בסמינר "פיתוח מרכזים לוגיסטיים: חיבור ופתיחה של שרשראות אספקה בנות-קיימא" שאורגן על ידי מגזין התעשייה והמסחר ב-29 במאי, העריכה גב' דאנג הונג נונג, ממשרד היבוא והיצוא ( משרד התעשייה והמסחר ), כי מספר מרכזי הלוגיסטיקה גדל משמעותית בהיקף, וגם פיזורם השתנה.
בעוד שבין השנים 2007 ו-2012 היו רק כ-6 מרכזים לוגיסטיים ברחבי המדינה, מספר זה גדל פי עשרה בעשור האחרון. נכון לעכשיו, בווייטנאם יש 69 מרכזים לוגיסטיים.
בעוד שבעבר מרכזים לוגיסטיים שירתו בדרך כלל רק מיזם אחד, פארק תעשייה או מחוז, כיום ישנם מרכזים לוגיסטיים משולבים המשרתים תעשיות או אזורים שלמים.
בעבר, מרכזים לוגיסטיים התרכזו בעיקר באזור הדרום-מזרח, ליד אזורי תעשייה. כיום, צצו מרכזים לוגיסטיים גדולים גם באזורים הצפון והמרכז, כגון מרכז הלוגיסטיקה הבינלאומי בק ג'יאנג ופארק הלוגיסטיקה לאנג סון .
משנת 2017 ועד היום, מרכזים לוגיסטיים מסורתיים הפכו למרכזים לוגיסטיים מודרניים, תוך יישום טכנולוגיית Industry 4.0 וגיוון בסוגיהם, כולל אחסון בקירור, מחסני ערובה ומחסנים ביתיים. חלק ממרכזי הלוגיסטיקה הייעודיים משרתים מוצרים חקלאיים עם דרישות גבוהות מאוד לבקרת לחות ומערכות אוורור.
עם זאת, וייטנאם טרם פיתחה מרכזים לוגיסטיים לאומיים או אפילו אזוריים.
תכנון ושילוב בין תכנון מערכות תחבורה ותכנון מרכזים לוגיסטיים עדיין נתקלים בחסרונות רבים. משיכת השקעות ופיתוח מערכות מרכזים לוגיסטיים קשים. התמריצים עדיין אינם ספציפיים מספיק ואינם עונים על ציפיות העסקים.
מנקודת מבט עסקית, מר הואנג דין קיין, המנכ"ל של הואה פאט לוגיסטיקה, ציין כי תנודות עולמיות גורמות לעלייה בעלויות התפעול הלוגיסטי, בעוד שהלחץ מצד הלקוחות להפחית את מחירי השירות גובר. לכן, מרכזי לוגיסטיקה מודרניים, בקנה מידה אסטרטגי ומשולבים צפויים להפוך ל"מרכזי תחבורה" המסייעים לווסת את זרימת הסחורות, למזער עלויות ולמטב את פעילות העסק.
הצורך הגדול ביותר כיום הוא במרכזים לוגיסטיים עם קישוריות רב-כיוונית, יכולות עיבוד נתונים חכמות ויכולת לתמוך בעסקי לוגיסטיקה בשיתוף משאבים.
"אנו מצפים שמרכזי לוגיסטיקה יהיו יותר מסתם מתקני אחסון; הם יהוו פלטפורמה שתאחד את כל הצרכים והמוצרים, ותחבר באופן מקיף את כל הצדדים בשרשרת האספקה", הדגיש מר קיין.
מאז 2015, ראש הממשלה אישר את תוכנית הפיתוח הלאומית למרכז הלוגיסטיקה עד 2020, עם חזון לשנת 2030.
במקביל, משנת 2015 ועד היום, השקעה בפיתוח מרכזים לוגיסטיים נכללה גם היא ברשימת ההשקעה המותנית והמגזרים העסקיים ונהנית מכל התנאים המועדפים בחוק ההשקעות.
מקור: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html
![[תמונה] המצב הנוכחי של בתים במצב של איזון רעוע עקב יישור כבישים בדונג נאי.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/02/1772455749144_ndo_br_z7579763955585-6e80a60471e75768fa835d035eba45ea-6979-jpg.webp)
תגובה (0)