
כריית פחם במכרה התת-קרקעי של חברת הפחם ואנג דאן.
על פי הדו"ח, ברבעון הראשון של 2026, מגזר התעשייה של המחוז שמר על צמיחה יציבה בקצב של 7.17%, גבוה ב-0.26 נקודות אחוז מהתרחיש הצפוי. בפרט, מגזרי הכרייה וייצור החשמל המשיכו למלא תפקיד מהותי. ייצור הפחם הגיע ל-10.738 מיליון טון (106.51% מהתרחיש הצפוי); ייצור החשמל הגיע ל-9.770 מיליארד קוט"ש (113.01% מהתרחיש הצפוי), מה שמבטיח אספקת אנרגיה לייצור ולחיים היומיומיים.
גולת הכותרת הייתה תעשיית העיבוד והייצור, עם קצב צמיחה של 28.09%, והמשיכה להיות מנוע מכריע לצמיחת ה-GRDP. מתוך 9 המוצרים המרכזיים, 6 עברו את היעד, בעיקר מלט שהגיע ל-1.1 מיליון טון (132.9%), שמן צמחי 87,000 טון (140.3%), ורמקולים ואוזניות 4.28 מיליון יחידות (157.6%).
עם זאת, השפעת התנודות הגיאופוליטיות , ובמיוחד הסכסוך במזרח התיכון, הגדילה את עלויות התשומות, מה שגרם לירידה צפויה של כ-9% בערך המוסף של מגזר הייצור, מה שמציב דרישות גדולות יותר להנהלה ולתמיכה עסקית.
נציג של עסק בפארק התעשייה סונג קואי שיתף: "עלויות חומרי הגלם וההובלה הגואות הפעילו לחץ רב על עסקים. עם זאת, התמיכה והפתרונות בזמן מהפרובינציה סייעו לעסקים לשמור על ייצור יציב."

עובדים מפעילים את קו הייצור במפעל ג'ינקו סולאר (פארק התעשייה סונג קואי).
מגזר הבנייה המשיך לשמור על קצב צמיחה גבוה של 25.71%, והגיע ל-100% מהיעד. סך תוכנית ההון להשקעות ציבוריות לשנת 2026 שהוקצתה עד סוף הרבעון הראשון היה 24,768 מיליארד דונג וינדי, מתוכם 19,924 מיליארד דונג וינדי בתוכנית לשנת 2026. הצפי הוא שהתשלומים ברבעון הראשון יגיעו לכ-5,016 מיליארד דונג וינדי, השווה ערך ל-92% מהיעד.
הפרובינציה התמקדה בהאצת התקדמותם של פרויקטים רבים של תשתית מרכזית כגון: כביש גדת הנהר המחבר את הכביש המהיר הא לונג - האי פונג לדונג טריאו; כביש החוף בצפון מערב מפרץ קואה לוק; כביש החוף הא לונג - קאם פה... פרויקטים אסטרטגיים כגון: קו הרכבת האי פונג - הא לונג - מונג קאי, גשר בק לואן 3 ומערכת הנמלים ממשיכים להיות מקודמים והורחבים לצורך פיתוח.
השקעות בתשתיות זוהו כגורם מפתח, לא רק לקידום הצמיחה המיידית אלא גם ליצירת בסיס למשיכת השקעות לטווח ארוך. לצד ההישגים, ענף הבנייה מושפע בבירור מתנודות במחירי הדלק. העלייה החדה במחירי הבנזין והסולר הובילה לעלייה בעלויות התחבורה ולעלייה במחירי חומרים כגון חול, אבן, מלט ופלדה, דבר המשפיע ישירות על יעילות הפרויקטים. פרויקטים רבים של השקעה שאינם תקציביים ניצבים בפני סיכון של עלייה בעלויות, יעילות מופחתת או אפילו הפסדים אם לא יותאמו באופן מיידי. לאור מצב זה, הוועדה העממית המחוזית עבדה עם משקיעים וקבלנים גדולים כדי לפתור קשיים, תוך שימוש במנגנון ייצוב מחירי הדלק כדי להפחית את לחץ העלויות ולשמור על התקדמות הבנייה.

הקבלן מבצע בנייה ושדרוג תשתיות באזור ההתיישבות דואן קט (אזור כלכלי מיוחד ואן דון).
בהתבסס על תוצאות הרבעון הראשון, מחוז קואנג נין החליט להמשיך לקדם את תפקידו המניע של מגזר התעשייה והבנייה ברבעון השני ולאורך שנת 2026. באופן ספציפי, מגזר התעשייה יתמקד בהבטחת אספקת אנרגיה, בתיאום הדוק עם יצרני פחם וחשמל; קידום השקעות, משיכת פרויקטים של עיבוד וייצור מתקדמים והפעלת פרויקטים חדשים.
מגזר הבנייה ממשיך להאיץ את פינוי הקרקעות, לפתור צווארי בקבוק הקשורים לחומרים ולתכנון; לבחון ולהציע התאמות למחירי המכרז עבור פרויקטים המושפעים מתנודות במחירי חומרי הגלם והדלק. במקביל, המחוז מתמקד בהשלמת תשתית של פארקי תעשייה, ביצירת קרקע נקייה כדי למשוך השקעות, ובשאיפה להקים אשכולות תעשייתיים חדשים ולהרחיב את שטחי הייצור.
התוצאות שהושגו ברבעון הראשון של 2026 מראות כי התעשייה והבנייה ממשיכות להיות עמודי תווך חשובים בכלכלת מחוז קואנג נין. בעזרת מנהיגות נחושה, פתרונות מסונכרנים ויכולת הסתגלות פרואקטיבית, המחוז יוצר בסיס איתן לכניסה לרבעון השני בנחישות רבה אף יותר, במטרה לצמיחה מהירה ובת קיימא בשנת 2026 ובשנים שלאחר מכן.
מאן טרונג
מקור: https://baoquangninh.vn/cong-nghiep-xay-dung-tao-da-but-pha-3402477.html






תגובה (0)