
על פי מסמך המסירה, פרויקט פרן פאס המשודרג והמורחב נלקח רשמית לידיו לניהול, תפעול ושימוש החל מ-17 בדצמבר 2024. לכן, המסלול כולו עדיין נמצא בתקופת האחריות שלו בת 12 חודשים.
בהתבסס על הודעה מס' 659/TB-SGTVT מיום 30 בספטמבר 2024, ממחלקת התחבורה לשעבר של לאם דונג בנוגע לתוצאות קבלת השלמת הפרויקט, הפרויקט לשדרוג והרחבת מעבר פרן עומד בתקני האיכות בהתאם למפרטים הטכניים. הפרויקט הושקע על ידי מועצת ניהול פרויקטי התחבורה של מחוז לאם דונג; ונבנה על ידי המיזם המשותף של Deo Ca Construction JSC ו-Deo Ca Infrastructure Investment JSC.

הפרויקט משתרע על פני 7.369 ק"מ, החל מכביש לאומי 20 בקילומטר 221+680 (סוף הכביש המהיר ליין קואנג-דא לאט) ומסתיים בכביש לאומי 20 בקילומטר 229+049.74 (המחלף המוביל לתחנת האוטובוסים הבין-פרובינציאלית ברובע שואן הואנג-דא לאט). איכות הבנייה נבדקת בהתאם לדרישות על פי מסמכי ההשלמה ומסקנות הסוכנויות המתמחות.

במהלך תקופת האחריות, קבלן הבנייה אחראי לתחזוקה, תיקון ותיקון כל נזק שנגרם בהתאם לחוזה ולתקנות, על מנת להבטיח את בטיחות התנועה, במיוחד מאחר שאזור מעבר ההרים מושפע לעתים קרובות מגשמים עזים ויש בו סיכון גבוה למפולות.

קודם לכן, בשעה 9:00 בבוקר ב-17 בנובמבר 2025, התרחשה מפולת במעבר פרן, בין ק"מ 224+600 ל-ק"מ 224+700 (באורך של כ-100 מטר), וגרמה לקריסת מחצית מבסיס הכביש בקטע מדאלאט להו צ'י מין סיטי.

מיד לאחר קבלת המידע, יישמה מחלקת הבינוי, בתיאום עם הוועדה העממית של רובע שואן הואנג - דה לאט, מחלקת משטרת התנועה (משטרת המחוז) ויחידות רלוונטיות אחרות, אמצעי הסחת תנועה כדי להבטיח את בטיחותם של אנשים וכלי רכב.
נכון לעכשיו, הרשויות הרלוונטיות ממשיכות לתאם ולנטר את מצב מעבר ההרים כדי לטפל במהירות בכל בעיה מתעוררת ולהבטיח תנועה בטוחה.
מקור: https://baolamdong.vn/deo-prenn-dang-trong-thoi-han-bao-hanh-403324.html






תגובה (0)