לאחר שהיה השם המדובר ביותר במשך כמעט עשור, ואן דון הוגדר רשמית כאזור מנהלי וכלכלי מיוחד. זהו גם האזור שהממשלה בחרה כפיילוט למודל האזור הכלכלי המיוחד מאז 2017.
 |
ואן דון מפותח גם למרכז לוגיסטי, היי-טק ופיננסי באזור הצפון. |
עם נמל התעופה הבינלאומי ואן דון, הכביש המהיר ואן דון - מונג קאי ונמל הים או טיין, האזור מתגאה במרכזים חיוניים המשרתים סחר בינלאומי, תיירות ותחבורה.
ואן דון מפותח גם כמרכז לוגיסטיקה, היי-טק ופיננסים באזור הצפוני. נכון לשנה זו, ואן דון משכה למעלה מ-60 טריליון וונד ממשקיעים פרטיים, במיוחד במגזרי הנדל"ן והתשתיות של אתרי נופש.
כאזור שנבחר בעבר על ידי הממשלה לבחינת מודל "האזור הכלכלי המיוחד", הוא מתאפיין בתנאים מוקדמים מוסדיים ומדיניות פורצי דרך רבים.
 |
מערכת התחבורה של ואן דון היא יתרון מרכזי להאצת הצמיחה של אזור כלכלי מיוחד זה. |
בנוסף להתמקדות בפיתוח תיירות, מסחר ולוגיסטיקה, ואן דון מתוכנן גם להפוך למרכז שירותים היי-טק, פיננסי וחדשני עבור אזור צפון מזרח.
בהשוואה לוואן דון, לקו טו אופי ייחודי: זהו מחוז אי קטן, הפועל לחוף טהור, עם פוטנציאל גדול לכלכלה ימית, ניצול משאבים ביולוגיים ותיירות נופש.
אזור הים המקיף את האי קו טו משתרע על פני יותר מ-300 קמ"ר, ומתגאה בסביבה טבעית בתולית עשירה במערכות אקולוגיות של שוניות אלמוגים ובחיים ימיים נדירים. עם ייעודו כאזור כלכלי מיוחד, קו טו צפוי למשוך השקעות במגזרים בני קיימא כגון מחקר בים עמוק, תיירות אקולוגית ואנרגיה מתחדשת ימית.
 |
מבט על האזור הכלכלי המיוחד של קו טו. |
כאחת ממחוזות האיים המרוחקים ביותר בצפון וייטנאם, הממוקמת על נתיב ספנות בינלאומי, לקו טו יש פוטנציאל לפתח לוגיסטיקה, נמלי מים עמוקים ותיירות שייט. קו טו ממלאת תפקיד מכריע בהגנה על הריבונות הלאומית על הים והאיים.
המבנה המנהלי הקטן (2 קומונות, עיירה אחת) והאוכלוסייה הקטנה יחסית נוחים לבדיקת מודלים של ממשל חכם ושירותים ציבוריים איכותיים.
המיזוג והייעול של המערכת המנהלית בתוך המחוז יוצרים גם תנאים לניהול מקומי יעיל יותר, תוך האצת הרפורמה והחדשנות של מודלים של ממשל בכיוון מסוים.
בעוד שואן דון היא מרכז צמיחה רחב היקף המכוון לאינטגרציה גלובלית, קו טו היא "אזור נמוך" אטרקטיבי עבור מודלים של פיתוח ירוק, מעגלי, בקנה מידה קטן ובינוני.
 |
Co To צפויה למשוך השקעות במגזרי פיתוח בר-קיימא. |
הצעד הנועז של קואנג נין להקים שני אזורים כלכליים מיוחדים מדגים את נחישותה למקסם את הפוטנציאל של האיים והימים שלה, תוך שהיא מציבה אתגרים בנוגע ל: ניהול האזורים המיוחדים במודל גמיש ושקוף; שימור משאבים ומערכות אקולוגיות; וריסון ספקולציות בקרקעות, פיתוח בלתי מבוקר וזינוקים במחירי הקרקע.
שני האזורים הכלכליים המיוחדים החדשים של קואנג נין הם שיאם של חזון אסטרטגי ופעולה קונקרטית. האחד הוא מרכז אינטגרציה כלכלית ימית בקנה מידה גדול (ואן דון), והשני הוא מודל של אי אקולוגי חכם ובר-קיימא (קו טו).
לדברי מר פאם נגוק ת'וק, מומחה למחקר כלכלי בקואנג נין: "פיתוח אזורים כלכליים מיוחדים לא צריך להסתמך רק על מדיניות מועדפת, אלא חשוב מכך, על תכנון מדעי, ממשל שקוף ושותפות עם משקיעים אסטרטגיים. עסקים יזדקקו לתנאים הנוחים ביותר מבחינת מנגנונים, נהלים ותשתיות, וחיוני להגן על הסביבה ולהביא תועלת ארוכת טווח לאנשים המקומיים."
נציג ממשרד הוועדה העממית של מחוז קואנג נין הצהיר: "ההקמה הרשמית של אזורי המנהל והכלכלה המיוחדים "ואן דון ושות' טו" היא צעד אסטרטגי במטרה של קואנג נין לפיתוח מהיר ובר-קיימא. אנו מאמינים שזה לא רק שינוי שם או גבולות מנהליים, אלא חשוב מכך, שינוי בחשיבה על פיתוח, מנגנוני ממשל ושיטות משיכת השקעות."
מקור: https://tienphong.vn/dac-khu-van-don-co-to-co-gi-dac-biet-post1752422.tpo
תגובה (0)