לנוכח מגמה זו, עסקי דואר מגדילים את השקעותיהם בתשתיות, ומציעים פתרונות לוגיסטיים מקיפים כדי לענות על צרכי הלקוחות.

יסודות הלוגיסטיקה
שוק הלוגיסטיקה בווייטנאם ממשיך לשמור על קצב צמיחה של 12-14% לשנה ומוערך ביותר מ-60 מיליארד דולר, והוא מדורג בין 10 מתוך 50 שוקי הלוגיסטיקה המתפתחים בעולם. זה סביר לחלוטין מכיוון שווייטנאם תופסת בהדרגה את תפקידה של אחת החוליות החשובות בשרשרת האספקה העולמית, והיא גם "מעוז" של תאגידים גלובליים רבים, כמו סמסונג, LG, פוקסקון...
בנוסף, האצת השלמתן ובנייהן של תשתיות רבות משדות תעופה, כבישים מהירים, רכבות מהירות צפון-דרום, נמלי ים ואזורי סחר חופשי תיצור פוטנציאל פיתוח עצום... עם זאת, עלויות שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם עדיין גבוהות בהשוואה לממוצע העולמי (כיום מהוות כ-16.5-16.8% מהתמ"ג, ברחבי העולם 11.6%).
לא עומדים בצד, חברות דואר עם המשימה להפוך לחברות המספקות תשתית ללוגיסטיקה וטכנולוגיה דיגיטלית שינו משמעותית את כיוון ההשקעה שלהן. ביניהם, חברת Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) חנכה את פארק הלוגיסטיקה עם התשתית הגדולה והמודרנית ביותר בווייטנאם בלאנג סון. עם קיבולת של 1,500 רכבי שחרור ממכס ביום, פי שניים מבעבר, זהו פארק הלוגיסטיקה הראשון בווייטנאם המספק שירותי לוגיסטיקה מלאים של יבוא ויצוא (החל משחרור ממכס, הסגר, בדיקה, טעינה, אחסון ועד הובלה חוצת גבולות), וקיצור זמן שחרור המכס ל-24 שעות בלבד, במקום 3-4 ימים כבעבר...
תאגיד דואר וייטנאם (Vietnam Post) השקיע גם ב-7 תחנות העברה (Hubs) באזורים כלכליים מרכזיים. מרכזים אלה מצוידים במערכת מיון אוטומטית בעלת קיבולת גדולה, המסוגלת לזהות ולנתב דואר בזמן אמת, ומאפשרת עיבוד של עשרות אלפי דואר בשעה בדיוק של כמעט 100%. עם מערכת של יותר מ-700 מרכזי ניצול, למעלה מ-4,000 אמצעי תחבורה בכבישים, ברכבות ובאוויר, בדצמבר 2024, השיק דואר וייטנאם פלטפורמת מסחר אלקטרוני ייעודית למוצרים חקלאיים (nongsan.buudien.vn).
גמיש, חכם, מחובר עמוקות
למפעלי דואר עם מגוון רחב של נקודות שירות; מחסנים מודרניים לאורך ציר אזורי כלכלה מרכזיים... יש יתרונות בפיתוח פתרונות לוגיסטיים חכמים וסינכרוניים המקושרים קשר הדוק לפיתוח מסחר אלקטרוני חוצה גבולות. לכן, ניתן להציע פתרונות לוגיסטיים מקיפים (מתן כל שירותי הלוגיסטיקה עבור שרשרת אספקה מהיצרן ועד לצרכן), מקיפים (מתן פתרונות ניהול שרשרת אספקה כוללת, שילוב שירותי לוגיסטיקה של גורמים רבים ושונים) כדי לענות על מגמות וצרכי הלקוחות.
בפרט, תאגיד דואר וייטנאם ותאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) חתמו זה עתה על הסכם לשיתוף פעולה, השקעה ופיתוח תשתית שרשרת אספקה מודרנית. בהתאם לכך, דואר וייטנאם משקיע במתקנים, טכנולוגיה ומשאבי אנוש כדי לנצל ביעילות את שירותי הלוגיסטיקה של התעופה. ACV (המנהלת כיום 22 שדות תעופה בינלאומיים ומקומיים) משתפת פעולה עם דואר וייטנאם בניצול ופיתוח תשתיות לוגיסטיות בשדות תעופה, במטרה למודל תפעולי סינכרוני, בטוח ומודרני. במילים אחרות, "לחיצת היד" של שני המפעלים הללו צפתה באופן יזום מדיניות, מקדמת חדשנות במודל חיבור גלובלי חלוצי במתן פתרונות לוגיסטיים מקיפים.
בעבר, ביוני 2025, השיקה Viettel Post גם פתרון לוגיסטי מלא, המשולב בפלטפורמה דיגיטלית אחת, המסייע לעסקים לחסוך עד 30% מעלויות הלוגיסטיקה ולקצר 40% מהזמן בהשוואה לשיטות מסורתיות.
לדברי המנכ"ל של חברת Viettel Post Corporation, הואנג ואן קואנג, Viettel Post בונה בהדרגה מודל לוגיסטי גמיש, חכם ומקושר עמוקות כדי לענות באופן מלא על הצרכים הספציפיים של כל תעשייה, כל עסק וכל אסטרטגיה תפעולית נפרדת. החברה תתמקד בהשקעה סינכרונית בתשתיות שערי גבול, מרכזי לוגיסטיקה, מרכזי הפצה, רשתות תחבורה רב-מודאליות ומערכות הפעלה חכמות. בכך, תגשים בהדרגה את המטרה להפוך לעמוד תווך של תשתית במערכת האקולוגית הלוגיסטית הלאומית.
צ'ו קוואנג האו, המנכ"ל של תאגיד דואר וייטנאם, אמר כי דואר וייטנאם ייקח על עצמו את המשימה החלוצית של מיזם דואר לאומי כדי לפתור את הבעיות האסטרטגיות של המדינה של צמצום עלויות לוגיסטיקה, אופטימיזציה של שרשראות אספקה ופיתוח פלטפורמות מסחר אלקטרוני לאומיות. לכן, דואר וייטנאם חייב לא רק לבצע דיגיטציה של תהליכים אלא גם לנהל עסקים המבוססים על פלטפורמות דיגיטליות, במטרה להביא הכנסות חדשות מפעילויות חדשנות וטכנולוגיה, ולהפוך למיזם טכנולוגי בתחומי הלוגיסטיקה, לוגיסטיקת מסחר אלקטרוני וכו'.
לפיכך, בעזרת פתרונות לוגיסטיים מקיפים, חברות דואר מראות את מקצועיותן במתן שירותים. זוהי גם הדרך הבלתי נמנעת לשיפור התחרותיות של הלוגיסטיקה של וייטנאם.
מקור: https://hanoimoi.vn/cac-doanh-nghiep-buu-chinh-cung-ung-giai-phap-logistics-toan-trinh-toan-dien-713770.html






תגובה (0)