Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

כדי להבטיח טיולי קיץ מהנים

כאשר עצי הלהבה הראוותניים פורחים בכל מקום, אוטובוסים רבים נוסעים הלוך ושוב, ומשרתים את "קהל חופשת הקיץ" של תיירים או כאלה החוזרים לעיירת הולדתם כדי לבקר את סביהם וסבתותיהם.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ26/06/2026

לטיולי קיץ מהנים - תמונה 1.

הנהג היה רגוע וזהיר כדי להבטיח שלתיירים תהיה נסיעה נעימה - צילום: TNV

לנסיעה בטוחה ומהנה, ישנם כמה דברים שנהגים, במיוחד נהגי משפחות שאינם נוהגים לעתים קרובות למרחקים ארוכים, צריכים לזכור.

מסעות עצובים ומסעות שמחים

כמעט לכל נהג יש חוויות מצערות שהוא לא רוצה לזכור אבל גם לא יכול לשכוח.

נגוין טאן דונג, נהג לשעבר של סייגון פטרו, עדיין רדוף את הזירה שבה מכוניתו בת 7 המושבים נמעכה ושישה בני אדם איבדו את חייהם בכביש לאומי 1. האיש הסיע גולים וייטנאמים לטיול חוצה מדינות, אך נרדם על ההגה בלילה, איבד שליטה והתנגש חזיתית במשאית שהתקרבה ממול.

בינתיים, לה טאן, נהג עם למעלה מ-30 שנות ניסיון בהו צ'י מין סיטי, עדיין מתחרט על כך שמסר את ההגה לאשתו במהלך חופשת קיץ בדלתא של המקונג. בתמרון עקיפה חסר ניסיון, היא התנגשה עם מכוניתה ישירות בחלק האחורי של משאית שלפניהם.

מבין שלושת האנשים במכונית, רק טאנה שרד. אשתו וילדו לא היו בני מזל! האירוע הטרגי הסתיים, אך טאנה עדיין חש חרטה מאוחרת כשהוא נזכר בו: "אשתי קיבלה את רישיון הנהיגה שלה רק לפני כמה חודשים. אילו רק לא הייתי מוסר לי את ההגה באותו יום כדי שאוכל לנמנם!"

אבל אלה רק חלק מהסיכונים; הקיץ עדיין מציע נסיעות בטוחות רבות אם הנהגים מנוסים וזהירים.

במהלך חודשי הקיץ של יוני, צוות ומורי מרכז החינוך המקצועי וייטנאם-יפן יצאו לסיור בן 3 ימים לקאם ראן (חאן הואה) כדי לחזק את רוח הצוות ולמלא מחדש את האנרגיה החיובית שלהם.

מה שרוב מורי הנהיגה העריכו במהלך טיולם בן שלושת הימים כנוסעים באוטובוס בן 30 המושבים היה ההתנהגות הידידותית של הנהג הקשיש. הוא היה בוגר, עליז ומנוסה, ונהג בבטחה בשני הכיוונים.

יותר ממחצית הנוסעים היו נשים ובני נוער, אך איש לא חווה בחילות נסיעה או הקאות. למרות מזג האוויר הבלתי צפוי (גשם ושמש) והפקקים הכבדים באזורים רבים, אוטובוס התיירים נותר חלק כשהוא עולה ויורד במעבר פונג הואנג ונסע לאורך הכביש המהיר נה טראנג - חאן הואה, מה שאפשר לנוסעים לנוח ולישון בשלווה.

איש לא הרגיש לא בטוח, כי לאורך כל הנסיעה, אפילו בעצירות בלתי צפויות, הנהג לא ביצע פניות חדות או בלם בפתאומיות. מלבד בזמן השינה, הילדים שיחקו משחקים ושרו יחד, והאימהות הצטרפו, ומילאו את כל האוטובוס בשמחה.

"נהג, איך אתה מצליח לנהוג ברכב כל כך גדול לאורך מאות קילומטרים בצורה כל כך חלקה?" - שאל מישהו.

הנהג חייך ואמר, "אני מסיע תיירים לסיורים והרפיה, לא מטופלים דחופים, אז אין צורך למהר. אני מתמקד בנהיגה חלקה ובטוחה כדי שכולם יוכלו להירגע וליהנות."

גב' ליאן ובעלה, מר טאנג, מורה מבוון מא ת'וט, נסעו לאחרונה חזרה לעיר הולדתם באזור פו טו שבמידלנד במכוניתם בת ארבעת המושבים עם שני ילדיהם. מר טאנג, בעלה של גב' ליאן, נהג משאית למרחקים ארוכים במשך שנים רבות וכיום הוא מורה נהיגה.

הוא אמר: "בכל שנה, במהלך חופשת הקיץ, אשתי ואני מתכננים טיול חזרה לעיר הולדתנו עבור ילדינו. ראשית, זה כדי ליידע אותם על מולדתם, סבים וסבתות וקרובי משפחה, ושנית, כדי לאפשר להם לראות את שדות האורז, את צמחי האורז, את התאואים..."

