על פי החלטה שנחתמה על ידי שר הבינוי , תחנת טאם טאן הופעלה בקו הרכבת צפון-דרום. התחנה, הממוקמת במחוז טאי הו, כוללת שלושה מסילות לקליטת ושיגור רכבות, כולל המסילה הראשית מספר 2, באורך 508 מטרים; ושני מסילות תחנה מספר 1 ו-3, כל אחת באורך 477 מטרים.
תחנת טאם טאן היא פרויקט הנדסה אזרחית ברמה 3, המשמש לקליטת רכבות נוסעים ומשא, להקל על עקיפת רכבות ולספק שירותי תמיכה בתחבורה. שטח התכנון והבנייה הכולל של התחנה הוא 375 מ"ר. שטח התחנה כולל גם מקומות לינה לצוותי תחבורה, מסלול ואיתות, עם שטח בנייה של 285 מ"ר.
תחנת טאם טאן בדאנאנג כוללת שלושה מסילות רכבת. צילום: עיתון הבנייה.
תאגיד הרכבות של וייטנאם מוטל על מסירת הפרויקט ממועצת ניהול הפרויקטים 85, ארגון הניהול והתפעול של תחנת טאם טאן בהתאם לתפקודה ולתוכנית התפעול המתוכננת, תוך הבטחת בטיחות ויעילות.
תחנת טאם טאן היא חלק מחבילה 8 של הפרויקט לחיזוק מנהרות חלשות, בשילוב עם בניית תחנות חדשות ושיפוץ המבנה העל בקטע וין-נה טראנג של קו הרכבת צפון-דרום. הבנייה החלה בשנת 2021 בהשקעה כוללת של 276 מיליארד וונד, והייתה צפויה להסתיים בשנת 2023, אך עקב עיכובים, היא הושלמה והחלה לפעול רק כעת.
תחנת טאם טאן ממוקמת כ-3 ק"מ מתחנת אן מיי ומתוכננת להחליף את תחנת אן מיי הרעועה, שבעבר טיפלה ברכבות משא.
באו נגוין
![[תמונה] חיזוק אופי ומומחיות: אימון אינטנסיבי לחיילי ארטילריה.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
