הסירו שלטי תנועה שמבלבלים את משתמשי הדרך

בהאנוי, ישנם שלטי תנועה רבים המוסתרים על ידי עצים ומכשולים אחרים. הדבר לא רק גורם לקשיים לנהגים אלא גם מהווה סיכון להפרות לא מכוונות של החוק.

"מטריקס" של תמרורי תנועה

על פי כתבי עיתון ג'יאו טונג, במסלול טו הואו ​​- לה ואן לואונג, עשרות שלטים מוסתרים על ידי עצים. לדוגמה, כשמתקרבים לצומת טו הואו ​​- וו טרונג חאן, ישנם שלטים המצביעים לכיוונים שונים, אך צריך ללכת עד הסוף כדי לראות אותם.

שלטי תנועה רבים ברחובות רבים בהאנוי מוסתרים על ידי עצים ומכשולים אחרים. צילום: טא האי.

ראוי לציין שבמסלול זה, מצבם של שלטי חוצות המשולבים בתמרורים נפוץ למדי.

באופן דומה, שלט "אין עצירה וחניה" בצומת הרחובות או קו ולאק לונג קוואן ממוקם ליד שלט פרסום חיצוני, וגורם לבלבול. השלט "האט, שימו לב" ברחוב או קו מעורבב עם "יער" של שלטי פרסום, מה שמקשה על משתמשי הדרך לראות.

בשערי הכניסה למרכז האנוי כמו רחוב קוואנג טרונג (מחוז הא דונג), הו טונג מאו, לה דוק טו (מחוז נאם טו ליאם), פאם הונג (מחוז קאו גיאי)..., ישנם שלטי תנועה די מוזרים. בדרך כלל, על השלט מודפסים מילים רבות מדי וגודל הגופן קטן מאוד. כדי להבין את ההוראות, לנהגים אין ברירה אלא לעצור את המכונית, דבר שלוקח זמן רב לקריאה.

עוברי אורח "מוותרים"

ברחוב פאם הונג, פנייה ימינה לכיוון רחוב שואן ת'וי, השלט מציין מגבלות זמן, משקל רכב, גודל רכב, למעט כמה כלי רכב בעלי עדיפות... אך כתוב בקטן ומספר האותיות עבה, מה שמקשה על משתתפי התנועה.

"אנשים שמכירים את החוק, כשהם עומדים ליד השלט הזה, לאחר קריאתו, חייבים גם לחשוב ולחשב לזמן מה לאיזו מסגרת זמן שייך רכבם, איזה סוג רכב מדובר, כמה מושבים יש בו ומה משקלו כדי לזכור וליישם זאת. לכן, עם כלי רכב שמתקרבים ואז חולפים על פניו, הנהגים יהיו חסרי אונים לחלוטין", אמר מר נגוין לונג (נאם טו ליאם, האנוי).

ברחוב טראן תאי טונג, הרשויות בנו מערכת של שלטי "אין חניה" ושלטים חוזרים בצפיפות גבוהה. עם זאת, ליד שלט "אין חניה" בצומת עם רחוב קאו גיאי, יש שלט חניה של חברת DMD Consulting Joint Stock Company for Parking Exploitation, המארגנת טיפול ואחסון רכבים.

סקירה כוללת לצורך התאמה

בשיחה עם עיתון ג'יאו טונג, אמר פרופסור חבר ד"ר נגוין טי טו טוי, מומחה לתנועה, כי תמרורים הם אחד מפעולות האיתות החשובות בכבישים, המסייעים לנהגים לציית לחוקים ותורמים להבטחת סדר ובטיחות בדרכים.

על השלט מודפסות יותר מדי מילים וגודל הגופן קטן מאוד ברחוב פאם הונג. צילום: טא האי.

לדברי גב' תוי, כיום בהאנוי, כמו גם ביישובים רבים אחרים, שורר מצב כאוטי של שלטי תנועה; צבעם וגודלם של שלטי הפרסום זהים לשלטי התנועה; שלטי פרסום רבים מפוזרים בין שלטי תנועה, דבר המשפיע על הנראות ואובד את יופיו העירוני...

"אני חושב שצריך לבחון מחדש את כל מערכות השילוט בכבישים. לאחרונה, הופיעו שלטים שאנשים הציבו באופן שרירותי, כמו: אין חניה, כשלמעשה זה לא כך; ישנם שלטים שלא ידוע שהוצבו על ידי סוכנות הניהול או על ידי האנשים."

"יש צורך ליצור סטטיסטיקות מפורטות של שלטים שיש להתאים מבחינת תוכן, גודל תמונה, ריווח בין אותיות ומספרים. במקרה שהקווים הצבועים חסרים או לא ברורים, יש צורך לתחזק אותם במהירות", אמרה גב' ת'וי.

בנוגע לסוגיה זו, אמר מר טראן הואו ​​באו, סגן מנהל מחלקת התחבורה של האנוי, כי קיים מצב כאוטי של תמרורי תנועה בהאנוי. נכון לעכשיו, מחלקת התחבורה מבקשת ממחוזות, מחוזות ויחידות ניהול כבישים לבחון כל מסלול ולבצע התאמות מתאימות.

"אנו מקבלים באופן קבוע משוב על שלטים באזור באמצעות צוותי תגובה מהירה כדי לתקן אותם במהירות. זוהי משימה קבועה של משרד התחבורה. עם קבלת המידע, השלטים הוחלפו תוך כחצי שעה", אמר מר באו.

משרד התחבורה שלח זה עתה מסמך למשרד הביטחון הציבורי , לוועדות העם של המחוזות והערים ולמנהל הכבישים של וייטנאם בבקשה לבחון מחדש ולטיפול בבעיות ובליקויים הקיימים בארגון תנועת הכבישים.

באופן ספציפי, משרד התחבורה ביקש ממשרד הביטחון הציבורי להורות למחלקת משטרת התנועה, לביטחון הציבורי של המחוזות והערים לתאם עם מינהל הכבישים של וייטנאם, מחלקות התחבורה... כדי לבחון ולפתור ליקויים במערכת התמרורים, הרמזורים, הרישוי, סידור מגרשי החניה וניטור כלי הרכב במערכת הכבישים.

ועדות העם של המחוזות והערים המוטלות על ניהול מערכת הכבישים המקומית יתאמו עם הרשויות המוסמכות כדי לערוך סקירה כללית, בדיקה באתר, לאתר, להמליץ, להציע טיפול או לטפל באופן מיידי (בהתאם לסמכותן) בכל ליקויים. תוצאות הסקירה יישלחו למשרד התחבורה (באמצעות מינהל הכבישים של וייטנאם) לפני 10 במרץ 2025.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm