התגייסות העם קודמת לכל.

- במחוז ין סון, פרויקטים ועבודות מרכזיים רבים של המחוז והמחוז מיושמים ומיושמים. כדי להבטיח שהפרויקטים והעבודות הללו יושלמו בזמן, עבודת גיוס האנשים לפינוי קרקעות התמקדה והוכוונת על ידי ועדות ורשויות המפלגה בכל הרמות, מהמחוז ועד לשטח, ויצרה קונצנזוס ואחדות גבוהים.

גיוס המונים גמיש

כיום, מיושמים מספר פרויקטים גדולים במחוז, כמו פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג .
בהא גיאנג, הקטע העובר דרך מחוז ין סון, אזור הנופש העירוני מיי לאם - טויאן קוואנג, קטע פרויקט כביש הו צ'י מין מצ'ו צ'ו לצומת טרונג סון, ואזורי מגורים שבהם זכויות השימוש בקרקע יועמדו למכירה פומבית בשנת 2025... לכן, היקף פינוי הקרקעות עבור פרויקטים אלה גדול מאוד.

החבר נגוין הואו ​​פואנג, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם של מחוז ין סון, אמר: "בהכרה בכך שפינוי קרקעות הוא צעד קשה ביישום פרויקטים ועבודות מרכזיות, ועדות המפלגה, הממשלה וארגוני ההמונים במחוז מתמקדות תמיד בביצוע יעיל של עבודות גיוס המונים בפינוי קרקעות באמצעות גישות גמישות ויצירתיות רבות."

המחוז לא נתן עדיפות לאמצעי כפייה, אלא התמקד בעיקרון של "גיוס המונים מיומן". במקביל, ועדת המפלגה המחוזית והוועדה הקבועה שלה ניהלו את התיאום היעיל בין סוכנויות שונות: מחלקת הגיוס ההמוני של ועדת המפלגה המחוזית, ועדת חזית המולדת המחוזית וארגונים פוליטיים וחברתיים אחרים עם ועדת העם המחוזית ומועצת פינוי הקרקעות המחוזית; הקמת מנגנון תיאום בין מחלקת הגיוס ההמוני של ועדת המפלגה המחוזית לוועדת העם המחוזית, ובכך הציעה פתרונות ספציפיים ליישום.

גורמים רשמיים מוועדת העם של קומונה הונג לוי (מחוז ין סון) מפיצים מידע על מדיניות פינוי קרקעות למשפחתה של גב' ת'אץ' טי צ'אן, מכפר קוק.

בפרט, פקידי המחוז פונים באופן קבוע ישירות לרמת השטח כדי לבחון את התקדמות יישום הפרויקטים, להקשיב ולהבין את מחשבותיהם ושאיפותיהם של האנשים. במקביל, הם מסבירים ומפרסמים בבירור את מטרתם ומשמעותם של הפרויקטים, במיוחד פרויקטים מרכזיים המשפיעים על חייהם ופרנסתם של האנשים, ויוצרים אמון ותמיכה מצד האנשים במדיניות הפיתוח של המחוז.

פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג-הא ג'יאנג, הקטע העובר דרך קהילת נו קה, משתרע על פני 3.8 ק"מ והוא דורש רכישה של למעלה מ-234 דונם של אדמה. מר טראן ואן טויין, יו"ר ועדת העם של קהילת נו קה, אמר: "ועדת המפלגה של הקומונה, הממשלה והכפרים קיימו פגישות רבות כדי לפרסם את המדיניות, המשמעות והיתרונות של הפרויקט; הכריזו בפומבי על תוכנית הפיצויים וקראו לתמיכה ולהסכמה מצד העם."

הקומונה הקימה צוותי פינוי קרקעות שיגיעו לכל משק בית שנפגע, יפיצו מידע ויישכנעו; במקביל, הם מבינים את מחשבותיהם, שאיפותיהם, דעותיהם והצעותיהם של האנשים, ועליהם לדווח לוועדת המפלגה ולממשלה בכל הרמות לקבלת פתרון בזמן, הוגן וסביר, תוך הבטחת טובת העם ובהתאם לחוק... לכן, נוצרה הסכמה והסכמה גבוהה בקרב האנשים. עד כה, קומונה של נהו קה השלימה את עבודות המלאי והפיצוי עבור 158 משקי בית ו-2 ארגונים, והשיגה 100% משטח הקרקע שיוחזר.

