Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

עדיין קשה להגיע לחול מלאכותי בשוק

Việt NamViệt Nam16/09/2024

[מודעה_1]

בהקשר של ירידה בכמות משאבי החול הטבעי לחומרי בניין, והחזיות הן מחסור בעתיד הקרוב, חול מלאכותי (חול כתוש) נחשב לאחד הפתרונות החלופיים. עם זאת, מסיבות רבות ושונות, צריכת חומר זה נעצרה עד כה רק ברמת המפעלים הפנימיים.

עדיין קשה להגיע לחול מלאכותי בשוק חול מלאכותי יכול להחליף לחלוטין חול טבעי כחומר בנייה קונבנציונלי.

על פי משרד הבנייה, ישנם כיום 18 קווי ייצור של חול מלאכותי מאבן במחוז עם קיבולת כוללת של 1,390,000 מ"ק/שנה. המפעלים המחזיקים בקווים בעלי קיבולת גדולה הם חברת Hoang Tuan בע"מ, חברת Tan Thanh 2 בע"מ, חברת Nghi Son 36 משותפת, חברת Ha Lien Construction and Trading Company בע"מ... לכל המפעלים הללו קווי ייצור עם קיבולת רשומה של 150,000 מ"ק/שנה והם מורשים לנצל מחצבות אבן או לייצר בטון מוכן מסחרי.

לדברי בעלי עסקים מסוימים, רמת ההשקעה החדשה עבור כל קו ייצור בעל קיבולת גדולה (מעל 100,000 מ"ק/שנה) נעה בין מעל 10 מיליארד לפחות מ-20 מיליארד וייטנאמי, בעיקר מיובא מחו"ל. מוצרי חול מלאכותי שנמחצו מאבן הוכרו גם הם על ידי הרשויות המוסמכות כעומדים בתקנות הנוכחיות. בינתיים, חול מלאכותי מוערך כבעל חלקיקים אחידים יותר, מה שמבטיח חוזק האבן, ללא זיהומים מכיוון שתהליך הטחינה נשטף פעמים רבות, מה שעוזר לחסוך במלט ולקצר את זמן הבנייה, מה שמאריך את חיי הפרויקט. עם זאת, צריכת מוצר זה מוגבלת רק לרמה הפנימית של הארגון. כלומר, הארגון מייצר וצורך לשימושו האישי.

חברת המניות המשותפת Nghi Son 36 באשכול התעשייתי Vuc, בעיר Thanh Hoa, השקיעה והפעילה קו ייצור של חול מלאכותי מאז ספטמבר 2023 בשווי של יותר מ-10 מיליארד וונד. החברה בחרה בקפידה חומרי גלם ממחצבות בעיירה Nghi Son ובעיר Yen Lam (Yen Dinh). במהלך תהליך הייצור, האבנים נשטפות 3 פעמים במים בלחץ גבוה כדי להסיר זיהומים וכן אבק אבנים. לדברי מר טרין דין סאנג, סגן מנהל חברת המניות המשותפת Nghi Son 36, למרות שהקו יכול לייצר 90 מ"ק - 120 מ"ק/שעה, בממוצע החברה מפעילה את המכונה רק כ-8 שעות ביום, ועומדת בצורכי חומרי הגלם לייצור בטון טרי מסחרי.

בינתיים, אם תיווצר יותר ייצור, מקור חומרי בניין זה יהפוך למיותר. מכיוון שעד כה, המיזם לא קיבל הזמנות או פניות לרכישת חול מלאכותי לייצור לבנים לא שרופות, או חול בנייה. לדברי מר טרין ואן סאנג, הסיבה לכך היא בעיקר הפסיכולוגיה הצרכנית של עדיין פחד מחול מלאכותי, ונוטה לחול טבעי. בינתיים, מוצרי הבטון המוכן המסחריים של חברת Nghi Son 36 מוערכים מאוד על ידי הצרכנים בשל איכותם.

באופן דומה, חברת Tan Thanh 2 Company Limited, בעלת שני קווי ייצור של חול מלאכותי, במחוזות קאם ת'וי והא טרונג, נועדה בעיקר לשרת את צרכיה. הקו הממוקם בקהילת הא סון (הא טרונג), מושקע בצורה מודרנית ושיטתית יותר, ויכול לטחון ולייצר 5 סוגים של חומרי אבן בנייה, כולל חול מלאכותי. השקעה בקו זה לא רק מסייעת למיזם לקבל מקור חומרי גלם לייצור בטון טרי, אלא גם משחזרת אבנים שבורות במהלך תהליך כריית האבן. בקו, האבנים הגולמיות נשטפות במים בלחץ גבוה לפני הריסוק וממשיכות להישטף לאחר תהליך הריסוק, כך שהחול המלאכותי הוא אחיד למדי בגודל הגרגירים וללא זיהומים.

