לאחר יותר מ-20 ימי חפירה, נחשפו צורותיהן של שתי סירות עתיקות ליד מצודת לוי לאו (עיירה ת'ואן טאן, מחוז בק נין ). מומחים החלו למצוא תשובות לגבי גילן ותעלומותיהן של שתי הסירות העתיקות הללו...

תגלית ייחודית ובעלת ערך
בסוף שנת 2024, במהלך תהליך שיפוץ בריכת דגים, גילתה משפחה בשכונת קונג הא (רובע הא מאן, עיירת ת'ואן טאן) חפץ בצורת סירה באורך עשרות מטרים. מיד לאחר מכן, הפסיקה המשפחה להפעיל את המכונות כדי להימנע מפגיעה ודיווחה במהירות לרשויות המקומיות.
מקום הגילוי נמצא כקילומטר אחד ממצודת לוי לאו, כ-600 מטר צפונית-מזרחית לפגודת דאו; כ-500 מטר מפגודת טו (הסוגד לבודהה האם מאן נואונג) בקו אווירי. בתוך שטח החפירה, ששטחו כ-300 מ"ר, נמצאות שתי סירות במרחק של כ-2 מטרים זו מזו. אחת באורך של כ-15 מטר וברוחב של 2.2 מטר; השנייה באורך של 14 מטר וברוחב של כ-1.6 מטר. למרות שהן ממוקמות עמוק מתחת לאדמה, הסירות עדיין שלמות למדי.
לדברי ד"ר פאם ואן טריו - סגן ראש המחלקה לארכיאולוגיה היסטורית (מכון לארכיאולוגיה), זוהי תגלית יקרת ערך מאוד בשל ייחודיותו של הממצא. על פי מדידות, אורכה של הסירה שנחפרה לאחרונה כ-16.2 מטר; רוחבה כ-2.5 מטר; העומק, מהחלק השלם ביותר ועד לתחתית, הוא 2.15 מטר. מבחינת המבנה, שתי הסירות מחוברות יחד בחרטום, התחתית היא חפירה, והחלק העליון מחובר באמצעות קרשי עץ ומחברי שקעים.
הערכה ראשונית מראה שמדובר בסירה המוכיחה את האותנטיות של תפקידו של נהר הדאו בהיסטוריה. על פי מיקום החפירה, נהר הדאו מכוון בכיוון צפון-דרום, והסירה מונחת אופקית בכיוון מזרח-מערב. בשטח הכולל, מיקום הסירה נמצא במרחק של כ-800 מטר ממצודת לוי לאו בקו אווירי. אם ניקח את מצודת לוי לאו כמרכז, המסתובבת ברדיוס של ק"מ אחד, אזי אזור זה מוקף בצפיפות בשרידי בתים משותפים ופגודות.
"במהלך החפירה והמחקר הראשוניים, ייתכן שמדובר בסירה בעלת גוף כפול ושתי תחתיות המשתמשות בטכניקת חריטה וגימור מתקדמת למדי. הסירה כולה משתמשת במסמרי עץ, ותחתית הסירה מגולפת מגזע עץ יחיד. זוהי תגלית יקרת ערך מאוד בשל ייחודיותו של הממצא. מיקום הגילוי נמצא כקילומטר אחד ממצודת לוי לאו, כ-600 מטרים צפונית-מזרחית לפגודת דאו, כך שייתכן שהיא שימשה להובלת סחורות בנהר דאו העתיק", אמר ד"ר פאם ואן טריו.
נכון לעכשיו, גילן וסוגן של שתי הסירות לא נקבעו במדויק. עם זאת, ארכיאולוגים מעריכים בתחילה כי הן נבנו בין המאות ה-11 וה-14, תוך שימוש בעץ טיק ועץ ברזל. לא נמצאו ממצאים נוספים בתוך הסירות, רק כמה זרעים וענפים. כדי להבהיר את גילן ותפקידן של הסירות, מומחים אספו דגימות רבות. חלקן מנותחות בשיטת האיזוטופ הרדיואקטיבי פחמן-14 (C14). תהליך זה מתבצע על ידי המכון לארכיאולוגיה בתיאום עם המכון למדע וטכנולוגיה גרעיניים, וצפוי שייקח כ-20-25 ימים לקבלת תוצאות.
למרות שעדיין לא ניתן לתת הערכה כוללת של ערך הסירה, מומחים רבים אומרים שזו אחת הסירות הגדולות והייחודיות ביותר שהתגלו אי פעם בהיסטוריה הארכיאולוגית של וייטנאם.
פרופסור חבר, ד"ר טונג טרונג טין - יו"ר האגודה הארכיאולוגית של וייטנאם, ציין כי מדובר בסירה חסרת תקדים בווייטנאם, בהתחשב בהיבטים רבים כגון חומרים, טכניקות בניית ספינות ומבנה.
הוא הדגיש את הצורך במחקר מעמיק, מקיף ונרחב מתמשך כדי להעריך באופן מלא את ערך הסירה ולמצוא פתרונות שימור יעילים. בנוסף, פרופסור חבר ד"ר טונג טרונג טין הציע גם לפרסם את המידע באופן נרחב כדי למשוך את תשומת ליבם של מומחים בינלאומיים, ובכך לתרום להבהרת הערכים ההיסטוריים והתרבותיים של וייטנאם בכלל ושל מחוז בק נין בפרט.
פרופסור חבר ד"ר בוי מין טרי מהמחלקה לארכיאולוגיה תת-ימית (מכון לארכיאולוגיה), שחולק את אותה דעה, ציין כי מדובר בתגלית חשובה בחיבור נהר הדאו עם הים ומצודת טאנג לונג במערכת הזרימה של הנהר העתיקה.