אולי יעניין אותך גם
למעלה מ-713,000 תלמידים נבחנו על ידי משטרת התנועה מבחינת כישורי נהיגה, כאשר 69.7% מהם עברו את הבחינה.
למעלה מ-713,000 תלמידים נבחנו על ידי משטרת התנועה מבחינת כישורי נהיגה, כאשר 69.7% מהם עברו את הבחינה.במשך תקופה של יותר משלושה חודשים, ארגנו כוחות משטרת התנועה של תחנות המשטרה המקומיות מבחני נהיגה לאופנועים ולמכוניות לשנת 2001 עבור 713,197 תלמידים. שיעור המעבר עמד על 69.7%.
כולל מעל 200 תמונות וסרטונים בנושא "וייטנאם השמחה".
כולל מעל 200 תמונות וסרטונים בנושא "וייטנאם השמחה".ב-26 ביוני נפתחה תערוכת תמונות וסרטונים תחת הכותרת "וייטנאם שמחה" במחוז קוואנג נין לציון 25 שנה ליום המשפחה הווייטנאמי (28 ביוני 2001 - 28 ביוני 2026).
כמעט 1,000 חברי איגוד נוער ובני נוער קיבלו מידע בנושא בטיחות בדרכים.
כמעט 1,000 חברי איגוד נוער ובני נוער קיבלו מידע בנושא בטיחות בדרכים.חברי איגוד הנוער והצעירים מצוידים בידע בנושא בטיחות בדרכים ומיומנויות נהיגה בטוחה.

מר טאנג הוסיף: "דאגתי להכין את הרכב לבטיחות, לקחתי אותו למרכז שירות לבדיקה יסודית, החלפתי שמן ונוזל קירור. אשתי הכינה מזוודות, אוכל ואפילו כיריים גיבוי למקרה של מצבים בלתי צפויים כמו פקקי תנועה או תקלות ברכב הרחק מאזורים מיושבים."

לאורך כל הנסיעה הלוך ושוב, מר טאנג היה בעיקר הנהג. הוא מסר את פרטי המסלול רק לאשתו, בחר מסלולים נופיים ונמנע מפקקי שעות העומס, כדי שיוכל לנוח ולהישען.

כיום, ישנם כבישים מהירים רבים, ונהגים צריכים להיות בעלי ניסיון בנהיגה בהם, במיוחד להימנע מנהיגה נוספת כאשר הם עייפים ומרגישים ישנוניים.
נהג נגוין טאנה דונג

טיפים לטיול בטוח

לטיולי קיץ מהנים - תמונה 2.

מכונית מתנגשת מאחור במשאית עקב אי שמירה על מרחק בטוח - צילום: TNV

לאחר שנים רבות של נהיגה, טאנג למד לקחים חשובים רבים מטיול הדרכים האחרון שלו עם אשתו וילדיו בחזרה לעיר הולדתם, והוא נהג משאית למרחקים ארוכים.

העצה הראשונה והחשובה ביותר שמר טאנג שיתף הייתה החשיבות של הכנת הרכב למסע ארוך ובטוח.

מלבד דברים שהנהג יכול לבדוק ויזואלית, כגון צמיגים שחוקים או מצבר חלש, הליכים כמו בדיקת כיוון גלגלים ואיזון כדי להפחית רעידות במהלך נסיעות ארוכות מחייבים לקיחת הרכב למרכז תיקונים בעל מוניטין.

בשלב הבא, עליכם ללמוד כיצד לנווט באמצעות הוראות הגעה מגוגל מפות ומערכת מעקב הרכב.

מר טאנג שיתף: "זו הייתה הפעם הראשונה שלקחתי את תלמידי הנהיגה שלי לפו ין, מזרחית למחוז דאק לק. בדרך לשם, בעקבות גוגל מפות, הגענו ליעדנו ללא בעיות. אבל בדרך חזרה, תלמידיי ואני נתקענו באמצע הלילה מכיוון שגוגל מפות הראו רק את הכביש המהיר, מכיוון שהכביש המהיר לבון מא ת'וט עדיין לא היה פתוח."

המורה והתלמידים נאלצו להפוך את המכונית, רק כדי לגלות מאוחר יותר שגוגל מפות הצביע על כך שהם היו במרחק של 600 מטרים בלבד לפנייה ימינה. הם נסעו רק כ-300-400 מטרים כשהם ראו את הפנייה, ופנו ימינה בטרם עת, וכך אבדנו ומצאו את עצמם על הכביש המהיר. נהגים משפחתיים עושים את הטעות הזו לעתים קרובות.

פרט קטן אחד שנהגים חדשים מתבלבלים לגביו לעתים קרובות הוא: בכיכרות, גוגל מפות מפנה אותך לעתים קרובות לפנייה הראשונה, השנייה או השלישית. עליך לדעת שהפנייה הראשונה היא הפנייה הראשונה והקרוב ביותר מימין, על מנת לכוון את רכבך לכביש הנכון כפי שמצוין.