עם זאת, לדברי סגן מנהל החברה, מר לה דוק וו, נכון לעכשיו, מוצר החול הכתוש משמש בעיקר את צרכי החברה לייצר בטון טרי, חלקו נמכר למחוז נין בין עבור מפעלי ייצור בטון טרי או חול בנייה. מחיר המכירה של חול מלאכותי נמוך בהרבה מחול טבעי, בעוד שהוא חוסך מלט בתהליך הבנייה. אך עד כה, אף אדם או עסק במחוז לא ביקש או הזמין את החול המלאכותי של החברה למטרות בנייה. לכן, החברה מפעילה את קו הייצור בממוצע של 8 שעות ביום בלבד.

מנקודת מבטה של ​​הנהלת המדינה, אמר סגן ראש מחלקת ניהול חומרי בניין, נגוין הוו דוק: "על פי התכנון עד 2030, עתודות החול במחוז יגיעו לכ-18 מיליון מ"ק, אך הביקוש צפוי להסתכם בכ-26.01 מיליון מ"ק, ועדיין חסרים כ-8.01 מיליון מ"ק. ביקוש זה אינו כולל את מקור חול הבנייה לפרויקטים לאומיים באזור ואת הצורך בבניית בתים. כדי לפצות על מחסור זה, חול מלאכותי הוא חלק מהפתרון. מקור חומר זה ממלא גם תפקיד בהפחתת הביקוש לחול טבעי, בהפחתת תופעת כריית החול הבלתי חוקית הגורמת למפולות על אפיקי נהרות, בהבטחת ביטחון וסדר ביישובים עם מכרות חול טבעיים. עם זאת, נכון לעכשיו, אנשים עדיין לא מתעניינים במקור חול זה."

כמו כן, בשל חשש הצרכנים, קווי הייצור הנוכחיים של חול מלאכותי בפרובינציה נעצרים רק במוצרי חול בטון. אם מייצרים חול טיח, עסקים צריכים רק להחליף את המסננת בעלות של פחות מ-100 מיליון דונג וייטנאמי. אבל עם הגישה הנוכחית של אנשים שמעדיפים חול טבעי, בעלי עסקים רבים מאמינים שגם אם הם מייצרים חול טיח מלאכותי, הם עדיין לא יכולים למכור אותו.

עם יתרונות רבים, חול מלאכותי נחשב לפתרון "ירוק" עבור תעשיית הבנייה. כדי לעודד את הייצור, הממשלה פרסמה גם מדיניות לעידוד הייצור. במחוז טהאן הואה, מועצת העם המחוזית פרסמה גם את החלטה 20/2021/NQ-HDND בנושא "מדיניות לעידוד פיתוח המדע והטכנולוגיה כדי להפוך לפריצת דרך בפיתוח החברתי -כלכלי של מחוז טהאן הואה בתקופה שבין 2021 ל-2025". בהחלטה זו, המחוז יתמוך בעד 30% משווי ההשקעה הכולל, כולל: עלויות רכישת מכונות וציוד; טכנולוגיה והעברת טכנולוגיה; עלויות הכשרה לארגונים, משקי בית ויחידים המשקיעים בקווי ייצור של חול מלאכותי בקיבולת של 50 טון/שעה או יותר. עם זאת, על פי משרד המדע והטכנולוגיה (הסוכנות המקבלת בקשות לתמיכה במדיניות), מאז כניסת ההחלטה לתוקף, המשרד לא קיבל אף בקשה מעסקים, ארגונים או יחידים. הסיבה העיקרית, לדברי בעלי עסקים רבים, היא שהקריטריונים לתמיכה גבוהים מדי, ועסקים אינם יכולים לעמוד בהם.

ברור שפסיכולוגיית הצרכן היא הגורם המכריע בפיתוח מקורות חול מלאכותיים, לא משום שעסקים אינם יכולים להשקיע בקווי ייצור מודרניים יותר. משום שאם המדינה תומכת חלקית בהשקעה במכונות וציוד, עסקים עדיין צריכים לדאוג לתפוקת המוצר לפיתוח לטווח ארוך. וכאשר אנשים עדיין מעדיפים חול טבעי, עתידו של מקור חומרים "ירוק" זה עדיין מלא קשיים.

כתבה ותמונות: דו דוק


[מודעה_2]
מקור: https://baothanhhoa.vn/cat-nhan-tao-van-kho-tiep-can-thi-truong-224972.htm

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

אבודים ביער טחב הפיות בדרך לכבוש את פו סה פין
הבוקר, עיירת החוף קווי נון "חלומית" בערפל
יופיה המרתק של סא פה בעונת "ציד העננים"
כל נהר - מסע

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

"השיטפון הגדול" בנהר טו בון עלה על השיטפון ההיסטורי של 1964 ב-0.14 מטר.

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר