נמל האי פונג שוקק פעילות כשהוא מקבל בברכה ספינות בתחילת השנה.

cang-bien-1-(1).jpg — פעילויות הנמל בהאי פונג היו תוססות וסואנות ביום הראשון של 2026.

נמל שוקק חיים

ממש ברגע קבלת פני שנת 2026 החדשה, ספינת ה-PANCON GLORY, בהנחיית טייסים מחברת Northern Maritime Pilotage Company Limited, עגנה בבטחה בנמל טאן וו. זוהי הספינה הראשונה שעוגנת בסניף נמל טאן וו (חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג) בשנת 2026 החדשה, ולכן נושאת ממנה ציפיות גבוהות מצד הצוות, העובדים, נציגי קווי הספנות והלקוחות.

בבוקר ה-1 בינואר, אור שמש זהוב השתרע על פני נמל טאן וו, ומהנדסים ועובדים עטו הבעות שמחה והתלהבות, וסימנו את תחילת עבודת השנה החדשה. כולם היו מוכנים לקבל את פני משלוח הסחורות הראשון שהגיע לנמל.

לאחר ששמע את הדיווח מסגן המנהל האחראי על נמל טאן וו, נגוין באך חואה, לפיו "הכוחות המעורבים בתהליך הטעינה והפריקה תפסו את עמדותיהם והם מוכנים", נתן המנהל הכללי של חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג, נגוין טונג אנה, רשמית את הפקודה: "התחילו לקבל את משלוח הסחורות הראשון בשנת 2026".

צליל צופרי הספינות וצפירות כלי הרכב הדהד ברחבי הנמל, מתמזג עם מוזיקת השיר "שנה טובה". המשלוח הראשון של השנה נפרק בהצלחה, וסימן רשמית והבטיח שנה חדשה של ייצור ועסקים עם התלהבות, ביטחון והצלחה מחודשים עבור נמל האי פונג.

cang-bien-2-(1).jpg — האונייה PANCON GLORY תהיה האונייה הראשונה שתועבר לעבודה בסניף הנמל טאן וו בשנת 2026.

מר טו דה לונג, עובד בצוות המכני של סניף נמל טאן וו, ציין בשמחה: "בשנת 2025, נמל טאן וו ישמור על צמיחה חזקה, וישיג מעל מיליון TEU של תפוקת מכולות במשך חמש שנים רצופות. מקומות העבודה וההכנסה של צוות ועובדי הנמל מובטחים, כך שכולם נלהבים ונחושים לעבוד בצורה יעילה יותר כדי להבטיח טיפול מהיר ובטוח יותר במטענים, ולקבל בברכה ספינות נוספות לנמל."

נציגים מסניף נמל טאן וו הודיעו כי בשנת 2026, הסניף ייישם מגוון פתרונות, החל מארגון הייצור ועד לשיפור תפוקת הטעינה והפריקה ואיכות השירות. היחידה שואפת להשיג תפוקת טיפול של 23.77 מיליון טון, כולל 1.28 מיליון TEU של מטען מכולות, והכנסות של 1,500 מיליארד דונג וייטנאמי.

יחד עם סניף נמל טאן וו, ברגע המעבר לשנה החדשה 2026, נמלי העיר מאזורי צ'ואה וה, דין וו ונאם דין וו ועד לנמל המים העמוקים לאך הויאן היו שוקקים באוניות שהגיעו כדי לטעון ולפרוק מטענים.

על פי חברת הניתוב הימי הצפונית, ביום הראשון של 2026, אזור הנמל האי פונג ראה 74 כלי שיט שנכנסו, יצאו, נעו אל הנמל וממנו לצורך טיפול במטענים. ב-2 בינואר, המספר ירד מעט ל-56 כלי שיט. ראוי לציין שרבות מהן היו אוניות גדולות, כולל אלו בנתיבי שיט לארצות הברית ולאירופה. כל כלי השיט הונחו בבטחה אל הנמל וממנו על ידי הנתבים.

ציפיות צמיחה גבוהות

cang-bien-3-(1).jpg — בשנת 2026, צפויה פעילות הנמל של העיר להמשיך בתנופת הצמיחה הגבוהה שלה.

עם סימנים מבטיחים מהספינות הראשונות שיגיעו לנמלים השנה, נמלי הים של העיר צופים צמיחה חזקה בפעילויות היבוא והיצוא בשנת 2026.

