כארבע שנים לאחר השקתו, רולס-רויס ספקטר שוכללה במספר היבטים מרכזיים. שינויים אלה מתמקדים בביצועים, בטכנולוגיית הסוללה ובחוויית הפנים. המטרה היא לשפר את יכולות הנהיגה הכוללות של הרכב החשמלי היוקרתי במיוחד, תוך שיפור משמעותי של טווח הנסיעה שלו.
בניגוד למתיחות פנים רבות אשר לעתים קרובות משנות באופן דרסטי את המראה החיצוני, הספקטר סדרה II שומרת על העיצוב הכללי המוכר שלה. הקווים הייחודיים של הקופה החשמלית הראשונה עדיין נשמרים. רולס-רויס נותנת עדיפות לתחכום על פני שינוי רדיקלי. זה עוזר למכונית לשמור על זהות המותג שלה.
גולת הכותרת הבולטת ביותר היא צבע הצבע החדש בשם כחול אתרי. לצדם נמצאים חישוקי סגסוגת מחושלים בגודל 23 אינץ'. הלקוחות יכולים לבחור גימור מלוטש מלא או חלקי. פרטים אלה משפרים את המראה היוקרתי של המכונית.
![]() |
| גולת הכותרת הבולטת ביותר היא צבע הצבע החדש שנקרא כחול אתרי. |
עם גרסת ה-Black Badge בעלת הביצועים הגבוהים, היצרן מוסיף את חבילת הגימור החיצוני Iced Black. חבילה זו מחליפה פרטים רבים בצבעים בהירים בגוון כהה מט. בשילוב עם חישוקים שעוצבו לאחרונה, המכונית הופכת לחזקה יותר. הסגנון הכללי הוא ספורטיבי יוקרתי באופן מובהק.
כשנכנסים לתא הטייס, השינוי הגדול ביותר הוא לוח המחוונים שעוצב מחדש. מערכת המסכים הגדולה משולבת בצורה חלקה יותר. אזור הנוסע הקדמי כולל פאנל "Illuminated Fascia" חדש לחלוטין. אפקט התאורה יוצר תחושה מודרנית ומתוחכמת.
פרט זה משתמש בדפוס גלי אור המורכב ממעל 8,000 נקודות אור עצמאיות. לוח המחוונים המרכזי עוצב גם הוא מחדש בסגנון בהשראת תעופה. זה מעניק לתא הטייס תחושה טכנולוגית יותר, תוך שמירה על היוקרה האופיינית לרולס רויס.
![]() |
| כשנכנסים לתא הטייס, השינוי הגדול ביותר הוא לוח המחוונים שעוצב מחדש. |
לצד זאת, החברה הרחיבה את מגוון חומרי הפנים החדשים שלה. גולת הכותרת היא Duality Twill, העשוי מסיבי ריון צמחיים. חומר זה רקום בעבודת יד במבנה המחקה חבלי יאכטה. תהליך הגימור דורש מיליוני תפרים עדינים.
בנוסף, קיימת אפשרות לעור מחורר, היוצר עיצובים אמנותיים. החורים הקטנים מסודרים כדי לשחזר תמונות אסתטיות נעימות. למרות שהאפקט החזותי מופשט, רמת הפרטים גבוהה מאוד. זהו אחד מדגשי היצירה הידנית הבולטים ביותר.
פנים הרכב כולל גם גימור עץ אגוז מנומר עם חרוזי זכוכית דקים במיוחד. משטח זה משפר את אפקט החזרת האור בתא הנוסעים, מה שהופך את תא הטייס הכולל ליוקרתי ומודרני יותר. רולס-רויס ממשיכה להדגיש אומנות מעולה.
![]() |
| מערכת הסוללות שופרה גם היא עם קיבולת של 112.4 קוט"ש. |
מבחינת מערכת ההנעה, דגם הספקטר סדרה II שודרג עם שני מנועים חשמליים חדשים. הגרסה הסטנדרטית מספקת 593 כוחות סוס ומומנט של 1,015 ניוטון מטר. התאוצה מ-0 ל-96 קמ"ש מושגת תוך 4.4 שניות. הביצועים הכוללים השתפרו משמעותית בהשוואה לקודמו.
גרסת ה-Black Badge ממשיכה להיות החזקה ביותר בהרכב. ההספק הוגדל ל-671 כוחות סוס והמומנט ל-1,100 ניוטון מטר. זמן התאוצה קוצר ל-4.1 שניות. זוהי אחת ממכוניות הקופה החשמליות החזקות ביותר של החברה.
מערכת הסוללה שופרה גם היא עם קיבולת של 112.4 קוט"ש. העיצוב החדש מייעל את יעילות האנרגיה. טווח הפעולה גדל בכ-18% בהשוואה לדור הקודם. זמן הטעינה המהירה גם הוא קוצר משמעותית.
על פי היצרן, המכונית יכולה לנסוע עד 628 ק"מ בטעינה אחת. מערכת טעינה מהירה של 195 קילוואט DC מאפשרת לה לטעון מ-10% ל-80% תוך כ-28 דקות. זה משפר את נוחות המשתמש. ה-Spectre Series II מייצג צעד משמעותי קדימה באסטרטגיית החשמול של רולס-רויס.
מקור: https://baoquocte.vn/can-canh-rolls-royce-spectre-series-ii-vua-ra-mat-401549.html











תגובה (0)