer les investissements dans les véhicules électriques.

Compte tenu du potentiel considérable des véhicules électriques, de nombreuses entreprises vietnamiennes ont accru leurs investissements et investi ce marché. Par exemple, la Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco) s'est associée à VinFast pour ouvrir une concession de véhicules électriques dans le district de Binh Tan, à Hô Chi Minh-Ville, proposant une gamme complète de services, de l'achat à l'entretien et à la réparation de ces véhicules.

M. Pham Quoc Huy, président du conseil d'administration de Samco, a déclaré que le lancement de la concession de véhicules électriques VinFast - Samco Binh Tan contribue non seulement à introduire la première gamme de véhicules électriques fabriqués au Vietnam, mais constitue également une action concrète pour promouvoir le développement des transports durables et réduire les émissions _{de CO2} .

Au cours de sa première année, la concession prévoit de vendre 264 véhicules et d'effectuer plus de 12 000 réparations, avec un plan visant une augmentation de 10 % des ventes de véhicules et de 5 % des services chaque année.

M. Huy a révélé que Samco poursuit ses efforts en matière de recherche, de développement commercial, de production et d'assemblage de véhicules électriques. La gamme initiale devrait inclure des autobus et des véhicules électriques destinés au tourisme . Les véhicules électriques développés par Samco ne concurrenceront pas directement la gamme de véhicules automobiles de VinFast.

Par ailleurs, Togo Group et Lado Taxi investissent massivement dans les véhicules électriques afin de répondre à la demande croissante de services de transport écologiques. M. Vo Quoc Binh, représentant de Togo Group Joint Stock Company (Hô-Chi-Minh-Ville), a indiqué que l'entreprise avait signé un contrat pour l'acquisition de plus de 2 000 voitures électriques.

Conformément au plan, la société recevra 500 unités en 2024 et en a déjà reçu plus de 100. De plus, elle a signé un accord préliminaire avec le constructeur automobile vietnamien VinFast pour l'achat de 1 000 véhicules VF 3.

L'avenir des véhicules électriques au Vietnam

Pour que les véhicules électriques soient véritablement « propres », il est crucial d'accroître les investissements dans les énergies renouvelables. Le gouvernement vietnamien a mis en œuvre des politiques ambitieuses pour soutenir le développement des véhicules électriques et des énergies propres. L'objectif est d'atteindre un pic d'émissions d'ici 2030 et la neutralité carbone d'ici 2050.

L'arrivée massive d'entreprises sur le marché des véhicules électriques, conjuguée à des politiques gouvernementales encourageantes, sera un facteur déterminant pour faire des véhicules électriques le mode de transport dominant.

M. Hoang Duong Tung, président du Réseau vietnamien pour un air pur, a constaté que Hanoï, comme de nombreuses autres villes du Vietnam, souffre actuellement d'une grave pollution atmosphérique. L'une des principales causes de cette pollution est la circulation des véhicules privés.

De nombreuses motos et voitures fonctionnent aux énergies fossiles. Les motos, en particulier, ne sont soumises à aucune réglementation en matière d'émissions ; elles peuvent donc émettre autant de fumée noire qu'elles le souhaitent.

VinFast, à l'instar de nombreuses autres entreprises, qui utilise des véhicules électriques tels que des motos, des voitures et des bus, contribue de manière significative à la réduction de la pollution. Cette initiative s'accompagne du développement des transports en commun, de la plantation d'arbres et de la construction de lignes ferroviaires surélevées.

Selon M. Tung, passer aux véhicules électriques et abandonner les combustibles fossiles est la bonne voie à suivre, une voie nécessaire, sinon la pollution persistera.

Source : https://tuoitre.vn/xe-dien-ngay-cang-sach-hon-vi-sao-20241106235748407.htm