בזבוז תקציבי
תחנת השאיבה טו קאו ממוקמת בלב שדות אורז לאורך נהר וין דיאן. אין דרך אחרת להגיע אליה מלבד מכביש DT603 לכיוון כביש לאומי 1 לדיין נגוק, פנייה ימינה לכביש בטון צר, ועקב אחר סוללת עפר של תעלת השקיה קטנה המובילה מים להואה קוי (קאם לה, דא נאנג ) לתחנה.
טראן קוואנג מין, אחד ממפעילי תחנות השאיבה הרבות, אמר שהתחנה מפעילה בדרך כלל שש משאבות להשקיית כל 200 הדונם של שדות אורז באזור.
ב-25 במרץ 2024, רק משאבת השקיה אחת פעלה בתעלת הואה קוי. שדות אחרים כבר הושקו. הנהר מושפע תמיד ממליחות. בשנים מסוימות, פעולת השאיבה נגד מליחות נמשכה רק כמה שעות בכל יום, ולכן הרשויות נאלצו לבנות סכרים זמניים כדי להציל את שדות האורז.
במורד הזרם, כ-350 מטר מתחנת טו קאו, הושלם בתחילת מרץ 2024 סכר חול (באורך של כמעט 100 מטר), המחבר את שדות נגאן קאו וויאם טרונג (דיאן נגוק).
על פי ועדת העם של העיר דיאן באן, משנת 2013 ועד היום, העיר נאלצה להקצות 3 עד 4 מיליארד וונד מדי שנה ליישום אמצעים לבקרת בצורת ומליחות.
באופן ספציפי, נבנים סכרים זמניים על נהר וין דין כדי למנוע חדירת מי מלח ולשמר מים מתוקים, ובכך להבטיח אספקת מים להשקיית כ-1,855 דונם של אדמות חקלאיות בקומונות וברובעים המזרחיים של העיר דין באן, כמו גם באזורי הוי אן והואה קוי (דה נאנג).
עם זאת, מחסום חדירת המים המלוחים הוא סכר חול זמני. בכל שנה, ההשקעה מתחילה בתחילת השנה הקלנדרית, והסכר מפורק בסביבות סוף ספטמבר לאחר עונת הקציר כדי להבטיח זרימת מים במהלך עונת הגשמים.
סוגיית השקיעה וההמלחה של נהר וין דין באפיק הנהר אינה תופעה חדשה. לדברי ד"ר לה טי מאי (הפקולטה להיסטוריה, אוניברסיטת דא נאנג לחינוך) וד"ר נגוין הואנג (המרכז לארכיון לאומי 1, האנוי ), הרישומים הרשמיים של שושלת נגוין מצביעים על כך שנהר וין דין נחפר ברציפות במשך שלוש שנים (ממרץ השנה החמישית לשלטונו של מין מאנג - 1824 ועד יולי השנה השביעית לשלטונו של מין מאנג - 1826), בעלות של כסף ומאמץ עצומים.
שושלת נגוין ובני דורה נותרו חסרי אונים לנוכח סחף שפך הנהר, חסימת משקעי סחף, היצרות נתיב המים וחדירת מי מלח לשדותיהם של אנשים, מה שגרם להפריע להשקיה, לתחבורה ולמסחר.
אפילו פקיד בכיר בשם פאם פו טו נאלץ להגיש עתירה "ובבקשה למלא את הנהר". בית המשפט היה חסר אונים, ויכול היה רק להורות על חקירות, לבחון מחדש אירועים מהעבר, להעמיד לדין ולהעניש בחומרה פקידים שפיקחו על החפירה (אפילו את אלה שמתו), למרות שנהר וין דין היה אחד מששת הנהרות שקיסרי נגוין הורו לחפור, כפי שנכתב בצו הקיסרי!
אפילו עכשיו, ממשלת העיר דיאן באן עדיין צריכה לבנות סכרים מדי שנה. זהו בזבוז תקציב. שאלות רבות עולות מדוע הממשלה וסוכנויות הניהול לא שקלו להשקיע בבניית רציף או לפחות סכר שפכים "קבוע" כדי למנוע חדירת מי מלח ולשמור על מים מתוקים בנהר וין דיאן?
טרם הוחלט על מדיניות.
על פי נתונים שפרסמה ממשלת העיר דיאן באן, אם נחשב כי 3 עד 4 מיליארד דונג וייט יושקעו מדי שנה בבניית סכרים, הסכום הכולל יסתכם בעשרות מיליארדי דונג וייט, מספיק כדי לבנות מחסום חדירת מי מלח "קבוע", במקום לחפש חול לבנייתו מדי שנה.
