רציפים רבים מפרים את התקנות.
בהתאם לתוכנית מס' 47/KH-SXD מיום 3 באפריל 2026 של מחלקת הבינוי, הקימה היחידה שני צוותים לביצוע בדיקות בו-זמניות של מסופי נתיבי מים פנימיים במחוז במהלך אפריל ותחילת מאי. באמצעות בדיקה של כמעט 190 מסופי נתיבי מים פנימיים ביישובים רבים לגדות נהרות, גילו הרשויות כי חלק גדול מהמסופים פעלו ללא היתרים או עם היתרים שפג תוקפם.
באופן ספציפי, ישנם 122 מזחים ללא רישיון ו-23 מזחים עם רישיונות שפג תוקפם. ראוי לציין, מבין אלה, 32 מזחים עדיין פועלים וטוענים/פורקים סחורות למרות שאין להם רישיון או שיש להם רישיונות שפג תוקפם, והומלצו על קנסות.
![]() |
מסוף נתיב מים לא מורשה ממוקם על נהר ת'ונג ברובע טאן טיין. |
ההפרות מרוכזות בעיקר בקומונות וברובעים כמו וו נין, ין פונג, טרונג קן, דונג וייט, קאן ת'וי, ין טרונג... בפרט, באזור רובע וו נין יש סדרה של רציפים לא מורשים שעדיין פועלים, כולל חברות בע"מ כמו טרונג האנג מטיריאלס, טיין הואי, קוואן קואנג, האי דואנג, דאו הואנג...
בקהילת טרונג קן, צוות הפיקוח גילה רציפים רבים ללא רישיון הפועלים לטעינה ופריקה של סחורות, כגון אלה השייכים למר וגברת פאם ואן טאנג, נגוין ואן קווייט ונגוין טי דאם... בקהילת דונג וייט, הרציפים של מר נגוין ואן צ'אט, לה ואן צ'ין וטראן ואן קהאן הומלצו לסגירה ונקנסו על ארגון טעינה ופריקה של סחורות ברציפי נתיבי המים מבלי לעמוד בדרישות החוק הנדרשות.
| בתקופה הקרובה, משרד הבינוי ימשיך לתאם עם המשטרה והרשויות המקומיות כדי לחזק את בדיקות הפתע ולטפל בקפדנות ברציפים הפועלים במכוון באופן בלתי חוקי. בפרט, המשרד ימשיך לבחון את כל הרציפים הנותרים כדי לסווג אותם ולטפל בהם בהתאם לתקנות. |
ראוי לציין כי באפריל, משטרת התנועה (משטרת המחוז) תפסה את מר דו מאן דייפ, תושב אזור המגורים פו מוי, ברובע ת'ואן טאן, על חם בגין ארגון פריקת סחורות במסוף נתיב מים פנימי לא מורשה על נהר קאו.
כאן, גילו הרשויות את מר נגוין ואן טואן, קפטן סירה המתגורר בקומונה וין טאן ( מחוז פו טו ), עוגן את ספינתו כדי לטעון ולפרוק סחורות באזור לא מורשה. בנוסף, צוות הבדיקה מצא כי גם המזח של מר נגוין טיין דואן ברובע נן העמיס ופרק סחורות בנתיב מים לא מורשה. הצוות ביקש מהרשויות המקומיות להכין תיק לצורך נקיטת פעולה מתאימה.
על פי משרד הבינוי, בעלי רציפים רבים, למרות שלא קיבלו היתרים או שפג תוקפם, ממשיכים לפעול עקב הביקוש הגבוה להובלה ואספקה של חומרי בניין. בינתיים, בכמה יישובים, מאמצי הפיקוח והאכיפה לא תמיד היו קפדניים מספיק, מה שהוביל להפרות ממושכות.
יש לנקוט בפעולות קפדניות כדי למנוע הישנות.
מזחים לא מורשים לא רק מפרים את התקנות על תנועה בנתיבי מים פנימיים, אלא גם מהווים סיכונים רבים לבטיחות הסכרים וניקוז השיטפונות, במיוחד עם בוא עונת הגשמים והסופות המתקרבת. מזחים רבים התקינו באופן שרירותי מנופים, בנו רציפים קרוב לגדת הנהר ואגרו חומרי בניין בתוך מסדרון הגנת הסוללה, מה שמגדיל את הסיכון לסחף הגדות ופגע בבטיחות נתיבי המים.
![]() |
אזור המזח על גדת הנהר קאו, השייך למר דו מאן דיפ, באזור המגורים פו מוי, ברובע ת'ואן טאן, פועל באופן בלתי חוקי. |
על פי חוק התנועה בנתיבי מים פנימיים והצווים הנלווים, יש להודיע בפומבי על פעילותם של מסופי נתיבי מים פנימיים או לקבל רישיון לפעולה, תוך הבטחת עמידה בתקנות הנוגעות לנתיבי מים, בטיחות בדרכים, מסדרונות סכר ומניעת אסונות. עם זאת, במציאות, מסופים רבים עדיין פועלים באופן בלתי חוקי, מבלי לעמוד בדרישות החוקיות הנדרשות.
בתגובה למצב זה, מנהיגי המחוז ביצעו שוב ושוב ביקורות ישירות ודרשו טיפול קפדני בהפרות. עמדת המחוז היא לטפל בהפרות בקפדנות ובמקביל לבחון ולהסיר מכשולים פרוצדורליים עבור רציפים העומדים בדרישות ותואמים את התכנון, על מנת להביא את פעילותם לסדר.
בעקבות הנחיית המחוז, צוותי פיקוח בין-סוכנותיים בראשות משרד הבינוי, בתיאום עם המשטרה והרשויות המקומיות, הגבירו את הסיורים, הוציאו צנזורות והורו על הפסקת הפעילות ברציפים רבים שהפרו את החוק.
לאחרונה, בעקבות הפרות של מר דו מאן דייפ, המתגורר באזור המגורים פו מוי, ברובע ת'ואן טאן, ב-7 באפריל, מחלקת משטרת התנועה של משטרת המחוז קנסה את מר דייפ ב-27.5 מיליון דונג וייט ואת מר נגוין ואן טואן, ממחוז וין טאן (מחוז פו טו), ב-7.5 מיליון דונג וייט; ושללה את תעודות הכשירות המקצועית של הקפטנים שלהם לתקופה מוגדרת. ועדות העם של הרובעים והקומונות וו נין, יין פונג, יין טרונג, נן וכו', מתאמות גם הן עם כוחות תפקודיים כדי להשלים תיקים לטיפול בהפרות כפי שביקש צוות הפיקוח.
לדברי מר נגוין קווק אן, סגן מנהל מחלקת הבינוי, בתקופה הקרובה, המחלקה תמשיך לתאם עם כוחות המשטרה והרשויות המקומיות כדי לחזק את בדיקות הפתע ולטפל בקפדנות ברציפים הפועלים במכוון בניגוד לחוק. בפרט, המחלקה תמשיך לבחון את כל הרציפים הקיימים כדי לסווג אותם ולטפל בהם בהתאם לתקנות. עבור רציפים העומדים בדרישות, סוכנויות תפקודיות ינחו אותם בפתרון בעיות הקשורות לקרקע ונהלי רישוי. עבור רציפים המפרים מסדרונות סוללות, אינם תואמים את התכנון, או הפרו שוב ושוב את התקנות, המחלקה תשהה באופן נחרץ את הפעילות ותדרוש את הריסת המבנים המפרים.
הטיפול הנחוש ברציפים ללא רישיון לא רק שואף להשיב את הסדר על כנו בתנועה בנתיבי מים פנימיים, אלא גם יוצר אפקט מרתיע, מונע הפרות ממושכות, תורם להבטחת בטיחות הסוללות ולהביא לסדר בפעילות הרציפים בגדות הנהר.
מקור: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-chan-chinh-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-postid445425.bbg










תגובה (0)