דייב קלהון עוזב את תפקידו כמנכ"ל בואינג, בעקבות משבר הבטיחות של מטוס ה-737 מקס.
בואינג הודיעה על סדרה של שינויים בכירים בצוות ב-25 במרץ. בהתאם לכך, המנכ"ל דייב קלהון יעזוב בסוף השנה הנוכחית.
קלהון נמצא תחת לחץ כתוצאה מכשלים אחרונים של בואינג. ב-5 בינואר, מטוס 737 MAX 9 של אלסקה איירליינס ביצע נחיתת חירום לאחר שאטם דלת השתחרר בגובה 16,000 רגל. שלושה ימים לאחר מכן, יונייטד איירליינס גילתה ברגים רופפים בכמה מטוסי 737 MAX 9 במהלך בדיקות ראשוניות.
התקרית הותירה את בואינג על הכוונת של הרגולטורים בארה"ב ועוררה זעם בקרב חברות תעופה. בשבוע שעבר, קבוצה של מנכ"לים של חברות תעופה אמריקאיות נפגשה עם דירקטוריון בואינג כדי להביע חששות בנוגע לתקרית אלסקה איירליינס.
מנכ"ל בואינג, דייב קלהון, בוושינגטון בינואר 2023. צילום: רויטרס
יו"ר בואינג, לארי קלנר, יעזוב גם הוא את הדירקטוריון. מנכ"ל קוואלקום לשעבר, סטיב מולנקופף, מונה להחליף אותו.
סטן דיל, מנכ"ל בואינג מטוסים מסחריים, התפטר גם הוא. סטפני פופ, מנהלת התפעול של בואינג מאז ינואר, תיכנס לתפקיד.
בואינג נאלצת כעת להגביל את הייצור בזמן שהיא פועלת לתיקון בעיות האיכות, מה שיעלה לה יותר כסף מהצפוי. בריאן ווסט, מנהל הכספים הראשי של בואינג, אמר בכנס של בנק אוף אמריקה ב-20 במרץ כי בואינג עלולה להפסיד 4 עד 4.5 מיליארד דולר במזומן ברבעון הראשון. מניות בואינג איבדו כמעט 25% מתחילת השנה.
הבעיות של בואינג הובילו לעלייה חדה בהזמנות עבור איירבוס, יריבתה העיקרית. בשבוע שעבר קיבלה החברה הזמנות ל-65 מטוסים משתיים מלקוחותיה המסורתיים של בואינג באסיה, יפן איירליינס (JAL) וקוריאן אייר.
הא טו (לפי רויטרס, CNN)
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)