להבטיח אספקה ​​מספקת של בנזין וסולר כדי לשרת את הציבור והעסקים.

טייפון מספר 3 גרם נזקים קשים למחוז קואנג נין , כולל הפסקות חשמל נרחבות ששיבשו את חיי היומיום, הפעילויות והייצור. מיד לאחר חלוף הטייפון, אנשים מיהרו לקנות דלק כדי להפעיל גנרטורים, ורבים אגרו דלק מחשש לאספקה ​​​​מספיקה. עם זאת, הדבר מהווה סיכונים משמעותיים לבטיחות ולמניעת שריפות.

אנשים קונים בנזין וסולר בתחנת הדלק פטרולימקס מספר 126, קאם סון וורד (קאם פה סיטי).

בעיר הא לונג ובקאם פה, פגיעת טייפון מספר 3 גרמה להפסקות חשמל באזורים רבים. תושבים רבים מיהרו לתחנות דלק כדי לקנות דלק לגנרטורים שלהם. מר דאו ואן ווי (מחוז קאו טאנג, העיר הא לונג) שיתף: "הטייפון היה כה חזק עד ששיבש את החשמל, המים ומערכות התקשורת. משפחתי הכינה גנרטור לשימוש בימים אלה. כששמעתי את תחזית מזג האוויר, קיימת אפשרות לגשם נוסף ורוחות חזקות, והפסקת החשמל עדיין מטופלת, אז הלכתי לקנות דלק כדי להצטייד בגנרטור ולמלא את האופנוע שלי..."

על פי משרד התעשייה והמסחר, במחוז יש כיום 4 מפיצי נפט עיקריים ו-4 חברות הפצת נפט, עם 197 תחנות דלק (145 ביבשה, 52 בים), מתוכן 16 מתוך 197 תחנות הפסיקו זמנית את פעילותן עקב נזקים לאחר הסופה (8 ביבשה, 8 בים). סך העתודות ב-4 המחסנים השייכים למפיצים ולמפיצים העיקריים במחוז עומד כיום על 168,500 ^מ"ק , מספיק כדי לענות על צרכי האוכלוסייה. באופן ספציפי, לחברת הנפט B12 יש עתודה של 60,000 ^מ"ק (כרגע 2 ספינות ממתינות להליכים ימיים כדי לעגון), לחברת הנפט Cai Lan יש עתודה של 6,000 ^מ"ק, לחברת Petro Binh Minh יש עתודה של 100,000 ^מ"ק , ולחברת המניות המשותפת Cam Pha Trade & Service - Tourism יש עתודה של 2,500 ^מ"ק .

אולי יעניין אותך גם

לחזק את הפיקוח והבקרה, החל משלב ייצור האתנול ועד לערבוב בנזין E10.ד"ר דאנג טאט טהאנה, נציג מחלקת החדשנות, הטרנספורמציה הירוקה וקידום התעשייה (משרד התעשייה והמסחר), הצהיר כי משרד התעשייה והמסחר יקים מנגנון לקבלה ועיבוד של משוב מאזרחים ועסקים במהלך יישום מכירות בנזין E10.

בנוסף, תחנות דלק במחוז משתמשות בגנרטורים למכירת דלק לציבור מאז 8 בספטמבר 2024. גב' נגוין טי טאן בין, מנהלת החנות של Petrolimex 125, סניף Quang Ninh, חברת הנפט B12, אמרה: נכון לעכשיו, לכל תחנות הדלק B12 (Petrolimex) יש מספיק דלק במיכלי האחסון שלהן. במקביל, הגנרטורים פועלים ואנשי צוות מוצבים בנקודות המכירה כדי לשרת את צרכי הדלק של האנשים. אנו סוגרים את המכירות רק בשעות מסוימות (12-13 ו-23-1) כדי לאפשר זמן לתחזוקת הגנרטורים. מחיר המכירה של הדלק מובטח בהתאם למחיר הרשום של משרד האוצר, ואנשים יכולים להיות סמוכים ובטוחים שיש אספקה ​​מספקת של דלק לייצור, לעסק ולפעילויות היומיום שלהם. נכון לעכשיו, החברה מגבילה גם את כמות הדלק הנמכרת לאדם יחיד. במקרים בהם נדרשת כמות גדולה למטרות ייצור, החברה תמכור אותה רק אם יש תיעוד תומך כדי להבטיח בטיחות ולמנוע ספקולציות, אגירה וסכנות שריפה.

התאספות אנשים בתחנות דלק לאגירת דלק מגבירה את הסיכון לשריפות, מסכנת את חייהם ורכושם של קונים, מוכרים והקהילה; היא גם מהווה סיכון לבטיחות הציבור ולסדר, וגורמת לעומסי תנועה.

אנשים קונים דלק בחנות Petrolimex 125 Ha Tu (האלונג סיטי).

על פי משרד התעשייה והמסחר, עתודות הדלק הנוכחיות במחסנים ברחבי המחוז מספיקות כדי לספק אספקה ​​רציפה ועקבית לייצור, לפעילות עסקית ולחיי היומיום של התושבים. אין אמת בטענה שתחנות דלק קמעונאיות נסגרות במהלך תקופת ההתאוששות לאחר הסופה; אנשים לא צריכים למהר לקנות ולאגור בנזין. תחנות הדלק במחוז צריכות לשים לב למכירת בנזין לציבור, להימנע ממכירת כמויות מופרזות לאלו הקונים לצורך אגירה, ועליהן לעמוד בתקנות המדינה בנושא מניעה ובקרת שריפות. על הרשויות לחזק את הבדיקות והבקרות, לזהות ולטפל בקפדנות במעשי ספקולציה, אגירה, עליות מחירים בלתי סבירות ותחנות שמסרבות למכור ללא סיבות מוצדקות.

אולי יעניין אותך גם

משרד התעשייה והמסחר מתבטא בנושא הבטחת איכות ותמיכה במשתמשי דלק ביולוגי."החל מייצור, דרך ערבוב, הפצה ועד מחזור קמעונאי, כל שלב בהבאת מוצר לצרכן חייב להיבדק ומבוקר בקפדנות", לדברי סגן השר נגוין סין נהאט טאן.

משרד התעשייה והמסחר ממליץ גם כי על מנת להבטיח בטיחות אש ולמנוע נזקים הנגרמים משריפות ופיצוצים, וכן על מנת להגן על בריאותם של כולם, אין לרכוש ולאגור בנזין וסולר, אלא רק דלק לצרכים יומיומיים. אין להפיץ מידע לא מדויק או לעקוב אחר מידע לא מאומת בנוגע לאגירת בנזין וסולר, ועליהם לציית בקפדנות להנחיות ולדרישות של הרשויות המוסמכות בנוגע לקנייה, מכירה ומסחר של בנזין וסולר.

מָקוֹר: https://baoquangninh.vn/dam-bao-du-luong-xang-dau-phuc-vu-nguoi-dan-doanh-nghiep-3318286.html