נדרש פתרון מקיף.

לוט.jpg — מוצרי תיירות בהוי אן במהלך עונת השיטפונות נחשבים בלתי אפשריים עקב חששות בטיחותיים. (צילום: KL)

המוצר אינו חדש.

תוכנית התמריצים לתיירות תימשך שישה חודשים, כאשר שלב 1 תחת הכותרת "קוואנג נאם - רגשות קיץ" יתקיים ממאי עד אוגוסט 2024, ושלב 2 "עונת הזהב בקוואנג נאם" יתקיים מספטמבר עד סוף נובמבר 2024, ויכלול כ-10 חבילות מוצרים. בנוסף, יותר מ-40 פסטיבלים יפורטו ויוצגו לתיירים ועסקים במהלך תקופה זו.

שלב 1 של התוכנית הציג אטרקציות כגון העיר העתיקה הוי אן, מקדש מיי סון, שמורת הביוספרה העולמית קו לאו צ'אם, יער וינוונדר נאם הוי אן, יער הקוקוס ביי מאו, יער המורשת פומו, אזור התיירות האקולוגית אגם פו נין, אזור התיירות האקולוגית שער גן עדן דונג ג'יאנג... אשר נחשבות לא חדשות.

בשלב 2, מבין שש קבוצות המוצרים כגון "העיר העתיקה המכוסה טחב", "הוי אן בעונת השיטפונות", "טעם הכפרי", "עונת הזהב המכסה את הירוק", פסטיבל קציר האורז החדש וסדנת אמנות הטרקוטה, ההצעות נחשבו מעורפלות ואף לא מעשיות.

לדוגמה, קבוצות מוצרים כמו "הוי אן בעונת השיטפונות", המציעות חוויות כמו טיולי שייט דרך העיר העתיקה בזמן מפלס מים גבוה או סיורים בנהר טו בון בקאם קים, נשמעות רומנטיות במבט ראשון אך אינן מעשיות וקשות ליישום עקב חששות בטיחותיים הקשורים לתיירים במהלך עונת הגשמים והשיטפונות. זה דורש תיאום בין מחלקות וסוכנויות רבות; תעשיית התיירות או עסקים אינם יכולים לקבל החלטות בכוחות עצמם.

אפילו פסטיבלים החוגגים את יבול האורז החדש, או התפעלות משדות האורז המדורגים של הקבוצות האתניות Xê Đăng ו-Ca Dong, נחשבים קשים ליישום עקב תלות בתשתיות ובשירותי יעד...

מלבד זאת, למעלה מ-40 פסטיבלים נכללו ברשימה, החל מפסטיבלים שנתיים בהוי אן כמו יום השנה להקמת כלי הקדרות טאנה הא, "ליל הירח המלא בעיר העתיקה", שוק כפר הדייגים טאן טאנה, פסטיבל הפנסים, חג המולד... ועד לפסטיבלי הרים כמו פסטיבל הג'ינסנג נגוק לין, פסטיבל הגונג והתופים במחוז נאם ג'יאנג... שנחשבו גם הם לא חדשים ולא יוצאי דופן.

מר לה קוק וייט, יו"ר מועדון היעדים של קוואנג נאם לשימור ערכים מקומיים, אמר כי קבוצות מוצרים רבות בתוכנית התמריצים הן רעיונות שהוצעו על ידי המועדון למשרד התרבות, הספורט והתיירות לקידום המותג של קוואנג נאם, ולכן הן ישימות ויש להן את המרכיבים הדרושים ליישום.

"תוכנית 'עונת הזהב בקואנג נאם' נופלת בעונה הפחות עמוסה, בעוד שהנוף בקואנג נאם מדהים לחלוטין בתקופה זו, לכן עלינו למקסם ולנצל ביסודיות את היתרונות הללו כדי להאריך את משך השהייה וההוצאות של התיירים."

"קהל היעד, מלבד תרמילאים, יכלול גמלאים, אנשים בגיל העמידה וקשישים, אלו המעוניינים ללמוד על תרבות ורגיעה, וזרים החיים ועובדים בווייטנאם... שאינם יכולים לטייל בקיץ בגלל מזג האוויר החם", ניתח מר וייט.

נדרש פתרון מקיף.

מר נגוין טאן הונג, מנהל מחלקת התרבות, הספורט והתיירות, אישר כי תוכנית התמריצים תסייע למשוך יותר תיירים לקואנג נאם, ותשיג את היעד שנקבע לכניסת תיירים השנה.

עידוד התיירות בקואנג נאם צריך להיות יותר פרקטי. צילום: KL

עם זאת, עסקים רבים מאמינים כי הבעיה המרכזית בעידוד הביקוש לתיירות לא צריכה להיות מוגבלת להכנסת תוכניות ומוצרים מיושנים ופחות ברי-קיימא, אלא צריכה להתמקד בפתרונות קונקרטיים כגון מחירי שירותים, לינה ותחבורה, במיוחד לאור מחירי כרטיסי הטיסה והרכבת הגבוהים כיום.

זה כולל תיאום עם עסקי אירוח כדי לחשב ולשקול פתרונות לתמחור חדרי מלון כדי להגביר את התחרותיות.

למעשה, בהשוואה לדא נאנג, מחירי הלינה בהוי אן גבוהים בכ-20-30%, מה שגורם לסוכנויות נסיעות רבות לתעדף את דא נאנג על פני קוואנג נאם על מנת להפחית עלויות.

גב' נגוין פואנג דונג, מנהלת חברת התיירות MP הוי אן, דיווחה כי במהלך עונת החגים הזו, עסקים פועלים בקיבולת מופחתת, ומקבלים בעיקר לקוחות קבועים עקב מחירי טיסות ולינה גבוהים, מה שהופך את משיכת האורחים החדשים ללא רווחית. זהו גם מצב נפוץ עבור עסקי תיירות רבים בהוי אן.

לדברי סטיב וולסטנהולם, יו"ר ומנכ"ל הויאנה, מספר המבקרים במתחם שווה ערך ל-60% מהתקופה המקבילה אשתקד עקב מחירי הטיסות הגבוהים. ברור שעידוד הביקוש דורש כעת השתתפות ומחויבות מסונכרנת של שותפים רבים וגופים קשורים.

במציאות, למרות תיאום עם כמה ספקי שירותים כדי לעורר את הביקוש, המספר עדיין קטן ואינו מקיף.

מר לה קוק וייט ניתח כי כדי לפתור בעיה זו, יש צורך בגיוון שירותי התחבורה. לאחרונה, מועדון היעד של קוואנג נאם לשימור ערכים מקומיים שלח מסמך ובו בקשה ממשרד התרבות, הספורט והתיירות וממשרד התחבורה לספק רשימה של חברות הסעות תיירותיות כדי ליידע את המבקרים.

בנוסף, המועדון דן גם עם תעשיית התיירות כדי לחקור וליישם מספר פתרונות כגון שיתוף פעולה עם חברות אוטובוסים; השכרת רכבות תיירים (השכרת קרונות, השכרת טיולים או הוספת קרונות נוספים) כדי להביא תיירים מהאנוי והואה לדא נאנג וקואנג נאם.

אפילו אם ניקח בחשבון את האפשרות של טאקו טרונג האי לשכור או להקים צי של כלי רכב לשירות נוסעים הנוסעים מהו צ'י מין סיטי והאנוי להוי אן, ובכך להפחית את התלות בטיסות, זה נותר רק רעיון, לפחות עדיין לא מציאות.

מָקוֹר