- במשך כשנה, במיוחד בסביבות תקופת ראש השנה הירחית של הסוס 2026, שער הגבול צ'י מא (קומונה מאו סון, מחוז לאנג סון ) שוקק חיים ותוסס. מדי יום חוצים מאות כלי רכב את הגבול בין וייטנאם לסין.כל זה יוצר "קו חיים" מתמיד, מה שמגביר את הסחר חוצה הגבולות בין וייטנאם לשכנתה. גלריית תמונות לכדו כאן את הרגעים האותנטיים והחיים ביותר של פעילויות היבוא והיצוא השוקקות.
בימים האחרונים של שנת הנחש (2015), משעות הבוקר המוקדמות, עברו דרך שער הפיקוח תורים ארוכים של משאיות מכולות שהובילו תוצרת חקלאית וסחורות אחרות, נכנסו לאזור שער הגבול צ'י מא והפכו אותו לאחת מנקודות שחרור המכס העמוסות ביותר במחוז לאנג סון. חיים זו אינה נובעת רק מנתוני יבוא ויצוא, אלא גם מהחייאת אזור כלכלי גבולי שלם לאחר תקופה ארוכה של קיפאון עקב השפעת מגפת הקורונה בשנים קודמות.
שער הגבול צ'י מא, המשתרע על פני 42 דונם, הושקע באופן מקיף ומודרני. נכון לעכשיו, עוברים בשער הגבול בין 200 ל-300 כלי רכב יבוא ויצוא מדי יום, עלייה של פי 3-4 בצפיפות כלי הרכב בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. בתוך אזור שער הגבול, ישנם 10 אזורי עצירה ייעודיים לרכבים המסוגלים להכיל 1,000 כלי רכב יבוא ויצוא בעלי קיבולת גדולה מבלי לחוות עומס מקומי. בנקודת ביקורת B1, רישום כלי רכב הנושאים סחורות מיובאות מתבצע תמיד בקפדנות ובאופן שיטתי . כדי להקל על נהגים הנוסעים למרחקים ארוכים, פקידי המכס בשער הגבול נמצאים תמיד בתפקיד, מנחים בקפידה ופותרים את ההליכים תוך תחושת אחריות גבוהה ביותר. הודות להליכים התפעוליים המהירים ולתמיכה המסורה של הפקידים, כל כלי הרכב והסחורות עוברים שחרור חלק וללא עומס.
נציגי עסקים עסוקים בהשלמת טפסים במשרדי הרשויות הרלוונטיות. גב' הואנג טי בן, נציגה של עסק בלאנג סון, מבצעת הליכי מכס עבור משלוח מיובא של מוצרי אלקטרוניקה השייכים לחברת SAMSUNG Electronics Vietnam Co., Ltd. לדברי גב' בן, הרפורמה בהליכי המכס יצרה את התנאים הנוחים ביותר לפעילויות סחר חוצות גבולות של עסקים. לדוגמה, הליכי מכס אורכים כעת רק 3-5 דקות עבור משאית שינוע ו-15-20 דקות עבור משאית ייבוא ישיר בשער הגבול. גב' דו טי הויאן מיי, קצינה בצוות המכס של שער הגבול צ'י מא, עסוקה בעיבוד מסמכים במערכת שחרור המכס האוטומטית VNACCS/VCIS. גב' מיי שיתפה: "כרגע, למרות שעומס העבודה גדל פי כמה בהשוואה לתקופה שקדמה לטט בשנה שעברה, ברוח מתן תמיכה מרבית לעסקים, אנו עובדים עד לסיום העבודה, לא עד שנגמר הזמן. הודות למערכת שחרור המכס האוטומטית VNACCS/VCIS, עיבוד המסמכים אורך רק מספר דקות, מה שמבטיח זרימה רציפה ומדויקת של סחורות ועמידה בדרישות שחרור המכס." נכון לעכשיו, בשער הגבול צ'י מא פועלים 330 עסקים העוסקים באופן קבוע בפעילויות יבוא ויצוא, עלייה של למעלה מ-100 עסקים בהשוואה לינואר 2025. מתחילת 2026 ועד היום, מחזור היבוא והיצוא הכולל הגיע לכמעט 1.9 מיליארד דולר, המספר הכולל של הצהרות רשומות עלה על 6,000, וההכנסות