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Examiner et allouer des ressources pour la rénovation et la modernisation des ponts fragiles sur les routes provinciales.

Việt NamViệt Nam24/09/2024


Après avoir vérifié et révisé le système de ponts sur les routes provinciales comme demandé par l'Administration des routes du Vietnam, le ministère des Transports a envoyé le rapport n° 2909/SGTVT-QLBT daté du 20 septembre sur la garantie de la sécurité routière aux points faibles des ponts sur les routes provinciales au Comité populaire provincial.

Examiner et allouer des ressources pour la rénovation et la modernisation des ponts fragiles sur les routes provinciales.

Les autorités placeront des panneaux d'avertissement et restreindront la circulation des véhicules au pont Trung Ha à partir de fin 2023.

Le réseau routier provincial actuel compte 104 ponts, dont 18 sont faibles (17 ponts limitent la charge totale des véhicules à 13 tonnes et le pont Luong Nha DT.317 limite la charge totale des véhicules à 10 tonnes) ; la plupart de ces ponts ont été construits il y a longtemps, ont une faible charge de fonctionnement, ne sont pas synchrones avec la charge routière selon les normes actuelles, bien que la charge ait été limitée pendant de nombreuses années, ils n'ont pas été réparés ni augmentés la charge de fonctionnement.

D’autre part, la densité croissante des véhicules participant à la circulation et les charges importantes des véhicules augmentent le taux de dommages, affectant la principale structure porteuse, entraînant un risque potentiel élevé d’insécurité routière.

Afin d'assurer la sécurité routière, le ministère des Transports demande au Comité populaire provincial d'examiner et d'allouer rapidement des ressources pour approuver la politique d'investissement pour le projet : Rénovation et modernisation du pont Tu Cuong (DT.315), pont Thia (DT.315B), pont Giap Lai (DT.316), pont Dinh (DT.320D), pont Ke (DT.323G).

Concernant l'organisation de la mise en œuvre de l'inspection et de l'évaluation de la sécurité des ponts sur le réseau routier provincial, compte tenu des besoins urgents, le Département des Transports propose au Comité populaire provincial d'équilibrer et d'allouer des ressources en 2024 pour une mise en œuvre immédiate. Bien que les résultats de l'inspection, de la rénovation et de la modernisation des ponts fragiles susmentionnés ne soient pas encore disponibles, le Département des Transports propose au Comité populaire provincial d'autoriser la mise en œuvre du projet : Installation de cadres de contrôle de hauteur sur 18 ponts fragiles afin de limiter le poids total des véhicules dépassant le poids autorisé.

En outre, le ministère des Transports a également proposé au Comité populaire provincial d'autoriser la préparation d'un rapport proposant la politique d'investissement pour le projet : Construction d'un nouveau pont de Luong Nha au km21+350 DT.317, district de Thanh Son pour remplacer l'ancien pont qui est endommagé, dégradé et a une faible capacité opérationnelle.

Hoang Giang



Source: https://baophutho.vn/xem-xet-bo-tri-nguon-luc-cai-tao-nang-cap-tai-cac-vi-tri-cau-yeu-tren-cac-tuyen-duong-tinh-219608.htm

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