עקב עיכובים בהשכרה, ממשיכים לחדור למדרכות.

בעוד שאגרות שימוש במדרכות מיושמות בהו צ'י מין סיטי מזה זמן רב, התוכנית טרם אושרה בהאנוי . מדרכות ברחובות רבים עדיין מאוכלסות ללא הבחנה, מה שמאלץ הולכי רגל לעלות על הכביש.

הולכי רגל נדחקו אל הכביש.

על פי תצפיות של כתבים מעיתון ג'יאו טונג, לאחר תקופה של קמפיינים נמרצים להשבת מדרכות להולכי רגל, חזר על הפלישה למדרכות ולכבישים למטרות מסחר ברובעים הפנימיים של האנוי.

הפלישה למדרכות למטרות מסחריות חזרה על עצמה ברחובות רבים בהאנוי לאחר טט. צילום: טה האי.

ברחובות כמו האנג מא, לואונג ואן קאן, האנג בום והאנג גאי ברובע הואן קיאם, עסקים רבים מציגים את סחורתם בצורה אקראית, מבלי להשאיר מקום להולכי רגל. תושבים ותיירים נאלצים לפלס את דרכם בין זרם כלי הרכב בכביש.

"ההתפשטות לכבישים ולמדרכות הופכת את תדמית הבירה לפחות מושכת בעיני תיירים. אנשים נאלצים להסתגל לתנאי הצפיפות בכבישים", אמר מר נגוין ואן פואנג (מחוז הואן קיאם).

סגן אלוף נגוין טואן קיין, סגן מפקד משטרת טראנג טיין, הצהיר כי מדרכות קשורות קשר הדוק למחיית האנשים, מה שמקשה על האכיפה.

"הרשויות המקומיות מפתחות תוכניות ומדיניות להסדרת משקי בית עסקיים, יצירת תנאי רווחה חברתיים לאנשים באזור, תוך הבטחת נוחות לתיירים ולמקומיים לבילוי ובידור", אמר סגן אלוף חיין.

באופן דומה, ברחוב תאי טהין (רובע דונג דה), עסקים משתמשים בחופשיות במדרכות ובצידי דרכים למסחר. ראוי לציין כי משקי בית רבים נקנסו בעבר אך עדיין מפרים את התקנות בגסות.

273 רחובות זכאים להשכרת מדרכות.

בנוגע להרחבת גביית אגרות המדרכה במאות רחובות בבירה, אמר מר וו נגוין פונג, מנהל מחלקת הבנייה של האנוי, כי במהלך תהליך פיתוח הפרויקט, סקרים זיהו 273 רחובות העומדים בתנאים ובקריטריונים לשימוש זמני בחלק מהמדרכה לחניית עסקים וכלי רכב.

הפרויקט פותח על סמך ניסיון בניהול, ניצול ושימוש בכבישים ומדרכות למטרות שאינן תנועה במספר מדינות ברחבי העולם כגון ארצות הברית, צרפת, סינגפור וכו', וכן בכמה יישובים בווייטנאם כגון הו צ'י מין סיטי, הוי אן ( קוואנג נאם ), רובע הואן קיאם (האנוי)...

בהסבירו מדוע הפרויקט טרם יושם, אמר ראש מחלקת הבנייה של האנוי כי הוא יוגש ברבעון השני של 2025: "הפרויקט נמצא כעת בשלבי גיבוש ומבוקש משוב מחברי צוות הגיבוש וממחוזות וקומונות. זהו נושא מורכב מאוד הדורש מחקר מדוקדק מכיוון שלכל רחוב ולכל מחוז וקומונה יש מאפיינים ותכונות שונים."

לדברי מר טרין הואנג טונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז הואן קיאם, המחוז הכין את התוכניות והתנאים הדרושים ליישום הפיילוט.

בהתאם לכך, המחוז יתמקד בהוצאת תקנות ניהול הכוללות הוראות ספציפיות, זיהוי קריטריונים הכרחיים, רחובות זכאים ותקנות לגבי סוגי עסקים ושעות פעילות. הוראות אלה יפורסמו לציבור כך שאנשים יהיו מודעים להן במלואן.

"נסווג את הרחובות לקבוצות כגון אלו המשרתים תיירות , רחובות להולכי רגל; רחובות עם פעילות עסקית מבוקרת; ורחובות לחניה. הפרויקט לא יבוצע על מדרכות סביב משרדים, סוכנויות ובתי ספר. במהלך שלב הפיילוט, המחוז יקבע את האזור שישמש לכל רחוב, יבצע ניטור שוטף ויאסוף משוב מהציבור."

"הצפוי שברגע שהרשויות המוסמכות יעניקו אישור, המחוז יבצע פיילוט של הפרויקט ברחוב קוואנג טרונג במשך 6 חודשים, ולאחר מכן ילמד וילמד מהניסיון כדי שיוכל ליישם אותו באופן נרחב", אישר מר טונג.

נדרש ניהול קפדני.

לדברי האדריכל דאו נגוק נג'יים, בעת יישום אגרות על מדרכות, על האנוי לשים לב להיקף הפרויקט, שכן לא ניתן ליישם אותן בכל מקום.

חשוב מכל, יש להימנע מעימותים ומחלוקות במהלך היישום, משום שהשימוש במדרכות ובכבישים כרוך בגורמים רבים ומשפיע על חייהם של אנשים.

סגן מנהל משטרת העיר האנוי לשעבר, באך טאנה דין, הציע גם כי הפרויקט דורש מחקר מדוקדק של מאפייני כל רחוב וקביעת לוח זמנים מתאים ליישום יעיל. לדוגמה, חלק מהרחובות מתאימים לעסקים במהלך היום אך אינם יעילים בלילה. בחלק מהרחובות יש עומסי תנועה בבוקר, ושימוש בחלק מהכביש והמדרכה לחניה אינו בר ביצוע.

"זה לא רק עניין של מתן רישיונות; יש גם צורך בניהול מאורגן, למשל, לקבוע אילו סחורות ניתן למכור, מי יבדוק ויפקח, וכיצד לשמור על פעילות סדירה. בנוסף, יש את נושא סילוק הפסולת וכיצד להבטיח הגנה על הסביבה העירונית. יתר על כן, עלינו למנוע מצבים שבהם אנשים מקועקעים משמשים כפקחי חניה וגובים עמלות מופרזות", הציע מר דין.

בין רשימת 273 הרחובות הזכאים העומדים בקריטריונים להשכרת מדרכות, ישנם רחובות כגון: Ly Thuong Kiet, Quang Trung, Tran Hung Dao, Hai Ba Trung, Da Tuong, Trang Tien, Hang Khay, Ngo Quyen, Ham Long, Chua Boc, Huynh Thuc Khang, Giang Vo, Tran Dai N Khangh...

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-cham-cho-thue-via-he-tiep-tiep-bi-lan-chiem-1922502202241314.htm