אפילו מציאת חול לבניית סכר לא תמיד חלקה. בשנת 2023, כאשר פרויקט הסכר הזמני הזה הוצא למכרז (16 בפברואר 2023), אף עסק לא השתתף בהליך המכרז מכיוון שמחיר השוק של החול היה גבוה מדי.
ביוני 2023, במהלך פגישה עם מועצת העם המחוזית וועדת העם, הציעה ממשלת העיר דיאן באן, מתוך הכרה בבזבוז משאבי התקציב ארוך השנים, להשקיע בבניית מחסום חדירת מים מלוחים "קבוע" על נהר וין דיאן כדי "לשמר מים מתוקים", לספק מי השקיה ל-1,855 דונם של אדמה חקלאית ומי שתייה לתושבי העיר. הרשויות הרלוונטיות הסכימו גם הן להצעה זו.
מר טראן ואן אן, סגן מנהל מחלקת התכנון וההשקעות, אמר כי יהיה צורך במחקר היתכנות להשקעה בפרויקט סכר למניעת חדירת מי מלח. עקב משאבים מוגבלים, ניתן לכלול אותו בתיק ההשקעות רק לשנים 2026-2030.
מר טרונג שואן טיי, סגן מנהל משרד החקלאות ופיתוח הכפר, אמר כי הייתה תוכנית לקיים סדנה בנושא השקעה בבניית סכרים למניעת חדירת מי מלח עם השפעה סביבתית מינימלית, אך לא קיבל אישור רשמי להשקעה.
כמעט תשעה חודשים חלפו, ולא היה שום מסמך רשמי או כוונה מצד ממשלת המחוז בנוגע לאישור או הכללת הפרויקט לבניית סכר "קבוע" למניעת חדירת מי מלח על נהר וין דיאן בתוכנית ההשקעות לטווח הבינוני לשנים 2026-2030.
על פי מסמכים של הוועדה העממית של העיירה דיאן באן, לפני ארבע שנים, ממשלת העיר, יחד עם המחלקות הרלוונטיות (חקלאות ופיתוח כפרי, תכנון והשקעות), ערכה סקר על מספר סכרים בדרום ואישרה כי הם ניתנים לביצוע מבחינה טכנית ואינם דורשים הון משמעותי.
לדברי מר טראן אוק, יו"ר הוועדה העממית של העיר דיאן באן, ממשלת העיר הציעה שוב ושוב לבנות סכר או מחסום קבוע. עם זאת, ממשלת דא נאנג לא הסכימה.
הסיבה לבניית הסכר היא שהוא יחסום את הזרימה, ישפיע על אזורים במורד הזרם ויגרום לחדירת מי מלח, ולכן עדיין אין קונצנזוס גבוה לגבי ביצוע הערכת השפעה סביבתית (EIA). לעירייה אין סמכות מספקת להחליט על ההשקעה בפרויקט זה מכיוון שמדובר בענף של הנהר המנוהל על ידי ממשלת המחוז.
דיאן באן עתרה שוב ושוב וימשיך לעתור למשרדי משאבי הטבע והסביבה, החקלאות ופיתוח הכפר, התכנון וההשקעות, ולוועדת העם המחוזית בבקשה להוביל את הנושא. אפילו בעת יישום פרויקט הגשר והכביש DH7, המחברים את כביש הטבעת הצפוני, הציעה העיר להשקיע במשען הגשר, אך הדבר לא אושר.
עדיין אין קונצנזוס על בניית סכר קבוע למניעת חדירת מי מלח ולשימור מים מתוקים לנהר וין דיאן. דעות רבות מצביעות על כך שכמעט 2,000 דונם של אדמות אורז בדיאן נגוק, דיאן נאם, וין דיאן, דיאן אן, דיאן מין, דיאן פואנג... צריכים להיות מועברים לגידולים אחרים.
עם זאת, מר טראן אוק הצהיר כי החלפת גידולים וקבלת מליחות אינם עניין פשוט משום שלא ברור אילו גידולים יתאימו לקרקע המקומית בשדות אלה. למרות שהם מודעים לבזבוז התקציב הפוטנציאלי מדי שנה, אין להם ברירה אלא להמתין להחלטה מהרשויות המוסמכות.
מָקוֹר