המשיכו להתאמן

בשנת 2025, קהילת הונג לוי, בתיאום עם מועצת פינוי הקרקעות המחוזית, ביצעה פינוי קרקעות עבור בניית פרויקט כביש הו צ'י מין, ובפרט הקטע משוק צ'ו לצומת טרונג סון. למעלה מ-70 משקי בית נפגעו, וכ-4.56 דונם של אדמה הוחזרו. מר באן ואן טאן, יו"ר הוועדה העממית של קהילת הונג לוי, הצהיר: "במהלך תהליך פינוי הקרקעות, הקומונה גייסה את כל המערכת הפוליטית ויישמה פתרונות מקיפים רבים. בפרט, מאמצי גיוס העם מוגברו תחת המוטו 'איטי ויציב מנצחים את המירוץ', תוך פרסום בו זמנית של מדיניות פיצויים ותמיכה לפינוי קרקעות. כתוצאה מכך, הקומונה כולה הסכימה, מסרה את הקרקע בזמן, ולא היו מקרים שדרשו פינוי כפוי."

הקטע של פרויקט כביש הו צ'י מין, מצ'ו צ'ו ועד צומת טרונג סון (ין סון), נמצא כעת בבנייה.

גב' ת'אץ' טי צ'אן, מכפר קוק, בקומונה הונג לוי, שיתפה: "משפחתי היא אחת ממשקי הבית שאדמותיהם ונכסיהם הקשורים לאדמה נתונים להפקעה, בשטח של למעלה מ-200 מטרים רבועים. בתחילה, דאגתי מאוד ופחדתי שלא יהיה לי בית. לאחר שוועדת המפלגה וממשלת הקומונה הסבירו והודיעו לנו, משפחתי הבינה שזהו פרויקט חשוב של המחוז והפרובינציה, שמטרתו להרחיב את נתיבי התחבורה, לשרת את העם ולפתח תנאים סוציו-אקונומיים. לכן, הסכמנו למדיניות והשתתפנו באופן פעיל בפגישות ובדיונים כדי לסיים את תוכנית הפיצויים ולמסור את הקרקע לממשלת הקומונה."
באמצעות צעדים מתואמים, תקשורת והתגייסות מיומנים, פרויקט הכביש המהיר טויין קוואנג התקדם עד היום.

במחוז הא גיאנג, הקטע העובר דרך מחוז ין סון החזיר 141.9 דונם של אדמה מ-613 אנשים וארגונים, עם פיצוי כולל של 225.51 מיליארד דונג וייטנאמי, מה שהשיג 97% משטח הקרקע הנדרש. המחוז מסר 16.28 ק"מ מהכביש ליחידת הבנייה. סך של 121 משקי בית נשקלו ליישוב מחדש, והתקבלו החלטות הקצאת קרקע עבור 90 משקי בית.

פרויקט כביש הו צ'י מין, ובפרט קטע צומת צ'ו צ'ו - טרונג סון, קיבל תוכנית פיצויים שאושרה על ידי ועדת העם המחוזית, בסכום כולל של למעלה מ-104 מיליארד דונג וייטנאמי עבור 60.8 דונם ו-16.5 ק"מ. המחוז כבר שילם 88.16 מיליארד דונג וייטנאמי ל-429 משקי בית ומסר 15.7 ק"מ מהכביש ליחידת הבנייה.

הודות לעבודה גמישה ביחסי ציבור ומעורבות המערכת הפוליטית כולה, הקשיים והמכשולים בעבודות פינוי הקרקעות נפתרו ביסודיות ובמהירות על ידי ועדת המפלגה וממשלת מחוז ין סון, מה שיצר תמיכה וקונצנזוס נרחבים בקרב העם ליישום פרויקטים מרכזיים בזמן.

מקור: https://baotuyenquang.com.vn/dan-van-di-truoc-213260.html