סופה מספר 10: משרד הבינוי מכין תנאים להתגברות על תקריות בנייה

כיתוב לתמונה — אנשים וכוחות בגבול היבשתי של מחוז קוואנג טרי מתגברים באופן פעיל על תוצאות סופה מספר 10. צילום: VNA

המברק מבקש: מחלקת הכלכלה - ניהול השקעות בבנייה מכוונת את מועצות ניהול הפרויקטים, המשקיעים, הקבלנים והיחידות הקשורות להבטיח את בטיחות הבנייה ולמנוע מפולות בעונת הגשמים והשיטפונות; במקביל, לפרוס עבודות תגובה לגשם ולהצפות, להכין תנאים להתגברות מהירה על תקריות בנייה, ולתאם כדי להבטיח תנועה חלקה בנתיבים הנמצאים גם בבנייה וגם בפעילות.

מחלקת הבינוי של יישובים באזורים שנפגעו מאסונות טבע מתאמת בשיתוף פעולה הדוק עם הרמות המקומיות, המגזרים, אזורי ניהול כבישים ויחידות המנהלות ומתחזקות כבישים, מסילות ברזל ונתיבים מים כדי להתגבר באופן יזום על אירועים הנגרמים מסופות, שיטפונות וגשמים, לבצע הסטת תנועה ולהבטיח תנועה בכבישים ובנתיבים המים שבניהולם; לתאם עם מגזרי הכבישים, הרכבות, הים והמים בניהול התחבורה, העלאת אגרות והעברת נוסעים וסחורות בעת הצורך.

כדי להתמקד בתגובה להתגברות על תוצאות סופה מספר 10 והשיטפונות שלאחר הסופה, ביקש משרד הבינוי גם ממנהל הכבישים של וייטנאם להורות ליחידות המסונפות אליו לבצע באופן יזום את עבודת ההתגברות על תוצאות השיטפונות, תוך הבטחת בטיחותם של אנשים וכלי רכב הנוסעים בכבישים מהירים ובכבישים לאומיים.

באופן ספציפי, להמשיך להתמקד בבדיקה ובסקירה של אזורים הנמצאים בסיכון להצפות, מפולות ושיטפונות פתאומיים כדי שתהיה תוכנית לטיפול והסטת תנועה מרחוק; לארגן כוחות לשמירה ולהכוונת התנועה במקומות מוצפים עמוקות ובעלי זרמים חזקים, במיוחד דרך מנהרות, שפכים, מסופי מעבורות וגשרי פונטון; להקצות אנשים לשמירה, להתקין מצופים, מחסומים ואותות במקומות עם הצפות עמוקות, מנהרות גלישה, קטעי כביש שבורים ומפולות... באופן נחרץ לא לאפשר לאנשים ולכלי רכב לעבור כאשר עדיין קיים סיכון לאי הבטחת הבטיחות.

עבור מיקומים עם מפולות גדולות ומפולות הגורמות לפקקי תנועה, יש להורות ליחידות ניהול ותחזוקת הכבישים לתאם עם היישובים כדי לפרוס באופן מיידי תוכניות להסטת תנועה מרחוק, לתקן את הבעיה במהירות, ולגייס את המכונות, הציוד ומשאבי האנוש המרביים הזמינים באזור כדי להבטיח פינוי תנועה בזמן המהיר ביותר. יש לציין כי יש צורך להבטיח את בטיחות הכוחות והרכבים המשתתפים בהתגברות על אירועי שיטפונות בצירי תנועה.

סוכנויות ויחידות פועלות באופן פרואקטיבי ומוכנות לתמוך ולתאם עם מחלקת הבנייה של יישובים בהם כבישים לאומיים חווים כעת עומסי תנועה על מנת לפתור בדחיפות ולהבטיח פינוי מהיר של המסלולים, במיוחד בצירי תנועה ראשיים ובנתיבים המשמשים עבודות חילוץ וסיוע.

רשות הרכבות של וייטנאם ותאגיד הרכבות של וייטנאם מורים ליחידות ניהול ותחזוקה של הרכבות להמשיך ליישם בקפדנות משטרי סיור ושמירה בעבודות ובמיקומים מרכזיים, אזורים מרכזיים כמו גשרים וכבישים חלשים הנוטים להצפות; אזורים הנוטים לשיטפונות פתאומיים, מעברי הרים תלולים שלעתים קרובות יש בהם נפילות סלעים ומפולות, ואזורי רכבת במורד הזרם של סכרים, סכרי השקיה ומאגרים.

במקביל, יש להפנות יחידות לריכוז כלי רכב, חומרים, ציוד ומשאבי אנוש כדי להתגבר על השלכות השיטפונות ולהבטיח תנועה חלקה בזמן המהיר ביותר. יש לתכנן עצירת רכבות, מתיחה של רכבות, הגדלת מספר הרכבות והעברת נוסעים כאשר שיטפונות גורמים להצפות ומפולות בקטעים שבהם רכבות חייבות לעצור.

מינהל הים של וייטנאם ותאגיד הבטיחות הימית של וייטנאם קוראים ליחידות המנהלות ומתחזקות נתיבי מים ונתיבים לבדוק ולספור בדחיפות מצופים ואיתותים שאבדו או נסחפו עקב סופה מספר 10; לפרוס באופן מיידי מערכות מצופים ואיתותים מיד לאחר שיטפונות. במקביל, יש להורות ליחידות הכפופות וליחידות המנהלות ומתחזקות נתיבי מים לבדוק באופן קבוע, לסקור ולבקש מכלי שיט לא לעגון ליד מבני חציית נהרות; לנטר ולזהות באופן קבוע את המצב. אם מתגלה כלי שיט נסחף, יש להודיע על כך באופן מיידי לרשויות המוסמכות לטיפול.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מורה לחברות תעופה ולחברות שירותי תעופה לעקוב מקרוב אחר התפתחויות מזג האוויר באזורים שנפגעו מסופות ושיטפונות כדי להתאים או לשנות את לוחות הזמנים של הטיסות בהתאם כדי להבטיח בטיחות מוחלטת של פעילות הטיסות. בנוסף, מורה ליחידות לחזק את הפיקוח על שדות תעופה, טרמינלים, מערכות תקשורת, פעילות טיסות ופיקוד כדי לזהות ולטפל במהירות באירועים.

סוכנויות ויחידות מתארגנות בתפקיד 24/7 ומדווחות באופן מיידי לפיקוד ההגנה האזרחית (משרד הבינוי) על כל בעיה בלתי צפויה או מתעוררת, בהתאם לתקנות.

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-bo-xay-dung-chuan-bi-cac-dieu-kien-khac-phuc-su-co-cong-trinh-20250929184552044.htm