לצד מהדורות החדשות האלקטרוניות המתעדכנות באופן שוטף, העיתון המודפס היוצא לאור באופן קבוע ושידורים דייקניים של תוכניות רדיו וטלוויזיה, מנגנון המולטימדיה של עיתון דונג ת'אפ ורדיו וטלוויזיה פועל בצורה חלקה. זה מתאפשר הודות לכוח שקט: מחלקות אדמיניסטרציה, ניהול, חשבונאות, טכניות ופוסט-פרודקשן. הן אינן זוכות לקרדיט תחת העבודות, וגם אינן מופיעות מול המצלמה, אך המסירות השקטה של צוות "מאחורי הקלעים" הזה היא נקודת הזינוק לכל מוצר מדיה המגיע לציבור.
אוטובוסי לילה
יום עבודה טיפוסי בעיתון וברדיו והטלוויזיה דונג ת'אפ מתחיל בדרך כלל לפני עלות השחר ומסתיים כשהעיר ישנה שנת ישרים.

בלי קשר לימים שטופי שמש או לילות גשומים, במהלך אסונות טבע, סופות, שיטפונות או אירועים פוליטיים , "העורף" חייב תמיד להתקדם צעד אחד קדימה כדי ש"קו החזית" יהיה מוכן לפעולה.
במחלקת הארגון והמנהלה, גב' דין טי הואנג דונג ישבה בשקט ליד שולחנה, מוקפת בערימות של תיקים ומסמכים. לאחר המיזוג, עומס העבודה של המנהלה והחשבונאות הוכפל פי כמה.
המספרים היבשים לכאורה הללו הם למעשה הבסיס שקובע את פעולת המערכת כולה: החל מעלויות תפעול, תמלוגים, משכורות ובונוסים ועד השקעה בציוד טכנולוגי מודרני... "נפח התיקים הנוכחי הוא עצום, והלחץ הוא הגדול ביותר כאשר הסוכנות שולחת צוותים למשימות פתע לאזורים מרוחקים או למשימות ארוכות טווח."
השינוי העוצמתי של ארגון תקשורת מאוחד מתחיל תמיד באחדות ואחריות בכל רמה. שום דבר לא משני כשכולם פועלים למען מטרה משותפת. הבטיחות של כל נסיעה לילית עבור הנהג, השקיפות והמהירות של כל תזרים מזומנים ומסמך במחלקת החשבונאות, או הדיוק של הטכנאי עד לרגע האחרון... כולם חלקים בלתי נפרדים של הפאזל. המסירות הזו בכל תפקיד היא שיוצרת שלם מושלם, המסייעת לצוות העריכה לפעול בצורה חלקה, למטב את הפרודוקטיביות ולשפר את הערך של כל מוצר מדיה במחוז. |
"מחלקת החשבונאות חייבת לבחון באופן יזום את התקציב ולהשלים את ההליכים במהירות האפשרית כדי שלצוות יהיו המשאבים לעזוב", שיתפה גב' הואנג דונג.
ברגע ש"קו ההצלה" הפיננסי וההליכים היו חלקים, אז החלו באופן רשמי מסעותיהם של כלי הרכב של צוות העורכים. לאחר שנהג מאחורי ההגה במשך למעלה מ-20 שנה, נגוין אן טו, נהג בסוכנות, למד לראות בתא הנוסעים ובמסעות הארוכים את ביתו השני.
לאורך 21 שנות שירותו, הוא הוביל מאות צוותים לאזורים כפריים מרוחקים ושהה במוקדים חמים במחוז. עבור ת'ו, כל נסיעה אינה רק עניין של תחבורה, אלא של חברות ושיתוף בשמחות ובצער של מקצוע העיתונאות.
הוא חייך בעדינות: "אני נוהג לכנות את המכונית שלי בצחוק 'אשתי השנייה'. לפני ואחרי כל נסיעת עסקים, אני תמיד בודק את המכונית בקפידה רבה."
רק כאשר כלי הרכב בטוחים באמת, כתבים יכולים להרגיש בטוחים בביצוע תפקידם. אני עדיין זוכר בבירור את המסע חוצה וייטנאם עם הצוות להפקת סדרת הסרטים הדוקומנטריים "חזרה להרי הצפון-מערביים", בדיוק כשהסערות והמפולות השתוללו.
"היו כמה מעברי הרים תלולים שבהם, בדיוק כשהרכב זחל, סלעים ואדמה נפלו לפתע מההר מאחורינו. באותו רגע, יכולנו רק להתרכז בעוצמה ולשמור על אחיזה איתנה בהגה כדי להביא את כל הקבוצה לקו הסיום בבטחה."
למרות הסכנות והקשיים, הגמול הגדול ביותר עבור נהג הוא פשוט להפליא: לחזור לחדר החדשות ולראות את הצילומים והדיווחים משודרים במלואם, ואת הכתבות שמגיעות לקוראים. עבורו, זהו "ילד רוחני" משותף שאליו תרם את מאמציו.
קישורים חיוניים
בעוד שהמחלקות המנהליות והניהוליות אחראיות על הפעלת "עומק החיים" של המערכת, המחלקות הטכניות והטכנולוגיות מחזיקות ב"מפתח" להעברת תוצרים עיתונאיים לציבור בצורה המושלמת ביותר.

בשעה 4 לפנות בוקר, האורות במחלקת הפוסט-פרודקשן של המחלקה הטכנית והטכנולוגית כבר דלקו. קאו האי באנג, ראש צוות עריכת הסרטים, החל את יום עבודתו בסקירה ועיבוד של קבצי נתונים עבור מהדורת החדשות של הבוקר.
לאחר כמעט 30 שנה במקצוע, הלחץ הגדול ביותר על טכנאי פוסט-פרודקשן הוא המרוץ נגד הזמן והדרישה המוחלטת לדיוק טכני ובטיחות.
עבור שידור החדשות של 6 בבוקר, הצוות הטכני חייב להיות נוכח מוקדם מאוד כדי לקבל תמונות ואודיו מכתבי שטח, לבצע עריכה, עיצוב גרפי ובקרת איכות.

עם חדשות מתפרצות שמתרחשות ממש לפני שידור, והמידע משתנה כל הזמן עד הרגע האחרון, חדר העריכה הופך ל"שדה קרב" של ממש עם ראש קר וידיים זריזות.
מר באנג התוודה: "הצוות הטכני הוא השלב הסופי בתהליך ההפקה. לא משנה כמה טוב התוכן של סרט תיעודי, אם יש שגיאות תמונה, רעשי שמע או עיכובים בשידור, מאמצי הצוות כולו לטמיון."

אחרי כמעט 30 שנה במקצוע הזה, השמחה הגדולה ביותר שלי היא תחושת ההקלה כשכל תוכנית משודרת בבטחה וללא שגיאות.
"לילות ללא שינה שבזבזתי בהפקת תוכניות חיות לשרת את האג'נדה הפוליטית של המחוז, למרות היותם מתישים, גרמו לכל הלחץ להיעלם כשראיתי את המשוב החיובי מהקהל, ופינו את מקומם לשמחה שבמילוי עבודתי."
TH HOAI - MY LY - שיר אן
(המשך יבוא)
מקור: https://baodongthap.vn/bai-3-hau-phuong-vung-chac-a242233.html