הכוללות ממסי יבוא ויצוא הגיעו לכ-200 מיליארד וונד. תוצאות אלו תורמות תרומה משמעותית ליעדים הכלכליים של המחוז והמדינה כבר מתחילת השנה החדשה. קצב העבודה במחסנים באזור הגבול קדחתני. במקום טעינה ופריקה ידנית, מערכת של מלגזות ייעודיות בעלות קיבולת גבוהה וקווי טיפול מודרניים במטענים בשער הגבול צ'י מא פועלת ברציפות משעות הבוקר המוקדמות ועד שעות הערב המאוחרות. הטכנולוגיה המודרנית הופכת את מהירות הובלת וטעינת הסחורות למהירה פי כמה משיטות ידניות, מה שמפחית משמעותית את העלויות ואת זמני ההמתנה עבור עסקים. לאחרונה, שער הגבול חווה גיוון בסחורות. לא רק מוצרי צריכה ומוצרים חקלאיים, אלא גם פריטים כגון רכיבים אלקטרוניים, חלקי רכב, מכונות וציוד לייצור גדלו משמעותית בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. כדי להבטיח את דיוק ובטיחות הסחורות, פקידי המכס בשער הגבול צ'י מא בודקים באופן קבוע סחורות יבוא וייצוא. עבודה זו מתבצעת בקפדנות, בהתאם לתקנות, וברוח מתן תמיכה מרבית לעסקים על מנת להבטיח שחרור מהיר מהמכס. כדי להתמודד עם מאות כלי הרכב הנכנסים ויוצאים משער הגבול מדי יום, תחנת משמר הגבול צ'י מא הגדילה את כוח האדם שלה ב-100% במחסומים, מה שמבטיח ביטחון וסדר באזור שער הגבול. בהנחיית הרשויות, משאיות גדולות מוסדרות לנסיעה בנתיבים הנכונים ובצורה מסודרת. רב-סרן הואנג ואן מאן, קצין בתחנת משמר הגבול צ'י מא, שיתף: "למרות שכמות כלי הרכב גבוהה, במיוחד במהלך עונת חגי טט, אנו תמיד מוודאים שיש מספיק כוח אדם בתפקיד במחסומים, בנקודות ובשערי בקרה B1 ו-B2 בתוך שער הגבול כדי להגן על הביטחון והסדר ולווסת את התנועה. בימים רגילים אנו עובדים בשתי משמרות (7:30 בבוקר - 11:00 בבוקר ו-13:30 בצהריים - 17:00), אך בימים עם כמות גדולה של כלי רכב אנו עובדים שעות נוספות עד 19:00. לראות מאות כלי רכב יבוא וייצוא עוברים בבטחה במכס מדי יום פירושו שהשלמנו את המשימה שהוטלה עלינו, ותרמנו את חלקנו הקטן לפיתוח הסחר במחוז ובמדינה." מר נגוין ואן דונג (התושב ברובע קי לואה, במחוז לאנג סון) הוא נהג בעל ניסיון רב שנים בהובלת תוצרת חקלאית מהדרום לגבול לאנג סון. מר דונג שיתף בשמחה: "לאחר שנים של קיפאון עקב המגפה והקשיים הכלכליים, השנה, במיוחד לקראת ראש השנה הירחית של שנת הסוס, שער הגבול צ'י מא היה עמוס הרבה יותר. הודות לכך, יש לנו מקומות עבודה יציבים, מייצאים בממוצע 2 או 3 משאיות של תוצרת חקלאית דרך המקום בכל חודש. בחג טט הזה, אני וחבריי הנהגים למרחקים ארוכים נחושים 'לאכול מהר ולישון בדחיפות', ולעבוד עד ה-29 בט כדי להבטיח משלוח בזמן של סחורות לשכננו." בשעות אחר הצהריים המאוחרות של הימים שקדמו לשנה הירחית החדשה של הסוס, משאיות שהובילו סחורות יבוא וייצוא המשיכו להסתדר בתור בשער הגבול צ'י מא. קצב בלתי פוסק זה מראה ששער הגבול צ'י מא באמת "התעורר לתחייה" לאחר שנים של שקט, והפך לאזור מסחר תוסס עבור המחוז והמדינה, המבטיח שגשוג והצלחה בשנה החדשה.
תגובה (0)