TPO - תיירים מהו צ'י מין סיטי יזכו לחוויית נסיעה משופרת לדה נאנג ברכבת איכותית עם מתקנים משודרגים רבים.
ב-27 באפריל, בתחנת סייגון, קיימה תאגיד הרכבות של וייטנאם טקס להשקת הרכבת האיכותית SE21/22 (סייגון - דא נאנג). בתמונה, הנוסעים חווים את הרכבת האיכותית סייגון - דא נאנג. |
כדי ליצור זהות ייחודית, החלק החיצוני של קרונות הרכבת נצבע מחדש בגוונים של לבן, אפור וכחול, כאשר התמונה העיקרית היא העגורן מתוף הברונזה דונג סון - סמל המקושר קשר הדוק לתרבות הוייטנאמית. |
| מר תאי ואן טרויין, המנכ"ל של חברת התחבורה המשותפת של סייגון, אמר כי החברה בחרה 26 קרונות נוסעים הנמצאים כיום בשימוש, כולל 16 קרונות עם 28 מקומות ישיבה, 6 קרונות עם 56 מושבים, 2 קרונות אוכל, 2 קרונות שירות/ייצור חשמל ו-2 קרונות מטען, כדי ליצור שתי רכבות, כל אחת עם 14 קרונות, לשיפוץ פנים וחוץ. |
פנים הרכבות SE21 ו-SE22 שודרגו ושופצו. השדרוגים כוללים: הרחבת חלל השירותים, החלפת ציוד השירותים והרחצה; צביעת קרונות הרכבת בצבעים חדשים, שיפוץ המיטות, הקירות והתקרות בחומרים מרוכבים, הדבקת טפטים על הקירות הפנימיים של תאי הנוסעים; ומריחת צבע ריסוס תלת-ממדי על דלתות תא הנוסעים ליצירת מראה אסתטי. |
| תאי הנוסעים של קרונות השינה עוצבו מחדש בשני צבעים עיקריים: כחול וצהוב. |
| השיפוץ נועד להגביר את הפונקציונליות ולשפר את המראה האסתטי. |
| פנים קרונות הרכבת שופץ לחלוטין, ומציע תחושה מודרנית ויוקרתית. בנוסף לקרונות בעלי ארבעת המיטות, הרכבת כוללת גם קרון עם שלושה תאי VIP, כל אחד עם שני מושבים בסגנון ספה, המתאימים לנוסעים המעוניינים בפרטיות. |
| קרון המסעדה עוצב מחדש, פנים הרכבת הותקן מחדש והוצב במרכז הרכבת כדי להפחית בנוחות את זמן הנסיעה לנוסעים בשני הקצוות, וליצור מרחב לאינטראקציה, חיבור ופעילויות משותפות בין נוסעי הרכבת. |
זוהי אחת משתי הרכבות הראשונות (כולל רכבת "המסע המחבר את מורשת מרכז וייטנאם" הואה - דא נאנג ורכבת SE21/22) המצוידת ב-Wi-Fi חינם לנוסעים. |
לצד השקעה בציוד, צוות הנוסעים ברכבת נבחר גם על סמך ניסיונו הרב, כישורי התקשורת המצוינים והיכולת לתקשר באנגלית. גם המדים של צוות הנוסעים המשרת ברכבת עוצבו במיוחד . |
על פי תאגיד הרכבות של וייטנאם, שירות הרכבות SE21/22 הוא מוצר חדש בעל תכונות ואסתטיקה יוצאי דופן רבים, שהוצג על ידי תעשיית הרכבות כדי לשרת את צרכי הנסיעה של אנשים במהלך חגי ה-30 באפריל וה-1 במאי, וצפוי להפוך למוצר תיירותי "חם" עבור מבקרים בקיץ 2024. |
צמד הרכבות SE21/SE22 יפעל פעם ביום במסלול סייגון - דא נאנג ולהיפך. באופן ספציפי, רכבת SE21 יוצאת מדאנאנג בשעה 8:15 בבוקר ומגיעה לתחנת סייגון בשעה 4:15 בבוקר למחרת; רכבת SE22 יוצאת מתחנת סייגון בשעה 11:00 בבוקר ומגיעה לתחנת דא נאנג בשעה 6:05 בבוקר למחרת. |
| לדברי מר הואנג ג'יה חאן, המנכ"ל של תאגיד הרכבות של וייטנאם, השקת רכבת SE21/SE22 היא אחד המוצרים החדשים בסדרת המוצרים והשירותים שתעשיית הרכבות מיישמת, מיישמת ותמשיך ליישם בעתיד כדי להעניק לנוסעים חוויות מרגשות במסעם. מחירי הכרטיסים נעים בין 500,000 ל-1,062,000 וייטנאם דונג, בהתאם לסוג התא והמושב. |
נציגים סיירו ברכבת האיכותית. "מתוך הרצון שרכבות יהיו שירות מקשר, שיתרום לפיתוח התיירות, הכלכלה, החברה והתרבות באזורים שונים, ויפיץ ערכים חיוביים ייחודיים לקהילה, בשנים האחרונות, תעשיית הרכבות שאפה לחדש ולשדרג תחנות ורכבות, ולפתח מוצרי תחבורה. משם, אנו שואפים למטרה שכל נסיעה ברכבת תהיה למטרות תיירות וחוויה, הרכבת כ'נקודת צ'ק-אין ניידת', והתחנה כיעד לתרבות, אמנות, היסטוריה ומורשת", אמר מר חאן. |
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)