זוג מכוניות מרצדס קלאסיות מוצגות בהאנוי.

TPO - בשולי אירוע ההשקה של מכונית הסדאן החדשה E-Class, יצרנית מכוניות היוקרה הגרמנית הציגה גם זוג מכוניות קלאסיות: פונטון 190 ודור ראשון של E-Class W124.

מרצדס-בנץ פונטון 190, חלק מסדרת פונטונים שהושקה בשנת 1953, ידועה כרכב החד-גוף הראשון של מרצדס-בנץ.

עיצובה של מרצדס-בנץ פונטון נוצר בהשראת צורת גוף ספינה, עם קווים חלקים.

המכונית כוללת פנסים עגולים קלאסיים וגריל אופקי, יחד עם לוגו כוכב בעל שלוש קצוות על מכסה המנוע, פרטים המגדירים את שפת העיצוב של מכונית הסדאן של מרצדס-בנץ.

באירוע, ה-Ponton 190 שהוצגה התגאתה בצבע לבן מבריק. המכונית השתמשה בחישוקים בצבע המרכב, צמיגים עם דפנות לבנות, וכפות גלגלים גדולות עם לוגו של מרצדס.

פנים הרכב כולל ריפודי עור קלאסיים בגוונים אדומים, וגם ריפוד התקרה וההגה עברו ריפוד מחדש.

לוח המחוונים של המכונית גמור בשילוב של עץ ועור, בעוד שפרטים כמו השעון המכני מאחורי ההגה והקונסולה המרכזית מראים בבירור את סימני הזמן.

דלת הזכוכית מורמת ומורדת באופן ידני באמצעות כנף ידנית.

הפונטון 190, שהוצג בתערוכת הרכב של פרנקפורט בשנת 1953, התבלט בזכות מנוע 4 צילינדרים בנפח 1.9 ליטר, שהפיק כ-50-80 כוחות סוס.

על פי מרצדס-בנץ, הפונטון 190, עם השקתו, החליף את הטייפ 170 והיווה עד 80% מייצור הרכבים של החברה באותה תקופה, ובכך הפך לאחד הדגמים החשובים ביותר בהיסטוריה של מותג הכוכב המשולש.

לאחר מכן הגיעה מרצדס-בנץ W124 - קודמתה של ה-E-Class, שהושקה לראשונה בשנת 1984. בשנת 1993 שונה שמו של דגם זה, והפכה למכונית הראשונה בעולם שנשאה את השם E-Class.

למכונית עיצוב קופסתי מלפנים ועד לאחור, המתבטא בפרטים רבים, החל מהפגושים הקדמיים והאחוריים, דרך אשכולות הפנסים הקדמיים ועד צינורות הפליטה הכפולים, שכולם מעוצבים כמו בלוקים מרובעים.





חזית המכונית ממשיכה להציג את הגריל האופקי האופייני ואת סמל מרצדס הממוקם אנכית, יחד עם כמה סמלים דקורטיביים שנבחרו על ידי הבעלים.

ראוי לציין כי למרצדס-בנץ E-Class W124 מראה ימין קטנה יותר בצורת ריבוע, בעוד שהמראת השמאלית גדולה ומלבנית. פרט זה נשמר כדי למטב את ראות הנהג ולשפר את היעילות האווירודינמית.

כמה מהמאפיינים הבולטים ב-W124 בשנות ה-80 כללו מערכת מתלים עצמאית רב-חיבורית, בלמי ABS סטנדרטיים ומנגנון סגירה רכה מכני של הדלת.

פנים הרכב כולל גימורי עץ, לוח מחוונים מלא בבקרות מכניות ושעון מכני מאחורי ההגה. המושבים מרופדים בבד מקורי, כאשר המושבים הקדמיים ניתנים לכוונון ידני באמצעות כפתורים סיבוביים.

לפי המחקר שערכנו, תיבת ההילוכים הידנית של המכונית המוצגת הוחלפה בתיבת הילוכים אוטומטית, ותוספת של עיטורי עץ לקונסולה המרכזית כדי ליצור מראה חלק עם לוח המחוונים.

הרכב המוצג הוא גרסת ה-230 E, המשתמשת במנוע בנזין M102, מנוע 4 צילינדרים בטור בנפח 2.3 ליטר, המפיק כ-130 כוחות סוס ומומנט של 195 ניוטון מטר. על פי מרצדס-בנץ וייטנאם, סדרת W124 ידועה בעמידותה, כאשר כלי רכב רבים ברחבי העולם נסעו למעלה ממיליון מיילים מבלי להזדקק לשיפוץ מנוע.

מקור: https://tienphong.vn/bo-doi-xe-mercedes-co-trung-bay-tai-ha-noi-post1788085.tpo