בפרט, נהגים שאינם מכירים את המסלולים או שאינם נוסעים לעתים קרובות למרחקים ארוכים צריכים לבדוק באופן קבוע את מכשירי המעקב אחר רכבם לקבלת אזהרות מוקדמות כדי להימנע מעבירות מהירות וקנסות בעקבותיהן.

בנוסף לציות לחוקי התנועה, על הנהגים לנהוג ברכביהם בנתיב ובקטע הכביש הנכונים כפי שנקבע. עליהם לנהוג בנתיב אחד בלבד, לשמור על מסלול ישר ויציב ולשמור על מרחק בטוח מהרכב שלפניה.

כאשר נהגים נתקלים במכשולים או ברכב שעוצר פתאומי לפניהם, עליהם להוריד הילוך, להפחית את המהירות, ובמידת הצורך לעצור לחלוטין ולהדליק את אורות החירום. בעת שינוי כיוון, נתיבים או פניית פרסה, עליהם לזכור להוריד הילוך, להפחית את המהירות ולבחון היטב את הבטיחות לפני שינוי כיוון או ביצוע פניית פרסה.

במציאות, רוב כלי הרכב בכביש עומדים היטב בחוק התנועה, אך נהגים עדיין צריכים להיות ערניים כל הזמן (להסתכל מקרוב, להסתכל מרחוק, להעיף מבט שמאלה וימינה) כדי לשמור על שליטה במרחב סביב רכבם, להיות מוכנים לוותר או להימנע מנהגים שעוקפים בפזיזות, חותכים לפניהם או סוטים מהכביש.

נהגים צריכים גם לזכור למזער כעס, ויכוחים או קטטות במקרה של התנגשות. נהגים המסיעים את נשותיהם וילדיהם במסעות ארוכים חזרה לעיר הולדתם צריכים לרשום גם מספרי חירום, שירותי הצלה או מספרי משטרה מקומיים באזורים בהם הם עוברים, כדי שיוכלו לבקש סיוע במידת הצורך.

טיולי קיץ בטוחים ומהנים אינם קשים; רק זכרו את העיקרון של הכנת הרכב ביסודיות ונהיגה זהירה. כי מאחוריכם חיי המשפחה שלכם, ולפניכם חייהם של אחרים.

וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.
וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה ​​של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.
לעודד עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם במגזרי היי-טק.
לעודד עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם במגזרי היי-טק.סגן ראש הממשלה הו קוק דונג אמר כי וייטנאם מברכת עסקים אמריקאים להמשיך ולהרחיב את פעילותם בווייטנאם, במיוחד בתעשיות היי-טק ובמגזרים בעלי ערך מוסף גבוה.
וייטנאם וארצות הברית מחזקות את שיתוף הפעולה בהתמודדות עם תוצאות המלחמה.
וייטנאם וארצות הברית מחזקות את שיתוף הפעולה בהתמודדות עם תוצאות המלחמה.VTV.vn - ב-22 ביוני, המזכיר הכללי והנשיא טו לאם קיבל את פניו של מזכיר הצי האמריקאי בפועל, הונג צ'או.
לטיולי קיץ מהנים - תמונה 3.

זו עדיין אותה בעיה: נהיגה אחרי אנשים ואי שמירה על מרחק בטוח.

היזהר בעת מסירת תפקיד נהג המשנה.

לדברי נהגים מנוסים, נהגי משפחות כמעט ולא נוסעים למרחקים ארוכים, ולכן עליהם לשים לב לבריאותם. גם אם מדובר בטיול, אסור להם לחגוג יתר על המידה בלילה שלפני הנסיעה כדי לשמור על בריאות טובה ומחשבה צלולה לקראת נהיגה.

נסיעות ארוכות ונהיגה ממושכת עלולות להוביל בקלות לנמנום. נהגים צריכים לזכור את העיקרון של לא להמשיך לנהוג כשאתם חשים ישנוניות, שכן זה מסוכן ביותר. זוהי הסיבה לתאונות טרגיות רבות.

בפרט, יש צורך בשיקול דעת זהיר בעת העברת ההגה למישהו אחר, כגון בן/בת זוג, ילדים או חברים, כדי שתוכלו לנוח. נהגים חדשים או כאלה שאינם מכירים כבישים מהירים וכבישי הרים עלולים להיתקל במצבים לא בטוחים.


טרונג נאט וונג - מאן דונג

מקור: https://tuoitre.vn/de-nhung-chuyen-choi-he-an-vui-10026062210530462.htm

מגמות לפי קטגוריה

הנקראים ביותר

Google Trends

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
ביקור בשדות בעונת הערפל.

ביקור בשדות בעונת הערפל.

צבעים ממוחזרים – נשות קבוצת קונג ג'יאו מאחדות ידיים להגנה על הסביבה

צבעים ממוחזרים – נשות קבוצת קונג ג'יאו מאחדות ידיים להגנה על הסביבה

המכה המכרעת

המכה המכרעת