![]() |
מאמצי בואינג לחזור לשוק הסיני טרם עמדו בציפיות עקב המתיחות בין ארה"ב לסין. צילום: רויטרס. |
בואינג, יצרנית המטוסים, חתמה זה עתה על סדרה של הסכמי שיתוף פעולה עם חברות סיניות בתחומי תחזוקת המטוסים, חלקים וקישוריות, ובכך מדגים את המשך הימורה על שוק התעופה השני בגודלו בעולם .
על פי צ'יינה דיילי , העסקאות הוכרזו בתערוכת ה-MRO הראשונה אי פעם של סין הגדולה שנערכה בבייג'ינג. זהו אחד האירועים הגדולים ביותר בתעשיית תחזוקת, תיקון ושיפוץ מטוסים (MRO) בסין.
בהקשר זה, בואינג חתמה על מזכר הבנות עם CETC Avionics, חברה שבסיסה בצ'נגדו, למחקר ופיתוח פתרונות קישוריות לאינטרנט עבור מטוסים.
החברה הגיעה גם להסכם לאספקת חבילות חלקים ייעודיות עם HNA Technic, יחידת תחזוקה של קבוצת Hainan Airlines. לדברי בואינג, ההסכם יסייע ללקוחות לגשת לחלקי תחזוקה בעלויות נמוכות יותר, יפשט את תהליכי הרכש ויספק שירותי תמיכה המותאמים לצרכיהם הספציפיים.
בנוסף, בואינג חתמה על הסכם עם Wuhan Hangda Aero Science & Technology Development לתמיכה בחברה במתן פתרונות רכש חלקים ללקוחותיה. Wuhan Hangda היא כיום אחת מספקיות שירותי ה-MRO המובילות בסין בתחום רכיבי מטוסים אזרחיים וכלי נחיתה.
"באמצעות שותפויות אלו, נהיה במצב טוב יותר לתמוך בצמיחה המתמשכת של תעשיית התעופה המסחרית של סין", אמר אקי נקאנו, מנהל מכירות מסחריות עבור סין היבשתית, הונג קונג, מקאו וטייוואן (סין) בבואינג גלובל סערוויסעס.
צעד זה מגיע על רקע שואפת בואינג לחזק את מעמדה בסין - שוק הצפוי לתרום משמעותית לצמיחת התעופה העולמית בעשורים הבאים.
על פי תחזית השוק האחרונה של בואינג, צי המטוסים המסחרי של סין יגדל ל-9,755 מטוסים עד 2044, כמעט כפול מגודלו הנוכחי. במהלך תקופה זו, שוק שירותי התעופה של המדינה מוערך ב -825 מיליארד דולר .
מקור: https://znews.vn/boeing-ky-loat-thoa-thuan-moi-voi-trung-quoc-post1657051.html









תגובה (0)