אפשרויות שימור מוצעות
לדברי מדענים, העברת שתי סירות גדולות מהמקום היא אתגר גדול, מכיוון שהסירות גדולות והיו שקועות במים במשך זמן רב, כך שהזזתן במצבן המקורי בלתי אפשרית. לכן, מומלץ שרשויות מקומיות וסוכנויות רלוונטיות יבחנו אפשרויות שימור באתר, כולל בניית מיכלים ובתי תצוגה כדי להגן ולהציג ביעילות ממצאים.
ד"ר נגוין ואן דואן - מנהל המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמר כי ללא קשר לגיל הסירה, היא עדיין מורשת יקרת ערך ומשמעותית ביותר. לכן, יש צורך בהשקעה ומחקר זהירים כדי לשמר אותה.
בנוגע לסוגיה זו, אמר פרופסור חבר ד"ר בוי מין טרי כי ניתן לבצע שימור באמצעות אחת משתי אפשרויות. האפשרות הראשונה היא למלא את האזור הארכיאולוגי כדי לשמור על השריד התת-קרקעי שלם, תוך תיחום אזור ההגנה. תמונות תלת-ממדיות של הסירה ישמשו לתיירים ומקומיים, ויסייעו להם לדמיין את הממצא בצורה ברורה תוך הבטחת עבודות השימור.
או לשמר אותה במקום מבלי למלא אותה, על ידי בניית מאגר מים לשמירה על מצבה הנוכחי של הסירה. אפשרות זו מאפשרת למבקרים לבקר ישירות, ובכך להביא ערך שימור ארוך טווח ובר-קיימא.
בנוסף, פרופסור חבר ד"ר בוי מין טרי הדגיש את הצורך ליישם בקרוב טכנולוגיית סריקה תלת-ממדית כדי לתעד את כל מבנה הספינה. זה יסייע באיסוף נתונים לניתוח, השוואה והרחבת המחקר, תוך יצירת הזדמנויות להביא מידע לחו"ל, ובכך לחפש תמיכה מקצועית וטכנית ממומחים זרים.
פרופסור חבר ד"ר הא ואן קאן - סגן מנהל המכון לארכיאולוגיה, הציע שימור באתר, והמליץ על מילוי לצורך שימור. לאחר גיבוש תוכנית, יוקם פרויקט לבניית בית שימור, בית שרידים, חפירה מחודשת וביצוע שימור עץ. בשלב זה, יחד עם מומחי שימור וארכיאולוגים, יוצעו פתרונות מתאימים. לעת עתה, יש צורך בשימור באתר בדחיפות.
על פי חוות דעתם של מדענים, מר לה קוואנג וו - מומחה מהמחלקה למורשת תרבותית, הציע כי הצעד הבא כעת הוא פתיחת מספר בורות חיפוש כדי לקבל מידע נוסף, מכיוון שכמעט ואין מידע הקשור לסירה זו. בנוסף, יש צורך לחקור באופן רטרואקטיבי מסמכים קשורים; במקביל, תוכנית השימור חייבת להתבסס על תוצאות המחקר. שימור באתרו הוא השימור האופטימלי ביותר בשלב זה.
מר נגוין ואן דאפ - סגן מנהל מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של בק נין, אמר כי מדובר בתגלית חשובה ובעלת ערך רב. לראשונה, נמצאו בווייטנאם זוג סירות בעלות גוף כפול, המבוססות על טכניקות בניית סירות מתוחכמות מאוד. נכון לעכשיו, מומחים עדיין ממתינים לתוצאות הבדיקה כדי לקבוע את הגיל המדויק. נכון לעכשיו, דעות רבות נוטות לכיוון תוכנית שימור באתר. כאשר יהיו תוצאות ספציפיות, מחלקת התרבות, הספורט והתיירות תגיש דוח לוועדת העם המחוזית כדי לבקש הנחיות.
[מודעה_2]
מקור: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html






תגובה (0)