לדברי פאם הונג מין, יו"ר מועצת המנהלים של חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג: בשנת 2025, למרות קשיים רבים, נמל האי פונג השלים בהצלחה את היעדים המתוכננים שלו. תפוקת המטענים הגיעה ל-43.5 מיליון טון, גידול של 9.1%. מתוכם, כמעט 2.2 מיליון מכולות TEU עברו דרך הנמל.

נמל האי פונג, עם יתרונו בניהול ותפעול מערכת של 21 רציפים המשתרעים מצ'ואה וה, דין וו - טאן וו ועד לאך הויאן, יוצר שרשרת אספקה סגורה ותומכת הדדית בטיפול במטענים. בפרט, בשנת 2026, רציפים מספר 3 ו-4 באזור נמל המים העמוקים לאך הויאן יופעלו בו זמנית; התעלה הימית באזור דין וו - טאן וו תשודרג... מה שיפתח הזדמנויות פיתוח חדשות וקנה מידה חדש עבור נמל האי פונג. לכן, בשנת 2026, נמל האי פונג מציב יעד גבוה מאוד: נפח טיפול של 60 מיליון טון, כולל תפוקת מכולות של 3 מיליון TEU.

2026 תהיה גם השנה שבה ששת רציפי המים העמוקים באזור נמל לאך הויין יופעלו במלואם ובאופן סינכרוני, עם שטח חצר של למעלה מ-170 דונם ו-2.4 ק"מ של רציפים, המסוגלים לקלוט את אוניות המכולות הגדולות בעולם לטיפול במטענים.

יחד עם קומפלקס הנמלים קאי מפ-טי ואי ( הו צ'י מין סיטי), לאך הויאן הוא אחד משני נמלי המים העמוקים במדינה, המאכלס את קווי הספנות הגדולים בעולם. נמל האי פונג הוא לא רק שער הכניסה הראשי לים עבור הצפון, אלא גם מתבטא בהדרגה כשער כניסה לאומי ונקודת מעבר ישירה לסחר סחורות בין וייטנאם למדינות ברחבי העולם.

סגן אלוף דואן האי טואן, יו"ר מועצת חברי נמל המכולות הבינלאומי טאן קאנג האי פונג (TC-HICT), הצהיר: "השנה, TC-HICT שואפת לטפל במיליון TEU של מכולות, וזו השנה החמישית ברציפות בה השגת אבן דרך זו. כדי להשיג ולעלות על יעד זה, TC-HICT תמשיך לשפר את איכות השירות והיעילות התפעולית, תוך מחויבות לתעדף את שביעות רצון הלקוחות לפיתוח המיזם והעיר האי פונג."

לדברי נגוין ואן טיין, המנכ"ל של חברת הנמל הבינלאומית למכולות Hateco Hai Phong (HHIT), HHIT תמשיך לפתוח נתיבי שיט לארצות הברית, אירופה, הודו ועוד, למשוך מטענים, קווי שיט ולהרחיב את רשת התחבורה שלה. כדי לזרז את זמן החזרת כלי השיט, HHIT מוסיפה מערכת של ציוד טעינה, פריקה והובלה בנמל. על פי התוכנית, עד סוף 2026, בכל הנמל יהיו 9 עגורני STS ו-32 עגורני חצר e-RTG. הודות ליתרון היותה הנמל העמוק ביותר באזור נמל Lach Huyen ומערכת ציוד תפעולי מודרנית, HHIT שואפת להגיע לקיבולת טיפול של 2.2 מיליון TEU בשנת 2027.

האי פונג תמיד הייתה מחויבת לתמוך ולעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם הקהילה העסקית. העיר מתמקדת בהאצת השלמת מערכת תשתית התחבורה שלאחר הנמל, בקידום רפורמות מנהליות וביצירת סביבת ההשקעה והמסגרת המשפטית הנוחה ביותר עבור עסקי הנמל. זה ימקסם את היתרונות של תשתית הנמל והלוגיסטיקה שלה, וייצור מומנטום עבור האי פונג להמשיך בפריצות הדרך החזקות שלה בתקופה הקרובה.

פאם קואנג - לה דאנג

מקור: https://baohaiphong.vn/cang-bien-hai-phong-ron-rang-don-tau-dau-nam-532404.html