ירידה בעסקי הליבה
על פי הדוחות הכספיים של הרבעון הראשון של 2024, חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג (קוד מניה: PHP) רשמה הכנסות נטו מאוחדות של 566 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 12.5%. לאחר ניכוי עלות המכר, הרווח הגולמי הגיע ל-216 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 16% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. לאחר התחשבות בהוצאות, נמל האי פונג דיווח על רווח ברבעון הראשון של 179 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 14.7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
בעבר, בשנת 2023, ההכנסות נטו של PHP הגיעו ל-2,157 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של יותר מ-8% בהשוואה לשנת 2022. לעומת זאת, ההכנסות הפיננסיות גדלו ב-13%, ל-218 מיליארד דונג וייטנאמי, בעוד שהוצאות המימון ירדו בחצי, ל-9 מיליארד דונג וייטנאמי.
החברה רשמה גם רווחים אחרים לשנה שהגיעו לכמעט 90 מיליארד דונג וייטנאמי, פי 5.1 יותר מהשנה הקודמת; הכנסות אחרות הגיעו ל-140 מיליארד דונג וייטנאמי, פי 7 יותר מהשנה הקודמת, בעיקר מפיצוי על עגורן שניזוק מהתנגשות עם ספינה זרה.
בשנת 2023, דיווחה PHP על רווח לפני מס של 915 מיליארד דונג ורווח לאחר מס של 746 מיליארד דונג, עלייה של 3% לעומת השנה הקודמת. זהו גם הרווח הגבוה ביותר שהשיגה החברה מאז הונפקה לציבור בשנת 2015.
במבט על תמונת העסקים הכוללת של נמל האי פונג, ניתן לראות כי עסקי הליבה של המיזם פחות חיוביים. החברה רשמה רווחים גבוהים וצמיחה הודות להכנסות אחרות, רווחים אחרים והכנסות פיננסיות.
ירידה של 11% במזומן תוך 3 חודשים
נכון ל-31 במרץ 2024, סך הנכסים של נמל האי פונג הגיע ל-7,097 מיליארד דונג וייטנאמי, שינוי לא משמעותי בהשוואה לתחילת השנה. מתוכם, מזומנים ושווי מזומנים ופיקדונות לזמן קצוב הגיעו ל-1,930 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של כמעט 11% בהשוואה לתחילת השנה. קודם לכן, בסוף 2023, גם סעיף זה ירד בחדות ב-30% בהשוואה לתחילת השנה.
חובות הלקוחות הגיעו ל-289 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 16.8%. מתוכם, החלק הגדול ביותר הוא חובות מ-SITC Container Lines Co.LTD (45.8 מיליארד דונג וייטנאמי); Maersk A/S (26.5 מיליארד דונג וייטנאמי); Wan hai lines ltd (18.2 מיליארד דונג וייטנאמי); VTB International Agency and Brokerage Co., Ltd (16.6 מיליארד דונג וייטנאמי).
חייבים אחרים עמדו על 236.6 מיליארד דונג וייט, ירידה של 10.4% בהשוואה לתחילת השנה; מתוכם, בעיקר חייבים לטווח קצר עמדו על 236.5 מיליארד דונג וייט.
סעיף המהווה חלק גדול במבנה הנכסים של נמל האי פונג הוא נכסים לא גמורים לטווח ארוך עם 1,848 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 14% בהשוואה לתחילת השנה. בעיקר ערך הבנייה הבסיסית הלא גמורה במסופי המכולות מספר 3 ו-4 בפרויקט 02 בנמל לאך הויין גייטוויי עם 1,845 מיליארד דונג וייטנאמי, הנתון בתחילת השנה עמד על 1,618 מיליארד דונג וייטנאמי.
הנכסים הקבועים עמדו על 1,947 מיליארד דונג וייט, ירידה של 1.4% בהשוואה לתחילת השנה; השקעות פיננסיות לטווח ארוך הגיעו ל-335 מיליארד דונג וייט, עלייה של 6%. מתוכן, השקעות במיזמים משותפים ובחברות כלולות הסתכמו ב-319 מיליארד דונג וייט; תרומות הון לישויות אחרות הסתכמו ב-17 מיליארד דונג וייט. החברה ביצעה הפרשות לירידה בערך השקעות לטווח ארוך בסך מיליארד דונג וייט.
חוב אבוד של 36 מיליארד דונג וייטנאמי
ראוי לציין כי לנמל האי פונג יש חוב אבוד של יותר מ-36 מיליארד וונד וייטנאמי, והחברה הפרישה הפרשה לסיכון בסך 35.5 מיליארד וונד וייטנאמי עבור חוב זה. מתוכם, בעיקר חובות שפיגרו במשך יותר מ-3 שנים, בסך 34.8 מיליארד וונד וייטנאמי, נמל האי פונג הפרישה הפרשה בסך 34.8 מיליארד וונד וייטנאמי, השווה ל-100% מערך החוב; היתרה היא חובות שפיגרו לפני שנתיים עד פחות מ-3 שנים, חובות שפיגרו לפני שנה עד פחות משנתיים, בסך כולל של יותר מ-1.2 מיליארד וונד וייטנאמי.
נכון ל-31 במרץ 2024, החוב לתשלום בנמל האי פונג עמד על 1,183 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 12% בהשוואה לתחילת השנה. מתוכם, חוב ההלוואות עמד על 520 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 3.7% בהשוואה לתחילת השנה. לחברה חוב לטווח ארוך לתשלום של יותר מ-24 מיליארד דונג וייטנאמי, זוהי הלוואת ODA שלב II.
ההון העצמי גדל ב-3.1% והגיע ל-5,914 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם 984 מיליארד דונג וייטנאמי היו רווח שלא חולק לאחר מס.
[מודעה_2]
מקור: https://laodong.vn/kinh-doanh/mang-kinh-doanh-cot-loi-suy-giam-cang-hai-phong-lai-cao-nho-dau-1325427.ldo






תגובה (0)