חניון ספונטני מקיף תחנת מטרו

לאורך תחנות המטרו בהאנוי, ישנם עשרות חניונים ספונטניים. למרות שהרשויות נוטות לקנוס אותם, לאחר מספר ימים או חצי חודש הכל חוזר לקדמותו.

להקים נמלים לא חוקיים כדי לגבות כסף

על פי כתב העיתון ג'יאו טונג, בימים האחרונים, לאורך שני קווי המטרו קאט לינה - הא דונג ונהון - תחנת האנוי, ממשיכות להופיע חניונים ספונטניים בתחנות, כאשר כלי רכב חונים בשורות מתחת לכניסות וליציאות.

חניון ספונטני בתחנת ואן קה, הא דונג, מכיל כלי רכב רבים.

בתחנת לה קה, חניון ספונטני תופס את כל השטח שמתחת לתחנה וחלק מהכביש. לחניון זה אין מחירון מפורסם והוא גובה לעתים קרובות עמלות גבוהות מהתקנות. הכתב, שהתחזה לאדם הזקוק לחניה, קיבל דיווח על 10,000 וונד ליום חניה וחניה של 20,000 וונד ללילה. חניון זה מקבל רק אופנועים ואופניים.

יש צורך לפקח ולחסל חניונים בלתי חוקיים לאורך תחנות המטרו. טיפול בהפרות חוק והחזרת הסדר לאורך המסלול אינו קשה אם הרשויות נחושות מספיק.

אם לא ניתן לבטל זאת, יש לשקול רישוי וניהול קפדני, תוך הבטחת ציוד מניעה וכיבוי אש נאות. כי כאשר הביקוש גבוה, אפילו עם קנסות, עדיין יצוצו חניונים ספונטניים.

ד"ר Nguyen Huu Duc, מומחה לתנועה

בתחנות עם מעט נוסעים, יש אנשים שמחנים את רכביהם באופן בוטה מתחת לגשרים, ואף נועלים אותם למעקות המדרגות.

באופן דומה, האזור סביב תחנת קאו גיאי משמש גם כחניון ספונטני. זוהי גם התחנה עם מספר מקומות החניה הרב ביותר בקו המטרו נהון - תחנת האנוי.

הכתב, שהתחזה לנוסע שחנה את רכבו כדי לעלות על הרכבת, לא קיבל דו"ח מהעובד בהתאם לתקנות ועדת העם של האנוי.

אותו מצב מתרחש גם בתחנות צ'ואה הא ומין קאי. במקומות אחרים, אין חניונים ספונטניים, אלא אנשים מחנים את רכביהם באקראי על המדרכה, ופולשים לנתיבי הולכי רגל.

חניונים חוקיים הם רק... על הנייר

על פי חקירת הכתב, מאז ימי הפעלת קו המטרו קאט לין - הא דונג, חברת הרכבות של האנוי בע"מ חילקה אלפי "מדריכי רכבת" בחינם לנוסעים. כל מדריך מכיל רשימה של 12 מקומות חניה לנוסעים, השווה ערך ל-12 תחנות לאורך הקו.

חניון ספונטני בתחנת La Khe, נתיב Cat Linh - Ha Dong, Phu La Ward, Ha Dong.

למעשה, רוב מקומות החניה המוצעים במדריך אינם מקבלים חניה, בדרך כלל תחנת הדלק ואן קה (תחנת ואן קה), בית הספר התיכון ואן קה, האקדמיה לרפואה מסורתית של וייטנאם (תחנת פונג קואנג), דרך לאנג 220 (תחנת לאנג)...

לדברי נוסעי הרכבת, חניונים חוקיים רחוקים למדי מהתחנה, ולכן אנשים רבים נאלצים לבחור בחניונים ספונטניים.

באופן דומה, למרות שקו המטרו נהון - תחנת הרכבת האנוי נכנס רשמית לפעילות עם אלפי נוסעים מדי יום, מציאת מקום חניה עדיין מהווה בעיה קשה עבור אנשים רבים.

מאז 2022, ועדת העם של האנוי הקצתה יחידות רלוונטיות לארגון חניונים לנוסעי המטרו. עם זאת, נכון להיום, חניונים אלה עדיין קיימים רק על הנייר, בעוד שחניונים בלתי חוקיים פועלים באופן גלוי.

לאחר העיבוד, הכל חוזר לקדמותו.

על פי מחקר, בזמן התכנון, קו הרכבת קאט לין - הא דונג לא היה עוד מקום לבניית מגרשי חניה, רק תחנת קאט לין בתחילת הקו ותחנת ין נגיה בסוף הקו הוקצו עם מגרשי חניה זמניים.

המחסור בהיצע הוא שמוביל לריבוי חניונים ספונטניים בתחנות רכבת, הגובים תעריפים גבוהים.

פקוח התחבורה של מחלקת האנוי, כוח משימה 197, מטפל בהפרות של סדר עירוני, והרשויות המקומיות לאורך המסלולים ערכו תיעוד וקנסו עשרות חניונים בלתי חוקיים. עם זאת, לאחר עזיבתם של הרשויות, הכל חזר לשגרה.

בשיחה עם עיתון ג'יאו ת'ונג, נציג מחלקת הפיקוח על התחבורה של האנוי אמר כי אין דרך אחרת אלא לטפל בבעיה באופן רציף.

"נמשיך להורות לצוות פיקוח התנועה המקומי לתאם באופן קבוע עם הרשויות המקומיות וכוחות המשטרה כדי לחזק את הפיקוח, לפנות במהירות ולמנוע עבירות חוזרות", אמר, והוסיף כי הוא מבקש מהמחוזות לאורך המסלול לתאם עם חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd. כדי לבחון מיקומים נוחים ולהקים בקרוב מגרשי חניה לנוסעים ברכבת.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm