השער הפרבולי הוא אחד משלושת השערים הראשיים המובילים לבית הספר - צילום: HUST
על פי האתר הרשמי של אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי , בפגישה של יותר מ-200 חברי סגל לשעבר שחזרו לבקר באלמה מאטר שלהם ב-21 במאי, הצהיר פרופסור לה אן טואן - מזכיר ועדת המסיבות של אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי - כי נכון לעכשיו, עקב תוכניתה של עיריית האנוי להרחיב את כביש ג'יאי פונג, שטח האוניברסיטה יצומצם ממש ליד בניין C9.
מר טואן אישר: "צוות ההנהלה של בית הספר ישקול בקפידה כיצד לשמר את הקשת הפרבולית האייקונית, בין אם על ידי בנייתה מחדש או העתקתה. דמותה של הקשת הפרבולית תישאר תמיד קשורה לאוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי, המייצגת את אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה המובילה בווייטנאם."
בעבר, סטודנטים ובוגרים רבים של אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי הביעו צער כששמעו כי שער הפרבוליה של האוניברסיטה עשוי להיות ממוקם באזור המיועד להריסה כדי להרחיב את כביש ג'יאי פונג ל-90 מטרים.
לדברי בוגרים, דורות רבים של סטודנטים עברו דרך שער הפרבול עם חלומות ושאיפות. חלקם, שהתחילו כסטודנטים מאזורים כפריים, הפכו למהנדסים, מדענים ומנהלים. אחרים עזבו מאחור את נעוריהם, את חברויותיהם, את אהבתם ואת שנות חייהם הטובות ביותר.
מאז, הביעו אנשים את רצונם שבמקרה שיהיה צורך להעביר את שער הפרבול כדי להרחיב את כביש ג'איי פונג, בית הספר יוכל לבנות שער חדש או למקם את שער הפרבול הישן בשטח בית הספר כאתר היסטורי, מקום שבו דורות של תלמידים יוכלו לחזור כדי לצלם תמונות זיכרון ולזכור את נעוריהם.
שער פרבולי של אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי - צילום: HUST
השער הפרבולי, שנבנה לפני למעלה מ-50 שנה, מתגאה בארכיטקטורה ייחודית והיה בעבר מקור גאווה לדור החדש של אינטלקטואלים.
מלבד שער פאראבול ברחוב ג'יאי פונג, לאוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי שני שערים נוספים הממוקמים ברחובות דאי קו וייט וטראן דאי נגיה.
נכון לעכשיו, שער טראן דאי נגיה הוא נקודת הגישה העיקרית עבור תלמידים רבים, אך שער פאראבול נותר מאפיין ייחודי ואגדה בקרב תלמידים בכל פעם שהם מדברים על בית הספר.
תכנון קנה המידה של 1/500 של קמפוס אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי בהונג ין כולל גם שער פרבולי - צילום: HUST
בבוקר ה-11 במאי, בישיבה מיוחדת, אישרה מועצת העם של העיר האנוי את תוכנית ההשקעה לפרויקט הציר המרחבי של כביש לאומי 1A, מכביש הטבעת 1 ועד צומת קאו גיי, בשילוב ייפוי ושיקום עירוני לאורך המסלול.
על פי התוכנית, הפרויקט יכלול פינוי קרקעות, יישוב מחדש והשקעה בבניית קטע של 36.3 ק"מ של כביש לאומי 1A, מצומת מנהרת קים ליאן ועד לאזור קאו גיי.
לכביש חתך רוחב של 90 מטר, הכולל 10 נתיבים ראשיים ו-6 נתיבים מקבילים משני צידיו, עם שטח אדמה כולל של כ-337.3 דונם.
על פי התוכנית, מערכת הבנייה והתשתיות צפויה להסתיים בשנת 2027.
מקור: https://tuoitre.vn/dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-noi-ve-so-phan-cong-parabol-20260522152803187.htm
תגובה (0)