לקדם פיתוח עירוני ותשתיות.

ביישום החלטה מס' 01 של ועדת המפלגה המחוזית בנושא צמיחה כלכלית דו-ספרתית לתקופה 2025-2030, פרסמה ועדת העם המחוזית תוכנית ליישום במגזר העירוני והבנייה, וזיהתה זאת כאחד מעמודי התווך החשובים לקידום צמיחה כלכלית מהירה ובת קיימא של המחוז בתקופה הקרובה.

המטרה היא להגיע לשיעור עיור של כ-70%.

לדברי החבר טראן הואה נאם, חבר בוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, פרסום התוכנית ליישום החלטה מס' 01 בתחום הפיתוח העירוני והבנייה הוא בעל חשיבות עליונה. מתוך כך, ניתן לזהות משימות מרכזיות ולהקצות תחומי אחריות ספציפיים למחלקות, סוכנויות ורשויות מקומיות ביישום ההחלטה; תוך הבטחת עקרון "6 הנקודות הברורות" (אדם ברור, משימה ברורה, זמן ברור, אחריות ברורה, מוצר ברור, סמכות ברורה) עם נחישות לקדם פיתוח חברתי-כלכלי ולהגשים את המטרה של בניית חאן הואה לעיר בעלת שלטון מרכזי ומוקד צמיחה מהיר של המדינה.

מבט אווירי על העיר נה טראנג.

על פי התוכנית, המחוז שואף לשמור על קצב צמיחה גבוה של מגזר הבנייה (GRDP) במהלך התקופה 2026-2030, עם קצב צמיחה ממוצע של מעל 122% לשנה . עד שנת 2030, קצב העיור של המחוז כולו צפוי להגיע לכ-70%, שיתרום להרחבת שטחי פיתוח, הגדלת הכנסות התקציב ושיפור איכות החיים העירוניים; 100% מהאוכלוסייה העירונית תהיה בעלת גישה למים נקיים באמצעות מערכת אספקת מים מרכזית. פעילויות עסקיות נדל"ן מכוונות לפיתוח יציב ובריא, והופכות לאחד הכוחות המניעים של צמיחה כלכלית. אינדיקטורים אלה מנוטרים ומוערכים מדי שנה על ידי מחלקת הבנייה, מחלקת האוצר וסוכנות הסטטיסטיקה המחוזית.

אחת המשימות המרכזיות שזוהו היא שכלול מערכת התכנון. בשנת 2026, המחוז יתמקד בפיתוח התוכנית המחוזית, תוכנית האב העירונית חאן הואה עד 2050, עם חזון לשנת 2070; השלמת כיסוי התכנון העירוני והכפרי ברחבי המחוז. במקביל, הוא יבצע פרויקט לדיגיטציה וחשיפה פומבית של נתוני תכנון בנייה, ובכך יצור בסיס לניהול עירוני מודרני ושקוף. לצד זאת, הוא יפתח ויפרסם את פרויקט העיר החכמה של המחוז בשנת 2026, תוך קישורו ליישום טכנולוגיה דיגיטלית ובינה מלאכותית בניהול ותפעול עירוני, המשרתים אזרחים ועסקים.

דגש על השקעה בתשתיות.

התוכנית מדגישה גם פיתוח תשתית עירונית מקיפה ומודרנית, תוך הקפדה על סטנדרטים עירוניים ירוקים ומתורבתים עבור ערים מפתח כמו נה טראנג, קאם ראן ופאן ראנג.

לדברי ראש מחלקת הבנייה, המחוז מתמקד בהשקעה בנתיבי תחבורה מרכזיים באזורים בעלי יתרונות למשיכת השקעות; במקביל, ניצול יעיל של קרקעות משני צידי הכבישים כדי לחדש משאבים פיננסיים, לשרת השקעה מחודשת בתשתיות עירוניות, אזורי תעשייה ואשכולות. לצד השקעות ציבוריות, המחוז מחזק את משיכת המשאבים החברתיים, מציב קריטריונים שקופים במכרזים ומגיש הצעות מחיר לבחירת משקיעים לפיתוח עירוני ולפרויקטים של דיור מסחרי.

כיכר ה-16 באפריל. צילום: VAN NY

כדי לממש יעדים אלה, התוכנית מתארת ​​יותר מ-20 משימות מרכזיות שיש ליישם מעתה ועד 2030. בהתאם לכך, המחוז יפרסם את תוכנית הפיתוח העירוני המחוזית לתקופה 2026-2030; את תוכנית פיתוח הדיור; מדריך שידריך אנשים בגישה לדיור ציבורי; ותוכנית ליישום הפרויקט לבניית לפחות מיליון יחידות דיור ציבורי במחוז. בפרט, המחוז יתמקד בהשלמת הקריטריונים לאזור עירוני מסוג I, תוך שאיפה לכך שלפחות 50% מהרובעים שלו יגיעו לרמה של אזור עירוני מסוג II; ופיתוח רובע פאן ראנג והרובעים הסמוכים לו לאזור עירוני מרכזי בחלק הדרומי של המחוז.

הפרובינציה זיהתה גם מספר פרויקטים רחבי היקף של תשתית דינמית אשר יקבלו עדיפות להשקעה עד שנת 2030. בולטים ביניהם פרויקטים של תחבורה בין-אזורית כגון: הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט, הכביש המהיר נה טראנג - דה לאט, כביש החוף המחבר את קאם ראן לדרום חאן הואה, ונתיבים המחברים את נמל הים קה נה להרמות המרכזיות הדרומיות. בנוסף, פרויקטים של תשתית תעופה, רכבות, נמלי ים ולוגיסטיקה כגון: שדרוג נמל התעופה הבינלאומי קאם ראן, השקעה בשדה התעופה ואן פונג, הנמל הכללי והפנים-יבשתי קה נה, וקו הרכבת המהיר מהו צ'י מין סיטי לנה טראנג... צפויים להרחיב את מרחב הפיתוח, לחזק את הקשרים האזוריים ולשפר את התחרותיות של כלכלת הפרובינציה.

עם יעדים ספציפיים, רשימת משימות ברורה ופרויקטים אסטרטגיים של תשתית בעדיפות עליונה, המחוז מפגין נחישות פוליטית חזקה בהפיכת הפיתוח העירוני והבנייה למניעים העיקריים של צמיחה. זה נחשב בסיס מכריע עבור המחוז למימוש יעד הצמיחה הכלכלית הדו-ספרתי שלו, במטרה לפיתוח מהיר, בר-קיימא ומודרני בשלב החדש.

מאן האנג

מקור: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202603/day-manh-phat-trien-do-thi-va-ha-tang-31d7f08/